又(you)稱十(shi)(shi)字(zi)(zi)節(jie),即(ji)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)接(jie)頭,英(ying)文名稱universal joint,是(shi)實(shi)現(xian)變角(jiao)(jiao)度動(dong)(dong)力(li)傳(chuan)(chuan)遞(di)的(de)(de)機(ji)件,用于需要改(gai)變傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)線方向(xiang)(xiang)的(de)(de)位置,它(ta)是(shi)汽(qi)車(che)(che)驅動(dong)(dong)系統的(de)(de)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)裝(zhuang)置的(de)(de) “關(guan)節(jie)”部(bu)件。十(shi)(shi)字(zi)(zi)軸(zhou)(zhou)式剛性萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)為(wei)汽(qi)車(che)(che)上廣泛使用的(de)(de)不等速萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節(jie),允許相鄰兩軸(zhou)(zhou)的(de)(de)最(zui)大交角(jiao)(jiao)為(wei)15゜~20゜。十(shi)(shi)字(zi)(zi)軸(zhou)(zhou)是(shi)十(shi)(shi)字(zi)(zi)軸(zhou)(zhou)式剛性萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)關(guan)鍵(jian)件之一。
汽車傳動軸的作用:
1、汽車十字軸的作用是實現變角度動力的傳遞,用于需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的“關節”部件;
2、汽車十字軸是連接兩根杠桿的接頭,接頭由一對相對方位為90°的普通鉸鏈組成,使杠桿能轉向往任何方向,是汽車上廣泛使用的不等速萬向節,允許相鄰兩軸的最大交角為15゜~20゜。其中十字軸是十字軸式剛性萬向節關鍵件之一;
3、傳動軸及萬向節主要用于傳遞扭力,使汽車在運行中不受后驅動橋上下運動的限制。它們通常安裝在變速器與后橋驅動軸之間。根據不同車型和傳動方式,傳動軸和萬向節的數量是不同的,一般中型載重車都是兩根傳動軸、三套萬向節和一套伸縮節。
福迪(di)探(tan)索(suo)(suo)者Ⅱ,是(shi)探(tan)索(suo)(suo)者的(de)(de)升級版,在保持探(tan)索(suo)(suo)者原有優勢的(de)(de)基礎上(shang),款(kuan)式作了大(da)幅的(de)(de)改變。“探(tan)索(suo)(suo)者Ⅱ”頂棚(peng)的(de)(de)增高,使整(zheng)車(che)的(de)(de)內(nei)部空間更(geng)寬敞、舒適,整(zheng)車(che)更(geng)顯(xian)沉穩、硬朗,洋溢著堅定自信,自強(qiang)不息,勇(yong)于探(tan)索(suo)(suo)的(de)(de)精神(shen)。
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