看凸輪上螺絲位置和(he)皮帶位置的區別。
1,凸(tu)輪(lun)軸被安裝在氣(qi)(qi)缸蓋的頂部(bu),其作用是驅動進氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)門與排氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)門做開啟與關閉的動作。
2,進氣和排(pai)氣凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)均掛上(shang)一(yi)個傳動(dong)輪(lun),由(you)鏈條(tiao)(tiao)或皮帶(dai)直接帶(dai)動(dong)凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)轉動(dong)。有些引擎(qing)采取鏈條(tiao)(tiao)傳動(dong)的(de)(de)方式(shi)帶(dai)動(dong)凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou),其目的(de)(de)是為了(le)減少氣門夾角(jiao)。原理是,以鏈條(tiao)(tiao)傳動(dong)方式(shi)帶(dai)動(dong)其中一(yi)支(zhi)凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou),再由(you)安(an)裝在(zai)該(gai)凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)的(de)(de)齒輪(lun)通過鏈條(tiao)(tiao)帶(dai)動(dong)另外(wai)一(yi)支(zhi)凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。
下(xia)面就(jiu)是凸輪軸的安裝方法:
1、發(fa)動機凸輪軸(zhou)一般會有幾道支(zhi)撐軸(zhou)頸與缸(gang)蓋中的凸輪軸(zhou)軸(zhou)瓦相配合(he);
2、凸輪(lun)軸頸尺寸(cun)從傳(chuan)動齒(chi)輪(lun)這端(duan)開始依次減(jian)小,便于凸輪(lun)軸的安裝與拆(chai)卸;
3、凸(tu)輪軸裝入缸蓋中(zhong)后,傳動(dong)齒(chi)輪未裝前(qian)要用鎖(suo)住片將凸(tu)輪軸鎖(suo)制,防止(zhi)發生軸向竄動(dong);
4、之后(hou)即可安裝凸輪軸的(de)傳動齒輪。傳動齒輪一般采用(yong)月牙鍵定位(wei)固定;
5、最后(hou)需(xu)要提醒就(jiu)是安裝正(zheng)時傳動裝置時(正(zheng)時皮帶或正(zheng)時鏈(lian)條(tiao)),注意正(zheng)時的核對與修正(zheng)。
凸(tu)輪(lun)軸(zhou)位置(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器是(shi)一種傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),也叫同步信號(hao)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器,它是(shi)一個氣缸(gang)判別定位裝(zhuang)置(zhi)(zhi),向(xiang)ECU輸(shu)入凸(tu)輪(lun)軸(zhou)位置(zhi)(zhi)信號(hao),是(shi)點火控(kong)制的主控(kong)信號(hao)。凸(tu)輪(lun)軸(zhou)位置(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(CamshaftPositionSensor,CPS),其功用是(shi)采集凸(tu)輪(lun)軸(zhou)動(dong)角(jiao)度信號(hao),并輸(shu)入電子控(kong)制單元(ECU),以便確定點火時(shi)刻(ke)和噴油時(shi)刻(ke)。
進氣凸(tu)輪(lun)軸(zhou)齒(chi)輪(lun)是分開的,要(yao)用螺栓對(dui)(dui)好,不然啟動(dong)后發動(dong)機有(you)異響,正時也不對(dui)(dui),凸(tu)輪(lun)軸(zhou)之間有(you)點可以對(dui)(dui),主要(yao)是進氣凸(tu)輪(lun)軸(zhou)要(yao)用螺栓穿好。
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