汽車(che)(che)(che)的(de)(de)水溫(wen)表(biao)用來指(zhi)示發(fa)動機(ji)(ji)冷(leng)卻(que)水的(de)(de)溫(wen)度。冷(leng)車(che)(che)(che)剛啟(qi)動的(de)(de)時(shi)候,水溫(wen)較低,然后慢慢上升。一(yi)般車(che)(che)(che)輛會自動控(kong)制它的(de)(de)溫(wen)度,使其加熱(re)到大約90攝氏度的(de)(de)時(shi)候達到平(ping)衡,這時(shi)候發(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)工(gong)作效率最高。如果(guo)您發(fa)現(查成交價|參配|優惠政策)水溫(wen)高于平(ping)時(shi)您看到的(de)(de)刻度,那么應該懷疑您的(de)(de)冷(leng)卻(que)系統;如果(guo)高到靠近(jin)表(biao)頭的(de)(de)右側,應該立(li)即停車(che)(che)(che),至少(shao)要(yao)等它冷(leng)下來以后在開車(che)(che)(che),并盡快(kuai)擺脫困境。
汽車水溫表一般都是要去維修廠安裝的,一般情況下汽車發動機工作時,水溫在85--100度之間波動:
1、水溫是從C到H,C表示60度,只要水溫表指針指向C表示水溫已經達到60度,H紅格表示的溫度是110度從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度;
2、開空調水溫高,因為空調發動機空轉會自動增加,從而散發出更多的熱量,使你的車停不下來,由風扇冷卻的速度不夠,但一般車不會出現這種情況,因為還有一個溫控的風扇;
3、長期水溫過高會使發動機潤滑油潤滑減少,造成發動機內部零件磨損。
水溫表的電源來自電源穩壓器,不允許將其直接與車上的電源火線相接,否則會使指示表的讀數不準,甚至損壞儀表。不得將水溫表至傳感器之間的連線搭鐵試火,以免因加熱線圈過熱而燒壞。應保證傳感器密封良好,以防漏水而使傳感器失效。如果汽車的水溫表與傳感器已經配套,損壞時,不能裝用其它車型的水溫指示表或傳感器,應該更換同型號的新件。水溫指示表內部電阻的檢查。用萬用表歐姆擋檢查其加熱線圈的電阻,該值應為(36.6十1)Ω,如測量結果不符合規定,應更換新表。
一般來說,汽車上的水溫傳感器是三個到四個插頭的,水溫表傳感器卻只有一個或兩個插頭的。水溫是從C——HC表示60度只要水溫表指針一到C說明水溫已經達到60度。H紅格表示的溫度是110度從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度。
2011年1月,法拉利官方網站(zhan)公布(bu)了新(xin)款法拉利FF的(de)(de)首批照片,這(zhe)是法拉利推(tui)出的(de)(de)性能最(zui)強、功能最(zui)全的(de)(de)四座跑車,也是法拉利歷史上(shang)第一款四輪驅動跑車。法拉利FF由賓尼法利納(Pininfarina)設計,在2011年3月1日(ri)舉行的日內瓦車展上正式首發亮相。FF是英(ying)文Ferrari Four(四座和四輪驅動)的縮寫(xie),這(zhe)款新(xin)車帶(dai)來(lai)了全(quan)新(xin)的GT跑車概念,標(biao)志著對(dui)原有(you)理念的顛覆性(xing)突破,它(ta)不是一次(ci)升(sheng)級換代,而是一次(ci)真正的創新(xin)。
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