屬于內飾(shi)件(jian),后(hou)(hou)門(men)(men)的(de)裝飾(shi)板,多為絨質(zhi)和皮質(zhi)。 后(hou)(hou)尾(wei)門(men)(men)飾(shi)板的(de)作 用(yong)尾(wei)門(men)(men)門(men)(men)檻飾(shi)板位于后(hou)(hou)行李箱的(de)門(men)(men)檻部位,是(shi)用(yong)來遮擋尾(wei)門(men)(men)門(men)(men)檻鈑金及(ji)線(xian)束的(de)外(wai)飾(shi)件(jian),同(tong)時(shi)在(zai)后(hou)(hou)行李艙取放重物時(shi),起承載支撐的(de)作用(yong)。
不(bu)同品(pin)牌,不(bu)同型號(hao)的(de)車,其車門內飾拆除有一定的(de)區(qu)別
車(che)門(men)內飾板利用螺絲(si)和卡扣(kou)固定,拆卸車(che)門(men)內飾板需要(yao)一定的維(wei)修經驗(yan),否則會(hui)損壞(huai)卡扣(kou),
建議您到4s店(dian)去拆卸內(nei)飾板,最好不要自(zi)己(ji)動手操作(zuo)。
目前,門飾板主要有兩種裝配方式:Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切,直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中,裝配簡單,無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大,卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切,門飾板結構設計簡單,成本較低,但裝配相對較復雜,易與窗框或三角窗裝配干涉,在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
奧迪A6(Audi A6)是一款由奧迪生產的(de)(de)(de)豪(hao)華汽(qi)車,有轎車和旅行車兩種(zhong)車型。奧迪A6的(de)(de)(de)multitronic無(wu)級/手動(dong)(dong)(dong)一體式(shi)(shi)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)箱,在(zai)豪(hao)華轎車歷史上,第一次實現了真正的(de)(de)(de)無(wu)級變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)。它采用金(jin)屬鏈(lian)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)方式(shi)(shi),徹底取(qu)代了傳(chuan)統的(de)(de)(de)齒輪(lun)組變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)方式(shi)(shi),所以(yi)動(dong)(dong)(dong)力輸出全(quan)無(wu)頓挫(cuo)感,比普通自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)更順暢平(ping)滑(hua),更擁有手動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)般的(de)(de)(de)快捷(jie)靈(ling)敏,同時(shi)還更節省(sheng)燃油,操控更舒適。新增設的(de)(de)(de)S檔,提高加(jia)(jia)速(su)(su)(su)能(neng)力,增加(jia)(jia)駕駛樂趣。multitronic無(wu)級/手動(dong)(dong)(dong)一體式(shi)(shi)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)箱的(de)(de)(de)最迷人(ren)之處,就(jiu)在(zai)于它最終克服了自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)箱和手動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)箱的(de)(de)(de)一切不足,一舉(ju)超越二者的(de)(de)(de)各項性能(neng),實現了汽(qi)車變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)箱技術的(de)(de)(de)大飛躍。
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185****5673 on 2024/4/22 10:45:29一汽(qi)奧(ao)迪(di)
燃油油量電子傳感器(油浮子)后座下。
185****1212 on 2024/2/22 18:24:23陜西省寶(bao)雞市眉縣平(ping)陽街362號(hao)
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2024款奧迪Q3 排氣管尾喉裝飾框/左側/正駕駛位
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