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發動機罩鎖總成簡介

汽車的(de)(de)(de)發(fa)動機(ji)罩鎖扣總成(cheng)，零(ling)(ling)(ling)件(jian)單件(jian)重量接(jie)(jie)近I公(gong)斤，而(er)零(ling)(ling)(ling)件(jian)主(zhu)體(ti)材料(liao)為0.5mm鋼板，并且總成(cheng)零(ling)(ling)(ling)件(jian)結構復雜(za)，一(yi)(yi)般的(de)(de)(de)方法(fa)，如采(cai)(cai)用(yong)通用(yong)容(rong)器包(bao)裝，無法(fa)有效限位，互相(xiang)之間(jian)直(zhi)接(jie)(jie)接(jie)(jie)觸在運輸過(guo)程(cheng)中車輛顛(dian)簸(bo)等因素(su)，很容(rong)易使(shi)零(ling)(ling)(ling)件(jian)磕碰(peng)，導(dao)致(zhi)零(ling)(ling)(ling)件(jian)劃傷、變(bian)形不(bu)良引起客戶不(bu)滿；如采(cai)(cai)用(yong)塑(su)(su)料(liao)盒(he)裝載(zai)送貨(huo)，根(gen)據(ju)技術要求，能(neng)(neng)滿足用(yong)塑(su)(su)料(liao)盒(he)送貨(huo)的(de)(de)(de)塑(su)(su)料(liao)盒(he)選擇性不(bu)多，市場上，最大的(de)(de)(de)塑(su)(su)料(liao)盒(he)1000*300*210也(ye)只能(neng)(neng)裝載(zai)4件(jian)，這樣導(dao)致(zhi)裝箱(xiang)塑(su)(su)料(liao)盒(he)過(guo)多成(cheng)本(ben)增加，而(er)且也(ye)使(shi)客戶線邊的(de)(de)(de)操作(zuo)工，操作(zuo)時，每(mei)裝載(zai)4個零(ling)(ling)(ling)件(jian)就必須搬運一(yi)(yi)次塑(su)(su)料(liao)盒(he)，容(rong)易人(ren)力疲勞(lao)。

引擎蓋鎖的安裝方法：

引擎(qing)蓋鎖的(de)安裝方(fang)法：
1、裝入拉(la)索連接器(qi)，并(bing)將拉(la)索固定裝置(zhi)卡(ka)(ka)入發動(dong)機(ji)艙(cang)蓋鎖中直(zhi)至鎖止卡(ka)(ka)完全鎖止。
2、將發動機艙蓋(gai)接觸開關(guan)方向(xiang)裝入發動機艙蓋(gai)鎖上。
3、將發(fa)動機艙蓋鎖(suo)(suo)方向(xiang)裝入(ru)鎖(suo)(suo)支架中。
4、擰入螺栓，連(lian)接發(fa)動機艙蓋接觸(chu)開關的線束插頭。
5、將拉(la)索(suo)安裝在拉(la)索(suo)連接器上，調(diao)整發動(dong)機(ji)艙蓋(gai)(gai)鎖，在發動(dong)機(ji)艙蓋(gai)(gai)關閉之前，要對(dui)操縱桿(gan)和拉(la)索(suo)進行功能(neng)檢查(cha)。

優派簡介

配置方面，玻(bo)璃(li)電動升降(jiang)、車(che)門(men)自動閉鎖、可調(diao)方向(xiang)盤、MP3接口、冷暖(nuan)雙蒸(zheng)空調(diao)等均在優勝(sheng)高(gao)配車(che)型上出現(xian)