又稱十字節(jie),即(ji)萬(wan)(wan)向(xiang)接頭,英文名(ming)稱universal joint,是(shi)實現變角(jiao)度動(dong)力傳(chuan)(chuan)遞的(de)(de)機件(jian),用于需(xu)要改(gai)變傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)線方向(xiang)的(de)(de)位(wei)置,它是(shi)汽(qi)車驅(qu)動(dong)系統的(de)(de)萬(wan)(wan)向(xiang)傳(chuan)(chuan)動(dong)裝置的(de)(de) “關(guan)(guan)節(jie)”部件(jian)。十字軸(zhou)式剛性萬(wan)(wan)向(xiang)節(jie)為汽(qi)車上廣泛使用的(de)(de)不等速(su)萬(wan)(wan)向(xiang)節(jie),允許相鄰兩(liang)軸(zhou)的(de)(de)最(zui)大(da)交(jiao)角(jiao)為15゜~20゜。十字軸(zhou)是(shi)十字軸(zhou)式剛性萬(wan)(wan)向(xiang)節(jie)關(guan)(guan)鍵件(jian)之一(yi)。
汽車傳動軸的作用:
1、汽車十字軸的作用是實現變角度動力的傳遞,用于需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的“關節”部件;
2、汽車十字軸是連接兩根杠桿的接頭,接頭由一對相對方位為90°的普通鉸鏈組成,使杠桿能轉向往任何方向,是汽車上廣泛使用的不等速萬向節,允許相鄰兩軸的最大交角為15゜~20゜。其中十字軸是十字軸式剛性萬向節關鍵件之一;
3、傳動軸及萬向節主要用于傳遞扭力,使汽車在運行中不受后驅動橋上下運動的限制。它們通常安裝在變速器與后橋驅動軸之間。根據不同車型和傳動方式,傳動軸和萬向節的數量是不同的,一般中型載重車都是兩根傳動軸、三套萬向節和一套伸縮節。
大迪都市威(wei)菱除標準的前置冷暖(nuan)空調外,還(huan)采用了內置式中(zhong)央頂置冷暖(nuan)恒溫(wen)空調系(xi)統(tong),打破(po)了該(gai)檔次車(che)型(xing)中(zhong)央頂置單冷空調系(xi)統(tong)的慣(guan)例(li),該(gai)系(xi)統(tong)可以獨立控(kong)制,觸(chu)摸式操控(kong)臺簡單易(yi)懂,使用起(qi)來得(de)心(xin)應(ying)手(shou)。
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變速箱后油封,漏油,
135****6132 on 2019/8/19 13:29:43山東省文登市澤(ze)頭鎮孔格莊
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