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發動機罩鎖總成簡介

汽車的(de)(de)發(fa)動機(ji)罩鎖扣總(zong)成(cheng)，零件(jian)(jian)單件(jian)(jian)重量接近I公斤，而零件(jian)(jian)主體材料(liao)(liao)為0.5mm鋼板，并且(qie)總(zong)成(cheng)零件(jian)(jian)結構復雜(za)，一(yi)般的(de)(de)方(fang)法(fa)，如采用通(tong)用容器包(bao)裝，無法(fa)有效限位(wei)，互相之間直接接觸在運輸過(guo)程(cheng)中車輛(liang)顛簸(bo)等因素，很容易使(shi)零件(jian)(jian)磕碰，導(dao)致(zhi)零件(jian)(jian)劃傷、變形不(bu)良(liang)引(yin)起客戶不(bu)滿；如采用塑(su)料(liao)(liao)盒裝載送(song)貨，根據技(ji)術要求，能滿足用塑(su)料(liao)(liao)盒送(song)貨的(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)盒選擇性不(bu)多，市(shi)場上，最(zui)大的(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)盒1000*300*210也(ye)只(zhi)能裝載4件(jian)(jian)，這樣導(dao)致(zhi)裝箱塑(su)料(liao)(liao)盒過(guo)多成(cheng)本增加，而且(qie)也(ye)使(shi)客戶線邊的(de)(de)操作(zuo)工(gong)，操作(zuo)時，每裝載4個零件(jian)(jian)就必須搬運一(yi)次(ci)塑(su)料(liao)(liao)盒，容易人力疲(pi)勞。

引擎蓋鎖的安裝方法：

引(yin)擎(qing)蓋鎖的安裝方(fang)法：
1、裝入(ru)拉索連接器，并將拉索固定裝置卡入(ru)發動機艙蓋鎖中直(zhi)至鎖止卡完全鎖止。
2、將發動機艙(cang)蓋接觸開關方向裝入發動機艙(cang)蓋鎖上(shang)。
3、將發動機艙蓋(gai)鎖(suo)(suo)方(fang)向裝入鎖(suo)(suo)支架中。
4、擰入(ru)螺栓，連接(jie)發動機(ji)艙蓋接(jie)觸開關的線束插頭。
5、將拉索(suo)安(an)裝在拉索(suo)連接器(qi)上，調(diao)整發(fa)動機(ji)艙蓋(gai)鎖，在發(fa)動機(ji)艙蓋(gai)關閉之(zhi)前，要對操縱桿和拉索(suo)進(jin)行功(gong)能檢查。

大切諾基(進口)簡介

很長一段時間里Jeep都是SUV的(de)代(dai)名詞，它傳奇(qi)的(de)歷史(shi)、粗獷(guang)的(de)外(wai)表以及無(wu)與倫比的(de)越野性(xing)能，將無(wu)往不(bu)至， 無(wu)所不(bu)能的(de)精(jing)神傳達給中國用戶。即吉(ji)普大(da)切(qie)諾基，是吉(ji)普公司1992年(nian)為阻擊福特的(de)探索者而(er)推向市(shi)場的(de)全新車型。大(da)切(qie)諾基作為第一輛配備了駕駛(shi)員側面安全氣囊(nang)的(de)，開創(chuang)了豪華市(shi)場的(de)先(xian)河。