屬于內飾(shi)(shi)(shi)件,后(hou)門(men)(men)(men)的(de)(de)裝(zhuang)飾(shi)(shi)(shi)板,多為絨質(zhi)和皮質(zhi)。 后(hou)尾(wei)門(men)(men)(men)飾(shi)(shi)(shi)板的(de)(de)作 用(yong)尾(wei)門(men)(men)(men)門(men)(men)(men)檻飾(shi)(shi)(shi)板位于后(hou)行李箱的(de)(de)門(men)(men)(men)檻部(bu)位,是(shi)用(yong)來遮(zhe)擋尾(wei)門(men)(men)(men)門(men)(men)(men)檻鈑金及線束的(de)(de)外飾(shi)(shi)(shi)件,同時在后(hou)行李艙(cang)取(qu)放(fang)重物時,起承載支(zhi)撐的(de)(de)作用(yong)。
不(bu)同(tong)品牌,不(bu)同(tong)型號的(de)(de)車(che),其車(che)門內飾拆除有一(yi)定(ding)的(de)(de)區別(bie)
車門(men)內(nei)飾板利(li)用(yong)螺絲和(he)卡扣固定,拆卸(xie)車門(men)內(nei)飾板需(xu)要一定的維(wei)修經驗,否則會損壞卡扣,
建議您到4s店去拆(chai)卸內飾(shi)板(ban),最好不要自己動手操作。
目前,門飾板主要有兩種裝配方式:Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切,直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中,裝配簡單,無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大,卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切,門飾板結構設計簡單,成本較低,但裝配相對較復雜,易與窗框或三角窗裝配干涉,在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
比亞迪(di)G3與(yu)豐(feng)田卡(ka)羅拉相似(si)的(de)(de)內飾風格,搭載了(le)自行(xing)研發的(de)(de)無鑰匙系(xi)統,主動(dong)開閉車門(men),發動(dong)機(ji)一(yi)鍵(jian)啟動(dong)等(deng)。比亞迪(di)G3是比亞迪(di)全新的(de)(de)高端(duan)車網(wang)絡A3的(de)(de)首款產品,也是G系(xi)車型的(de)(de)第一(yi)款,G3的(de)(de)上(shang)市(shi)標志著比亞迪(di)開始向(xiang)高端(duan)化邁進G3的(de)(de)前臉酷似(si)卡(ka)羅拉,晶鉆(zhan)式透(tou)鏡(jing)前大(da)燈顯得(de)動(dong)感十(shi)足(zu),大(da)尺寸兩(liang)段式鍍鉻(ge)進氣(qi)格柵(zha),兩(liang)邊的(de)(de)棱角微微上(shang)揚,優雅中平(ping)添(tian)一(yi)絲霸氣(qi)。
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