屬于(yu)內飾(shi)(shi)(shi)件(jian),后(hou)(hou)門(men)(men)(men)的(de)(de)裝飾(shi)(shi)(shi)板,多為絨質(zhi)和皮(pi)質(zhi)。 后(hou)(hou)尾(wei)門(men)(men)(men)飾(shi)(shi)(shi)板的(de)(de)作 用尾(wei)門(men)(men)(men)門(men)(men)(men)檻飾(shi)(shi)(shi)板位于(yu)后(hou)(hou)行李箱的(de)(de)門(men)(men)(men)檻部位,是(shi)用來遮擋尾(wei)門(men)(men)(men)門(men)(men)(men)檻鈑金及(ji)線(xian)束的(de)(de)外飾(shi)(shi)(shi)件(jian),同時在后(hou)(hou)行李艙取放重物時,起(qi)承載支撐的(de)(de)作用。
不同品牌(pai),不同型號的車(che)(che),其車(che)(che)門內(nei)飾拆(chai)除有一(yi)定的區別
車門(men)內飾(shi)板利用螺絲(si)和卡(ka)扣固定,拆卸車門(men)內飾(shi)板需要(yao)一(yi)定的(de)維修經(jing)驗,否則(ze)會損壞卡(ka)扣,
建(jian)議您到4s店去拆卸內飾(shi)板(ban),最好(hao)不要自(zi)己動手(shou)操作(zuo)。
目前,門飾板主要有兩種裝配方式:Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切,直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中,裝配簡單,無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大,卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切,門飾板結構設計簡單,成本較低,但裝配相對較復雜,易與窗框或三角窗裝配干涉,在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
e諾發布了 5 款車(che)型(含(han) 2 款定(ding)制版),補(bu)貼后價格(ge)區間為6.18-7.18萬元(yuan)。用雷(lei)諾品(pin)牌在歐洲10多年發展電動(dong)車(che)的(de)經驗,充(chong)(chong)分下探國(guo)內市場入門級別的(de)技術,回歸車(che)型本身(shen)也(ye)是有(you)充(chong)(chong)足的(de)底氣(qi)。
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