看凸輪上螺(luo)絲位(wei)置和皮(pi)帶位(wei)置的區別。
1,凸輪軸被安(an)裝在氣(qi)缸蓋的頂部(bu),其作用是(shi)驅動進氣(qi)氣(qi)門與排(pai)氣(qi)氣(qi)門做開啟與關閉的動作。
2,進(jin)氣和排氣凸輪(lun)軸均掛上(shang)一(yi)(yi)個(ge)傳動(dong)(dong)輪(lun),由(you)鏈條(tiao)(tiao)或皮帶(dai)(dai)直接帶(dai)(dai)動(dong)(dong)凸輪(lun)軸轉動(dong)(dong)。有些(xie)引擎(qing)采取鏈條(tiao)(tiao)傳動(dong)(dong)的(de)(de)方(fang)(fang)式帶(dai)(dai)動(dong)(dong)凸輪(lun)軸,其目的(de)(de)是為了減少氣門夾角。原理是,以鏈條(tiao)(tiao)傳動(dong)(dong)方(fang)(fang)式帶(dai)(dai)動(dong)(dong)其中一(yi)(yi)支凸輪(lun)軸,再(zai)由(you)安裝在該(gai)凸輪(lun)軸上(shang)的(de)(de)齒(chi)輪(lun)通(tong)過(guo)鏈條(tiao)(tiao)帶(dai)(dai)動(dong)(dong)另外一(yi)(yi)支凸輪(lun)軸。
下面(mian)就是凸(tu)輪軸的安裝方法:
1、發(fa)動機凸輪軸(zhou)(zhou)(zhou)一般(ban)會有幾道(dao)支(zhi)撐軸(zhou)(zhou)(zhou)頸與缸蓋(gai)中(zhong)的凸輪軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)相配合;
2、凸(tu)輪(lun)(lun)軸頸(jing)尺寸從傳動(dong)齒輪(lun)(lun)這(zhe)端開始(shi)依次減小,便于凸(tu)輪(lun)(lun)軸的安裝與拆卸(xie);
3、凸輪(lun)軸(zhou)裝入缸蓋中后,傳動齒輪(lun)未裝前(qian)要(yao)用鎖住片將凸輪(lun)軸(zhou)鎖制,防(fang)止發(fa)生(sheng)軸(zhou)向竄(cuan)動;
4、之后即可安裝凸輪軸的傳動齒輪。傳動齒輪一般采用月牙鍵定位固定;
5、最后需要提醒就是安裝(zhuang)正時(shi)(shi)(shi)傳動(dong)裝(zhuang)置時(shi)(shi)(shi)(正時(shi)(shi)(shi)皮帶或正時(shi)(shi)(shi)鏈條),注意正時(shi)(shi)(shi)的核對(dui)與修正。
凸輪軸位(wei)置(zhi)(zhi)傳感(gan)(gan)器(qi)是(shi)一(yi)種傳感(gan)(gan)裝置(zhi)(zhi),也叫同步信(xin)號(hao)傳感(gan)(gan)器(qi),它是(shi)一(yi)個氣缸判別定位(wei)裝置(zhi)(zhi),向(xiang)ECU輸(shu)入凸輪軸位(wei)置(zhi)(zhi)信(xin)號(hao),是(shi)點(dian)火控制(zhi)的主控信(xin)號(hao)。凸輪軸位(wei)置(zhi)(zhi)傳感(gan)(gan)器(qi)(CamshaftPositionSensor,CPS),其功用是(shi)采集凸輪軸動(dong)角度信(xin)號(hao),并輸(shu)入電子(zi)控制(zhi)單元(ECU),以便確定點(dian)火時刻和噴油時刻。
進氣(qi)凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)齒輪(lun)(lun)是分開的,要(yao)用(yong)螺栓對(dui)好,不(bu)然啟動后發動機有(you)異響(xiang),正時也不(bu)對(dui),凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)之間有(you)點可以(yi)對(dui),主(zhu)要(yao)是進氣(qi)凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)要(yao)用(yong)螺栓穿(chuan)好。
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