屬(shu)于(yu)內飾(shi)件,后門(men)(men)的裝飾(shi)板(ban),多為絨質和皮質。 后尾門(men)(men)飾(shi)板(ban)的作 用尾門(men)(men)門(men)(men)檻(jian)飾(shi)板(ban)位于(yu)后行李箱的門(men)(men)檻(jian)部(bu)位,是用來遮(zhe)擋(dang)尾門(men)(men)門(men)(men)檻(jian)鈑金及(ji)線束的外飾(shi)件,同時在后行李艙取放重物(wu)時,起承載支撐的作用。
不同品(pin)牌,不同型號的(de)車(che)(che),其車(che)(che)門內(nei)飾拆除有一定的(de)區別
車門(men)內飾板利用螺(luo)絲和卡(ka)扣固定(ding),拆卸車門(men)內飾板需要(yao)一定(ding)的維修經(jing)驗(yan),否則會損(sun)壞卡(ka)扣,
建(jian)議您到4s店去拆卸內飾板,最好不(bu)要自己(ji)動手操作。
目前,門飾板主要有兩種裝配方式:Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切,直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中,裝配簡單,無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大,卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切,門飾板結構設計簡單,成本較低,但裝配相對較復雜,易與窗框或三角窗裝配干涉,在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
奧(ao)(ao)迪A6L是一(yi)(yi)汽奧(ao)(ao)迪公(gong)司(si)在德(de)國(guo)新A6的基礎(chu)上開發出的車系,是A6的換代產品。該(gai)車于(yu)2005年6月16日上市(shi)。奧(ao)(ao)迪A6L是中大(da)型(xing)車,在中國(guo)的市(shi)場賣(mai)的還是比較好(hao)的,商(shang)務車首選(xuan)之一(yi)(yi)。隨(sui)著年代的變遷,奧(ao)(ao)迪A6L也(ye)越來越趨于(yu)年輕化,時尚(shang)的外(wai)形和一(yi)(yi)如既(ji)往的做(zuo)工讓奧(ao)(ao)迪A6L在中國(guo)市(shi)場占有(you)一(yi)(yi)席(xi)之地。
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