狼群影院

排氣凸輪軸簡介

看凸輪上螺絲位置和皮帶位置的區別(bie)。 

1，凸輪軸(zhou)被安裝在氣缸蓋(gai)的頂部，其作用是驅(qu)動(dong)進氣氣門與排氣氣門做開啟(qi)與關閉(bi)的動(dong)作。 

2，進氣(qi)(qi)和排氣(qi)(qi)凸(tu)(tu)輪(lun)軸均掛上(shang)一(yi)(yi)個傳(chuan)動(dong)(dong)輪(lun)，由鏈(lian)條(tiao)(tiao)或(huo)皮帶直(zhi)接帶動(dong)(dong)凸(tu)(tu)輪(lun)軸轉(zhuan)動(dong)(dong)。有些引擎采(cai)取鏈(lian)條(tiao)(tiao)傳(chuan)動(dong)(dong)的(de)方(fang)式帶動(dong)(dong)凸(tu)(tu)輪(lun)軸，其(qi)目的(de)是為(wei)了減少氣(qi)(qi)門(men)夾角。原理是，以鏈(lian)條(tiao)(tiao)傳(chuan)動(dong)(dong)方(fang)式帶動(dong)(dong)其(qi)中一(yi)(yi)支(zhi)凸(tu)(tu)輪(lun)軸，再由安裝在該(gai)凸(tu)(tu)輪(lun)軸上(shang)的(de)齒輪(lun)通(tong)過鏈(lian)條(tiao)(tiao)帶動(dong)(dong)另外一(yi)(yi)支(zhi)凸(tu)(tu)輪(lun)軸。

下面就是凸輪軸的安裝方法：

下面就是(shi)凸(tu)輪軸(zhou)的安裝方法：
1、發動(dong)機凸輪軸(zhou)一般會有幾道支撐(cheng)軸(zhou)頸與缸(gang)蓋中的(de)凸輪軸(zhou)軸(zhou)瓦(wa)相配合(he)；
2、凸(tu)輪軸頸尺(chi)寸(cun)從(cong)傳動齒輪這端開始依次減小(xiao)，便于凸(tu)輪軸的(de)安(an)裝與拆卸；
3、凸輪軸裝入(ru)缸蓋中后，傳(chuan)動齒輪未裝前(qian)要用鎖住(zhu)片將凸輪軸鎖制，防(fang)止發(fa)生(sheng)軸向(xiang)竄動；
4、之后(hou)即可安裝凸(tu)輪軸的傳(chuan)動齒輪。傳(chuan)動齒輪一般(ban)采用(yong)月牙(ya)鍵定位固定；
5、最后需要(yao)提醒就是安裝(zhuang)正時(shi)(shi)傳動裝(zhuang)置時(shi)(shi)（正時(shi)(shi)皮帶或正時(shi)(shi)鏈條），注意正時(shi)(shi)的核對與修正。
凸輪(lun)(lun)軸位(wei)置(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)感(gan)器是一種傳(chuan)(chuan)感(gan)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，也叫同步信(xin)號(hao)(hao)傳(chuan)(chuan)感(gan)器，它是一個氣缸(gang)判別定位(wei)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，向ECU輸入凸輪(lun)(lun)軸位(wei)置(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)(hao)，是點(dian)火控制的主控信(xin)號(hao)(hao)。凸輪(lun)(lun)軸位(wei)置(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)感(gan)器（CamshaftPositionSensor，CPS），其功(gong)用是采(cai)集凸輪(lun)(lun)軸動角度(du)信(xin)號(hao)(hao)，并(bing)輸入電(dian)子控制單(dan)元(yuan)（ECU），以便確(que)定點(dian)火時(shi)刻(ke)和噴油時(shi)刻(ke)。
進(jin)氣(qi)凸(tu)輪(lun)(lun)軸齒輪(lun)(lun)是分開的，要用螺栓對好(hao)，不然(ran)啟動(dong)后(hou)發動(dong)機有(you)異響(xiang)，正時也(ye)不對，凸(tu)輪(lun)(lun)軸之間有(you)點可(ke)以對，主要是進(jin)氣(qi)凸(tu)輪(lun)(lun)軸要用螺栓穿好(hao)。

寶駿610簡介

寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)610是(shi)上汽通用五菱將于(yu)(yu)2014年4月推出(chu)一款(kuan)(kuan)基(ji)于(yu)(yu)寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)630打造的掀(xian)背版車型(xing)，并(bing)將延(yan)用寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)630數字化(hua)的命名原(yuan)則(ze)，將新車定名為“寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)610”。該(gai)款(kuan)(kuan)車型(xing)是(shi)上汽通用五菱（寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)）旗下(xia)(xia)的第二款(kuan)(kuan)緊湊(cou)型(xing)轎車。 寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)610前臉(lian)造型(xing)采用略(lve)有(you)傾斜的三橫(heng)輻(fu)式中網進氣格(ge)(ge)柵(zha)設計(ji)，底部霧(wu)(wu)燈(deng)格(ge)(ge)柵(zha)尺寸略(lve)有(you)減(jian)小，其下(xia)(xia)格(ge)(ge)柵(zha)與霧(wu)(wu)燈(deng)格(ge)(ge)柵(zha)則(ze)采用黑色涂裝，更突顯(xian)運動感。此外，寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)610的尾(wei)(wei)部線(xian)條十分(fen)犀利且(qie)層次感很強，其“寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)610”的標(biao)識(shi)則(ze)直(zhi)接(jie)證(zheng)明了該(gai)車的身份(fen)。另外，新車尾(wei)(wei)燈(deng)線(xian)條也與整車呼(hu)應(ying)，排氣布局則(ze)采用單邊單出(chu)。