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汽車的(de)發動機罩鎖扣總(zong)成，零(ling)(ling)(ling)件單件重量(liang)接近I公斤，而零(ling)(ling)(ling)件主(zhu)體材料(liao)(liao)(liao)為0.5mm鋼(gang)板，并且總(zong)成零(ling)(ling)(ling)件結構(gou)復雜，一般的(de)方法(fa)，如(ru)采(cai)用通(tong)用容器包裝(zhuang)，無法(fa)有(you)效限位，互(hu)相(xiang)之間直接接觸在運輸過(guo)程(cheng)中車輛(liang)顛簸(bo)等(deng)因素，很容易使(shi)零(ling)(ling)(ling)件磕碰，導(dao)致零(ling)(ling)(ling)件劃傷(shang)、變形不(bu)良(liang)引起客戶(hu)不(bu)滿(man)；如(ru)采(cai)用塑(su)料(liao)(liao)(liao)盒(he)(he)裝(zhuang)載送(song)貨，根據技術要求，能(neng)(neng)滿(man)足用塑(su)料(liao)(liao)(liao)盒(he)(he)送(song)貨的(de)塑(su)料(liao)(liao)(liao)盒(he)(he)選擇(ze)性不(bu)多，市(shi)場上，最大的(de)塑(su)料(liao)(liao)(liao)盒(he)(he)1000*300*210也只能(neng)(neng)裝(zhuang)載4件，這樣導(dao)致裝(zhuang)箱塑(su)料(liao)(liao)(liao)盒(he)(he)過(guo)多成本增加(jia)，而且也使(shi)客戶(hu)線邊(bian)的(de)操(cao)作工，操(cao)作時，每裝(zhuang)載4個零(ling)(ling)(ling)件就必須搬運一次塑(su)料(liao)(liao)(liao)盒(he)(he)，容易人力(li)疲勞。
引擎蓋鎖的安(an)裝方法：
1、裝入(ru)拉索連(lian)接(jie)器，并將拉索固定(ding)裝置卡(ka)入(ru)發(fa)動機艙(cang)蓋鎖中直至(zhi)鎖止(zhi)卡(ka)完全鎖止(zhi)。
2、將發動機艙(cang)蓋(gai)接觸(chu)開(kai)關方向裝入發動機艙(cang)蓋(gai)鎖(suo)上。
3、將發動(dong)機艙(cang)蓋(gai)鎖方向裝(zhuang)入鎖支架中。
4、擰入螺(luo)栓，連接發(fa)動機(ji)艙蓋接觸開關的(de)線束插頭。
5、將拉(la)索(suo)安裝(zhuang)在(zai)拉(la)索(suo)連接器上，調整發(fa)動機艙(cang)蓋鎖，在(zai)發(fa)動機艙(cang)蓋關閉之前，要對操(cao)縱(zong)桿和拉(la)索(suo)進行功能檢查。
馬(ma)自(zi)達(da)(da)8是輛7人座的(de)MPV，其長、寬(kuan)、高分別4868mm、1850mm、1685mm，軸距達(da)(da)到2950mm，車身遠(yuan)遠(yuan)大(da)于普(pu)力馬(ma)和馬(ma)自(zi)達(da)(da)5，為目前馬(ma)自(zi)達(da)(da)車型(xing)體積最(zui)大(da)的(de)MPV
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一汽馬自達馬自達6整車漆殼不帶門
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21款阿特茲后保險杠皮，帶雷達孔，不帶漆！原廠和副廠分別什么價？
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