看凸輪上螺絲(si)位(wei)置(zhi)和(he)皮帶(dai)位(wei)置(zhi)的區(qu)別。
1,凸輪軸被安裝在氣缸蓋的頂(ding)部,其作(zuo)(zuo)用(yong)是驅動(dong)進氣氣門與排氣氣門做(zuo)開啟與關閉的動(dong)作(zuo)(zuo)。
2,進(jin)氣(qi)和排(pai)氣(qi)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)均掛上一個(ge)傳動(dong)(dong)(dong)輪(lun),由鏈條(tiao)(tiao)或皮帶(dai)(dai)(dai)直接(jie)帶(dai)(dai)(dai)動(dong)(dong)(dong)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)轉動(dong)(dong)(dong)。有些引擎采(cai)取鏈條(tiao)(tiao)傳動(dong)(dong)(dong)的方式帶(dai)(dai)(dai)動(dong)(dong)(dong)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou),其目的是為了減少(shao)氣(qi)門(men)夾角。原理(li)是,以鏈條(tiao)(tiao)傳動(dong)(dong)(dong)方式帶(dai)(dai)(dai)動(dong)(dong)(dong)其中一支凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou),再由安裝在該凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)上的齒輪(lun)通過(guo)鏈條(tiao)(tiao)帶(dai)(dai)(dai)動(dong)(dong)(dong)另外一支凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)。
下面就(jiu)是(shi)凸輪軸(zhou)的(de)安裝方法:
1、發(fa)動(dong)機凸(tu)輪(lun)軸(zhou)一般(ban)會(hui)有(you)幾道支撐軸(zhou)頸與缸蓋中的凸(tu)輪(lun)軸(zhou)軸(zhou)瓦相配合;
2、凸輪(lun)(lun)軸頸尺寸從傳動齒(chi)輪(lun)(lun)這端開始依次減(jian)小,便于凸輪(lun)(lun)軸的安裝與(yu)拆卸;
3、凸(tu)輪(lun)軸(zhou)裝(zhuang)入缸蓋中后,傳動(dong)(dong)齒輪(lun)未裝(zhuang)前要用鎖(suo)住片將凸(tu)輪(lun)軸(zhou)鎖(suo)制(zhi),防止發生軸(zhou)向竄動(dong)(dong);
4、之后(hou)即可安裝凸輪軸的(de)傳(chuan)動(dong)齒輪。傳(chuan)動(dong)齒輪一般(ban)采用(yong)月牙(ya)鍵定(ding)位固(gu)定(ding);
5、最后需要提醒就是(shi)安裝(zhuang)正時(shi)傳(chuan)動裝(zhuang)置時(shi)(正時(shi)皮帶或正時(shi)鏈條),注(zhu)意正時(shi)的核對與修正。
凸輪(lun)(lun)軸位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)傳(chuan)感(gan)器是一種傳(chuan)感(gan)裝置(zhi)(zhi)(zhi),也叫同步信(xin)號(hao)傳(chuan)感(gan)器,它是一個氣缸(gang)判別定位(wei)裝置(zhi)(zhi)(zhi),向ECU輸(shu)入凸輪(lun)(lun)軸位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)信(xin)號(hao),是點火控制(zhi)(zhi)的主控信(xin)號(hao)。凸輪(lun)(lun)軸位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)傳(chuan)感(gan)器(CamshaftPositionSensor,CPS),其功用是采(cai)集(ji)凸輪(lun)(lun)軸動角度(du)信(xin)號(hao),并輸(shu)入電子控制(zhi)(zhi)單元(yuan)(ECU),以(yi)便確定點火時刻和噴油時刻。
進(jin)氣凸(tu)(tu)輪軸(zhou)齒輪是分開(kai)的,要用螺(luo)(luo)栓對(dui)好(hao),不然啟動后發動機有異響,正時(shi)也不對(dui),凸(tu)(tu)輪軸(zhou)之間(jian)有點可以(yi)對(dui),主要是進(jin)氣凸(tu)(tu)輪軸(zhou)要用螺(luo)(luo)栓穿好(hao)。
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