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排氣凸輪軸簡介

看凸輪上(shang)螺絲(si)位置(zhi)和(he)皮帶位置(zhi)的(de)區別。 

1，凸輪軸被安裝在氣(qi)缸蓋的(de)頂部，其作(zuo)用是驅動(dong)進氣(qi)氣(qi)門與(yu)排氣(qi)氣(qi)門做(zuo)開啟與(yu)關閉(bi)的(de)動(dong)作(zuo)。 

2，進(jin)氣和排氣凸(tu)輪軸(zhou)均掛上一個傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)輪，由鏈條或皮帶(dai)(dai)(dai)直接帶(dai)(dai)(dai)動(dong)(dong)(dong)凸(tu)輪軸(zhou)轉動(dong)(dong)(dong)。有(you)些(xie)引擎采取鏈條傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)的(de)方(fang)(fang)式(shi)帶(dai)(dai)(dai)動(dong)(dong)(dong)凸(tu)輪軸(zhou)，其目的(de)是(shi)為了減少(shao)氣門夾角。原理是(shi)，以鏈條傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)方(fang)(fang)式(shi)帶(dai)(dai)(dai)動(dong)(dong)(dong)其中一支(zhi)凸(tu)輪軸(zhou)，再由安裝在(zai)該凸(tu)輪軸(zhou)上的(de)齒輪通(tong)過(guo)鏈條帶(dai)(dai)(dai)動(dong)(dong)(dong)另外一支(zhi)凸(tu)輪軸(zhou)。

下面就是凸輪軸的安裝方法：

下面(mian)就是(shi)凸輪軸(zhou)的安裝(zhuang)方法：
1、發動機(ji)凸輪(lun)軸一般會有幾道支撐軸頸與缸蓋中的凸輪(lun)軸軸瓦相配合；
2、凸(tu)輪(lun)軸(zhou)頸尺寸從傳動齒輪(lun)這端開始依次(ci)減小，便(bian)于(yu)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)的安(an)裝與(yu)拆卸(xie)；
3、凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)裝入缸蓋中后(hou)，傳動齒輪(lun)未(wei)裝前要用鎖住片將凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)鎖制，防止發生軸(zhou)(zhou)向(xiang)竄動；
4、之后即可(ke)安裝凸輪(lun)軸的傳動齒輪(lun)。傳動齒輪(lun)一般采(cai)用月牙鍵定位(wei)固定；
5、最后需要提醒就(jiu)是安裝正(zheng)時傳動裝置時（正(zheng)時皮(pi)帶(dai)或正(zheng)時鏈條），注意正(zheng)時的核(he)對(dui)與修正(zheng)。
凸(tu)輪(lun)(lun)軸位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)傳(chuan)感器是(shi)(shi)一種傳(chuan)感裝置(zhi)(zhi)(zhi)，也叫同步信(xin)號(hao)傳(chuan)感器，它是(shi)(shi)一個氣缸判別定(ding)位(wei)裝置(zhi)(zhi)(zhi)，向ECU輸入凸(tu)輪(lun)(lun)軸位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)，是(shi)(shi)點火控制(zhi)的主控信(xin)號(hao)。凸(tu)輪(lun)(lun)軸位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)傳(chuan)感器（CamshaftPositionSensor，CPS），其功用是(shi)(shi)采(cai)集凸(tu)輪(lun)(lun)軸動角度信(xin)號(hao)，并輸入電子控制(zhi)單元（ECU），以便確定(ding)點火時刻和(he)噴油時刻。
進(jin)氣(qi)凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)齒輪(lun)是分開的，要(yao)(yao)用(yong)螺(luo)栓對好，不然啟動后發動機有異響，正(zheng)時也不對，凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)之間有點可(ke)以對，主(zhu)要(yao)(yao)是進(jin)氣(qi)凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)要(yao)(yao)用(yong)螺(luo)栓穿好。

得意簡介

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