看(kan)凸(tu)輪上螺絲位置(zhi)和(he)皮帶(dai)位置(zhi)的(de)區別。
1,凸輪(lun)軸被安裝在氣(qi)缸蓋的(de)頂(ding)部,其(qi)作用是驅動進氣(qi)氣(qi)門與排氣(qi)氣(qi)門做開(kai)啟與關閉的(de)動作。
2,進氣(qi)和排氣(qi)凸(tu)輪(lun)(lun)軸均掛上(shang)(shang)一(yi)個傳動輪(lun)(lun),由(you)鏈條或皮帶(dai)(dai)直接帶(dai)(dai)動凸(tu)輪(lun)(lun)軸轉動。有(you)些(xie)引擎(qing)采取鏈條傳動的方式(shi)帶(dai)(dai)動凸(tu)輪(lun)(lun)軸,其(qi)目的是為了減少氣(qi)門夾角(jiao)。原理(li)是,以(yi)鏈條傳動方式(shi)帶(dai)(dai)動其(qi)中一(yi)支凸(tu)輪(lun)(lun)軸,再由(you)安裝在(zai)該(gai)凸(tu)輪(lun)(lun)軸上(shang)(shang)的齒(chi)輪(lun)(lun)通過鏈條帶(dai)(dai)動另外(wai)一(yi)支凸(tu)輪(lun)(lun)軸。
下面(mian)就是凸輪軸(zhou)的安裝方法:
1、發動機凸輪軸一般會(hui)有幾道支(zhi)撐(cheng)軸頸與缸蓋中(zhong)的凸輪軸軸瓦相配合;
2、凸輪(lun)軸頸尺寸從傳(chuan)動齒輪(lun)這(zhe)端開始依(yi)次減小,便(bian)于凸輪(lun)軸的安裝與(yu)拆卸;
3、凸(tu)輪軸裝(zhuang)入缸蓋中后(hou),傳動齒輪未(wei)裝(zhuang)前要(yao)用鎖住片將凸(tu)輪軸鎖制,防止發生軸向竄動;
4、之后即可安裝凸輪(lun)軸的傳動齒輪(lun)。傳動齒輪(lun)一般(ban)采用月牙鍵定位固定;
5、最后(hou)需要提醒就(jiu)是安裝正(zheng)時(shi)(shi)傳動裝置時(shi)(shi)(正(zheng)時(shi)(shi)皮帶或(huo)正(zheng)時(shi)(shi)鏈(lian)條(tiao)),注意正(zheng)時(shi)(shi)的核(he)對與修(xiu)正(zheng)。
凸(tu)輪(lun)軸(zhou)位置(zhi)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)是(shi)(shi)一種傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)裝置(zhi),也叫(jiao)同步信號(hao)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi),它是(shi)(shi)一個氣(qi)缸(gang)判別定位裝置(zhi),向(xiang)ECU輸入凸(tu)輪(lun)軸(zhou)位置(zhi)信號(hao),是(shi)(shi)點(dian)火控(kong)制(zhi)的主控(kong)信號(hao)。凸(tu)輪(lun)軸(zhou)位置(zhi)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(CamshaftPositionSensor,CPS),其(qi)功用(yong)是(shi)(shi)采集凸(tu)輪(lun)軸(zhou)動角(jiao)度信號(hao),并輸入電子控(kong)制(zhi)單元(ECU),以(yi)便確(que)定點(dian)火時刻(ke)和噴油時刻(ke)。
進氣(qi)凸輪(lun)軸齒(chi)輪(lun)是分開(kai)的(de),要(yao)用螺栓(shuan)(shuan)對好(hao),不(bu)然啟(qi)動后發動機有(you)異響,正時也不(bu)對,凸輪(lun)軸之間有(you)點(dian)可以對,主要(yao)是進氣(qi)凸輪(lun)軸要(yao)用螺栓(shuan)(shuan)穿好(hao)。
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