看凸(tu)輪(lun)上螺絲位(wei)置和皮帶位(wei)置的(de)區別。
1,凸輪軸被安裝在氣(qi)(qi)缸蓋的(de)(de)頂部,其作用(yong)是驅(qu)動(dong)進(jin)氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)門(men)(men)與排(pai)氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)門(men)(men)做(zuo)開啟(qi)與關(guan)閉的(de)(de)動(dong)作。
2,進氣(qi)和排氣(qi)凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸均(jun)掛上一個傳動(dong)輪(lun)(lun)(lun),由鏈條(tiao)或皮(pi)帶直(zhi)接帶動(dong)凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸轉動(dong)。有些引擎采取鏈條(tiao)傳動(dong)的方式帶動(dong)凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸,其目的是為(wei)了減少氣(qi)門夾角。原(yuan)理(li)是,以鏈條(tiao)傳動(dong)方式帶動(dong)其中(zhong)一支(zhi)凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸,再由安裝在(zai)該凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸上的齒輪(lun)(lun)(lun)通過鏈條(tiao)帶動(dong)另(ling)外一支(zhi)凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸。
下面就是凸輪(lun)軸的安裝方法:
1、發動機凸輪(lun)(lun)軸一般會有(you)幾道支撐軸頸與缸蓋中的(de)凸輪(lun)(lun)軸軸瓦相配合;
2、凸輪(lun)軸頸尺寸從(cong)傳動齒輪(lun)這端開始依次減小,便于凸輪(lun)軸的安裝與拆卸;
3、凸(tu)輪軸(zhou)裝入缸蓋(gai)中后,傳動(dong)齒(chi)輪未(wei)裝前要用鎖住片將(jiang)凸(tu)輪軸(zhou)鎖制,防(fang)止發(fa)生軸(zhou)向(xiang)竄動(dong);
4、之后即可安(an)裝凸輪(lun)軸的傳動(dong)齒輪(lun)。傳動(dong)齒輪(lun)一般(ban)采用月牙(ya)鍵定(ding)位固定(ding);
5、最后(hou)需(xu)要(yao)提(ti)醒就是安裝正(zheng)時傳(chuan)動裝置時(正(zheng)時皮(pi)帶或正(zheng)時鏈條),注意正(zheng)時的(de)核對與修正(zheng)。
凸輪(lun)(lun)軸(zhou)位(wei)置(zhi)傳(chuan)感器(qi)是(shi)一種傳(chuan)感裝置(zhi),也叫(jiao)同步(bu)信(xin)(xin)號(hao)傳(chuan)感器(qi),它(ta)是(shi)一個(ge)氣缸判別(bie)定位(wei)裝置(zhi),向ECU輸入(ru)(ru)凸輪(lun)(lun)軸(zhou)位(wei)置(zhi)信(xin)(xin)號(hao),是(shi)點火控制(zhi)的主控信(xin)(xin)號(hao)。凸輪(lun)(lun)軸(zhou)位(wei)置(zhi)傳(chuan)感器(qi)(CamshaftPositionSensor,CPS),其(qi)功用(yong)是(shi)采集凸輪(lun)(lun)軸(zhou)動角度信(xin)(xin)號(hao),并輸入(ru)(ru)電(dian)子控制(zhi)單元(ECU),以(yi)便確定點火時刻(ke)和噴油時刻(ke)。
進氣(qi)凸(tu)輪(lun)軸齒(chi)輪(lun)是分(fen)開(kai)的(de),要(yao)(yao)用螺(luo)栓對好(hao),不然啟(qi)動(dong)后(hou)發動(dong)機有異響,正時也不對,凸(tu)輪(lun)軸之間(jian)有點(dian)可以對,主要(yao)(yao)是進氣(qi)凸(tu)輪(lun)軸要(yao)(yao)用螺(luo)栓穿好(hao)。
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