一、ABS線束作用:
防抱死系統,現在的車一般都有,就是踩剎車輪胎還會動,這個能利用慣性增大摩擦力,讓車的制動距離變短。
二、ABS線束補充:
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統”.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術,可分機械式和電子式兩種。現代汽車上大量安裝防抱死制動系統,ABS既有普通制動系統的制動功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動狀態下仍能轉向,保證汽車的制動方向穩定性,防止產生側滑和跑偏。
1)ABS線束插(cha)頭接觸不良,線束腐蝕(shi)、斷裂及外部屏蔽損壞等(deng),都會(hui)導致(zhi)防抱死(si)制動系統無法正常工作,須對其進行更換。
2)線(xian)束(shu)插(cha)頭通常與(yu)線(xian)束(shu)一(yi)同更(geng)(geng)換(huan),當個別(bie)線(xian)束(shu)插(cha)頭損(sun)壞時,可更(geng)(geng)換(huan)新(xin)插(cha)頭,但搭鐵(tie)線(xian)與(yu)屏蔽線(xian)要焊接(jie)牢固(gu)。
3)線束插(cha)頭必須(xu)插(cha)牢,以防接(jie)觸不良,插(cha)頭插(cha)接(jie)后(hou),將(jiang)卡(ka)銷插(cha)好。
捷豹一(yi)(yi)直以來都只(zhi)專注(zhu)于(yu)(yu)制造超級豪華轎(jiao)車(che),對(dui)首(shou)次涉足中型轎(jiao)車(che)市(shi)場的(de)(de)(de)S—TYPE來說(shuo),各方面表(biao)現己相當出(chu)色,特別是它的(de)(de)(de)操(cao)控(kong)水(shui)平更高(gao)得出(chu)乎意料之外,只(zhi)有(you)(you)一(yi)(yi)些細節(jie)須待(dai)改善魅力在于(yu)(yu)其(qi)獨(du)有(you)(you)的(de)(de)(de)品(pin)味(wei)和優雅的(de)(de)(de)線條,你會(hui)很(hen)想去撫摸(mo)它。其(qi)面貌仍保留著當年舊S—TYPE的(de)(de)(de)豐姿,一(yi)(yi)動一(yi)(yi)靜之間(jian),都散發(fa)出(chu)一(yi)(yi)分古樸(pu)韻味(wei)。
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