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一、ABS線束作用：
防抱死系統，現在的車一般都有，就是踩剎車輪胎還會動，這個能利用慣性增大摩擦力，讓車的制動距離變短。
二、ABS線束補充：
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統”.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。現代汽車上大量安裝防抱死制動系統，ABS既有普通制動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏。
1)ABS線(xian)束插頭(tou)接(jie)觸不良,線(xian)束腐(fu)蝕、斷裂及外部屏蔽損壞等(deng),都會導致防抱死制動系統無法正常工作,須對其進行更(geng)換。
2)線(xian)束插(cha)頭通常與線(xian)束一(yi)同更換(huan),當個別線(xian)束插(cha)頭損壞(huai)時(shi),可更換(huan)新插(cha)頭,但(dan)搭鐵線(xian)與屏蔽線(xian)要焊接(jie)牢固。
3)線束插(cha)頭(tou)必(bi)須(xu)插(cha)牢,以防接觸不良,插(cha)頭(tou)插(cha)接后(hou),將卡銷插(cha)好。
從前(qian)面看，車子的(de)(de)鍥(qie)形大燈(deng)與直(zhi)豎格(ge)柵依然沿用斯(si)柯達傳(chuan)統的(de)(de)硬朗造(zao)型，有歐雅的(de)(de)影(ying)子。繞到側面，車頂(ding)由大幅傾(qing)斜的(de)(de)a柱延伸到弧線狀的(de)(de)c柱，前(qian)面保險杠低(di)垂，后面車尾(wei)線條(tiao)簡潔，完全是現(xian)代轎車的(de)(de)流行風格(ge)。
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