汽(qi)車(che)的(de)發動機罩鎖(suo)扣總(zong)成(cheng)(cheng),零(ling)(ling)件(jian)(jian)單件(jian)(jian)重(zhong)量接近(jin)I公(gong)斤(jin),而零(ling)(ling)件(jian)(jian)主體(ti)材(cai)料(liao)(liao)為0.5mm鋼板,并且總(zong)成(cheng)(cheng)零(ling)(ling)件(jian)(jian)結構復雜(za),一(yi)(yi)般的(de)方法,如(ru)采用通用容(rong)(rong)(rong)器包裝(zhuang),無法有效限位,互(hu)相(xiang)之間直接接觸在運(yun)輸過程中(zhong)車(che)輛顛簸等因素,很容(rong)(rong)(rong)易使零(ling)(ling)件(jian)(jian)磕碰(peng),導(dao)致(zhi)(zhi)零(ling)(ling)件(jian)(jian)劃傷、變形不良引(yin)起客戶(hu)不滿;如(ru)采用塑(su)料(liao)(liao)盒(he)裝(zhuang)載送貨(huo)(huo),根據(ju)技術要(yao)求,能滿足用塑(su)料(liao)(liao)盒(he)送貨(huo)(huo)的(de)塑(su)料(liao)(liao)盒(he)選(xuan)擇性不多(duo)(duo),市場(chang)上,最大的(de)塑(su)料(liao)(liao)盒(he)1000*300*210也只能裝(zhuang)載4件(jian)(jian),這樣導(dao)致(zhi)(zhi)裝(zhuang)箱塑(su)料(liao)(liao)盒(he)過多(duo)(duo)成(cheng)(cheng)本(ben)增加,而且也使客戶(hu)線邊(bian)的(de)操作工(gong),操作時,每(mei)裝(zhuang)載4個(ge)零(ling)(ling)件(jian)(jian)就(jiu)必須搬運(yun)一(yi)(yi)次(ci)塑(su)料(liao)(liao)盒(he),容(rong)(rong)(rong)易人力疲勞。
引擎蓋鎖的(de)安裝方法:
1、裝(zhuang)入(ru)拉索(suo)連(lian)接器,并將拉索(suo)固定裝(zhuang)置卡入(ru)發動機(ji)艙蓋(gai)鎖(suo)中直至鎖(suo)止卡完全鎖(suo)止。
2、將發(fa)(fa)動機艙蓋接觸開關方向(xiang)裝入發(fa)(fa)動機艙蓋鎖上。
3、將發動(dong)機艙蓋鎖方(fang)向(xiang)裝入鎖支架中。
4、擰入螺栓,連接(jie)發動機(ji)艙蓋接(jie)觸開(kai)關(guan)的線束插頭。
5、將(jiang)拉(la)索(suo)安裝在拉(la)索(suo)連(lian)接器上(shang),調整發動機艙蓋(gai)鎖,在發動機艙蓋(gai)關閉(bi)之(zhi)前(qian),要對操縱桿和拉(la)索(suo)進行功能檢查。
寶(bao)(bao)(bao)駿610是上(shang)汽通(tong)(tong)用(yong)五菱將于(yu)2014年4月推出(chu)一(yi)款(kuan)(kuan)基于(yu)寶(bao)(bao)(bao)駿630打(da)造(zao)的(de)掀背(bei)版(ban)車(che)型(xing)(xing),并將延(yan)用(yong)寶(bao)(bao)(bao)駿630數字化的(de)命(ming)名原則,將新車(che)定名為(wei)“寶(bao)(bao)(bao)駿610”。該款(kuan)(kuan)車(che)型(xing)(xing)是上(shang)汽通(tong)(tong)用(yong)五菱(寶(bao)(bao)(bao)駿)旗(qi)下的(de)第二(er)款(kuan)(kuan)緊湊型(xing)(xing)轎(jiao)車(che)。 寶(bao)(bao)(bao)駿610前臉造(zao)型(xing)(xing)采(cai)用(yong)略有傾斜的(de)三橫輻式中(zhong)網(wang)進(jin)氣(qi)格柵(zha)設計(ji),底部(bu)霧燈格柵(zha)尺寸(cun)略有減(jian)小(xiao),其下格柵(zha)與(yu)霧燈格柵(zha)則采(cai)用(yong)黑色涂裝,更突(tu)顯運動感(gan)。此外(wai)(wai),寶(bao)(bao)(bao)駿610的(de)尾部(bu)線(xian)條十(shi)分犀(xi)利且(qie)層次感(gan)很強,其“寶(bao)(bao)(bao)駿610”的(de)標識(shi)則直接證(zheng)明(ming)了該車(che)的(de)身份。另外(wai)(wai),新車(che)尾燈線(xian)條也(ye)與(yu)整車(che)呼應(ying),排氣(qi)布局則采(cai)用(yong)單(dan)邊單(dan)出(chu)。
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