看凸輪上螺絲(si)位置(zhi)和皮帶位置(zhi)的(de)區別。
1,凸輪軸被安裝在(zai)氣(qi)缸蓋的頂部,其作(zuo)用(yong)是驅動進氣(qi)氣(qi)門與排氣(qi)氣(qi)門做(zuo)開啟(qi)與關(guan)閉的動作(zuo)。
2,進氣和排氣凸(tu)輪(lun)軸均掛(gua)上(shang)一(yi)(yi)(yi)個傳動輪(lun),由(you)鏈(lian)條(tiao)(tiao)或皮帶(dai)(dai)(dai)直接(jie)帶(dai)(dai)(dai)動凸(tu)輪(lun)軸轉動。有些引(yin)擎采(cai)取鏈(lian)條(tiao)(tiao)傳動的(de)方式帶(dai)(dai)(dai)動凸(tu)輪(lun)軸,其(qi)目(mu)的(de)是為了減少氣門(men)夾(jia)角。原理是,以鏈(lian)條(tiao)(tiao)傳動方式帶(dai)(dai)(dai)動其(qi)中一(yi)(yi)(yi)支(zhi)凸(tu)輪(lun)軸,再由(you)安(an)裝在(zai)該凸(tu)輪(lun)軸上(shang)的(de)齒(chi)輪(lun)通(tong)過鏈(lian)條(tiao)(tiao)帶(dai)(dai)(dai)動另外一(yi)(yi)(yi)支(zhi)凸(tu)輪(lun)軸。
下面就是凸輪(lun)軸的安裝方法:
1、發(fa)動機凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)一般會有幾道支撐軸(zhou)(zhou)頸與缸蓋中(zhong)的凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)瓦相(xiang)配合;
2、凸輪軸頸尺(chi)寸從傳(chuan)動齒輪這(zhe)端開(kai)始依次減小,便于凸輪軸的安裝(zhuang)與拆卸;
3、凸(tu)輪(lun)(lun)軸裝入缸蓋中后,傳動(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)未裝前要用(yong)鎖住片將(jiang)凸(tu)輪(lun)(lun)軸鎖制,防止(zhi)發(fa)生軸向竄動(dong);
4、之后即可安裝凸輪軸的傳動(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪。傳動(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪一般采(cai)用月牙鍵定(ding)位(wei)固(gu)定(ding);
5、最后需(xu)要提醒就是安裝正(zheng)時(shi)(shi)傳動(dong)裝置時(shi)(shi)(正(zheng)時(shi)(shi)皮帶或正(zheng)時(shi)(shi)鏈條),注(zhu)意正(zheng)時(shi)(shi)的核對與(yu)修正(zheng)。
凸(tu)輪軸位置(zhi)傳(chuan)(chuan)感器(qi)是(shi)(shi)一種傳(chuan)(chuan)感裝(zhuang)置(zhi),也叫同步信(xin)號(hao)傳(chuan)(chuan)感器(qi),它(ta)是(shi)(shi)一個氣(qi)缸判別定(ding)位裝(zhuang)置(zhi),向ECU輸(shu)入凸(tu)輪軸位置(zhi)信(xin)號(hao),是(shi)(shi)點火(huo)控制的主控信(xin)號(hao)。凸(tu)輪軸位置(zhi)傳(chuan)(chuan)感器(qi)(CamshaftPositionSensor,CPS),其功用是(shi)(shi)采集(ji)凸(tu)輪軸動角度(du)信(xin)號(hao),并(bing)輸(shu)入電子控制單元(yuan)(ECU),以便確定(ding)點火(huo)時刻和噴油時刻。
進(jin)氣凸輪(lun)(lun)軸(zhou)齒輪(lun)(lun)是分開的,要(yao)(yao)用(yong)螺栓對(dui)好,不然啟(qi)動后發動機有(you)異(yi)響,正時也不對(dui),凸輪(lun)(lun)軸(zhou)之間有(you)點(dian)可以對(dui),主要(yao)(yao)是進(jin)氣凸輪(lun)(lun)軸(zhou)要(yao)(yao)用(yong)螺栓穿好。
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