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排氣凸輪軸簡介

看凸輪上螺(luo)絲位置和(he)皮帶位置的區別。 

1，凸(tu)輪(lun)軸(zhou)被(bei)安裝在氣缸蓋(gai)的(de)頂部，其作用是驅動(dong)進氣氣門與排氣氣門做開啟與關閉的(de)動(dong)作。 

2，進氣和排氣凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)均掛(gua)上(shang)一個傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)，由(you)鏈(lian)條或皮帶直接帶動(dong)(dong)(dong)凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)轉動(dong)(dong)(dong)。有些引擎采(cai)取鏈(lian)條傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)的方(fang)式(shi)帶動(dong)(dong)(dong)凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)，其目的是為了減少氣門夾(jia)角。原理是，以(yi)鏈(lian)條傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)方(fang)式(shi)帶動(dong)(dong)(dong)其中一支凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)，再由(you)安裝在該凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)上(shang)的齒輪(lun)(lun)(lun)通(tong)過鏈(lian)條帶動(dong)(dong)(dong)另外(wai)一支凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)。

下面就是凸輪軸的安裝方法：

下(xia)面就是凸(tu)輪軸的安(an)裝方(fang)法：
1、發(fa)動機(ji)凸(tu)輪軸一(yi)般(ban)會有幾道(dao)支撐軸頸與缸蓋(gai)中的(de)凸(tu)輪軸軸瓦(wa)相配合(he)；
2、凸輪(lun)軸頸尺(chi)寸從(cong)傳(chuan)動齒輪(lun)這端開始依次減(jian)小，便(bian)于凸輪(lun)軸的(de)安裝與拆卸；
3、凸(tu)輪軸(zhou)裝(zhuang)入(ru)缸蓋中后，傳動齒輪未裝(zhuang)前要用鎖住片將(jiang)凸(tu)輪軸(zhou)鎖制，防(fang)止發生軸(zhou)向竄(cuan)動；
4、之后即可安裝(zhuang)凸輪軸的傳動齒(chi)輪。傳動齒(chi)輪一般采用月牙鍵定(ding)(ding)位固定(ding)(ding)；
5、最(zui)后需要提醒就(jiu)是安裝正時(shi)傳動裝置時(shi)（正時(shi)皮帶或(huo)正時(shi)鏈條），注意正時(shi)的核對(dui)與修正。
凸(tu)輪軸(zhou)位置傳感器(qi)(qi)是(shi)(shi)(shi)一種(zhong)傳感裝(zhuang)置，也(ye)叫同步信(xin)號傳感器(qi)(qi)，它(ta)是(shi)(shi)(shi)一個氣缸判別(bie)定位裝(zhuang)置，向ECU輸(shu)入凸(tu)輪軸(zhou)位置信(xin)號，是(shi)(shi)(shi)點火控(kong)(kong)制(zhi)的主控(kong)(kong)信(xin)號。凸(tu)輪軸(zhou)位置傳感器(qi)(qi)（CamshaftPositionSensor，CPS），其功用是(shi)(shi)(shi)采集凸(tu)輪軸(zhou)動角度信(xin)號，并輸(shu)入電(dian)子控(kong)(kong)制(zhi)單元（ECU），以便確定點火時刻和噴油時刻。
進氣凸(tu)輪軸(zhou)齒(chi)輪是分開的，要用(yong)(yong)螺栓對好，不然啟動后(hou)發動機有異(yi)響，正時(shi)也不對，凸(tu)輪軸(zhou)之間有點可以(yi)對，主要是進氣凸(tu)輪軸(zhou)要用(yong)(yong)螺栓穿好。

海馬普力馬EV新能源簡介

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