汽(qi)車的(de)發動機罩(zhao)鎖扣(kou)總(zong)成,零(ling)件(jian)單(dan)件(jian)重(zhong)量接近I公斤,而零(ling)件(jian)主體材(cai)料(liao)為0.5mm鋼板,并且總(zong)成零(ling)件(jian)結構復雜,一(yi)般的(de)方法,如采(cai)用通用容(rong)器(qi)包裝(zhuang),無法有效(xiao)限位,互(hu)相之間直(zhi)接接觸(chu)在運輸過(guo)(guo)程(cheng)中車輛顛(dian)簸(bo)等因(yin)素(su),很容(rong)易(yi)使(shi)零(ling)件(jian)磕碰(peng),導致零(ling)件(jian)劃傷、變形(xing)不(bu)良引起(qi)客戶不(bu)滿(man);如采(cai)用塑(su)料(liao)盒(he)裝(zhuang)載送貨,根據(ju)技(ji)術(shu)要求,能(neng)滿(man)足用塑(su)料(liao)盒(he)送貨的(de)塑(su)料(liao)盒(he)選(xuan)擇性不(bu)多(duo),市場上,最大的(de)塑(su)料(liao)盒(he)1000*300*210也(ye)只能(neng)裝(zhuang)載4件(jian),這(zhe)樣(yang)導致裝(zhuang)箱塑(su)料(liao)盒(he)過(guo)(guo)多(duo)成本增加,而且也(ye)使(shi)客戶線邊(bian)的(de)操(cao)作工,操(cao)作時,每裝(zhuang)載4個(ge)零(ling)件(jian)就必須搬運一(yi)次塑(su)料(liao)盒(he),容(rong)易(yi)人力(li)疲勞。
引擎蓋(gai)鎖的安裝(zhuang)方法:
1、裝入拉索連接(jie)器,并將拉索固定裝置卡(ka)入發(fa)動機艙蓋(gai)鎖(suo)中直至鎖(suo)止卡(ka)完全鎖(suo)止。
2、將發動(dong)機艙(cang)蓋接觸開關(guan)方(fang)向(xiang)裝入發動(dong)機艙(cang)蓋鎖上。
3、將發動機艙蓋(gai)鎖方向(xiang)裝入鎖支架中。
4、擰入螺栓,連接發(fa)動(dong)機艙蓋(gai)接觸開關的線束插頭(tou)。
5、將拉(la)(la)索(suo)安裝(zhuang)在(zai)拉(la)(la)索(suo)連接器上,調整發(fa)動(dong)機(ji)艙蓋鎖,在(zai)發(fa)動(dong)機(ji)艙蓋關閉之前,要對操縱桿和拉(la)(la)索(suo)進行功能檢查。
2018年8月8日,名爵HS正式亮(liang)相。
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