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暖風進水管簡介

暖風水(shui)箱進(jin)水(shui)的一般在(zai)(zai)發動機缸蓋上(shang)連著，出水(shui)在(zai)(zai)下水(shui)管連著。 

暖(nuan)風(feng)水(shui)箱(xiang)原理是:

 1、汽車上除發動(dong)機(ji)艙里面(mian)(mian)有一個散熱(re)器(qi)以(yi)外，在駕駛室儀表臺里面(mian)(mian)還(huan)有一個熱(re)交換器(qi)，中間流動(dong)的(de)(de)就是發動(dong)機(ji)里面(mian)(mian)的(de)(de)散熱(re)用的(de)(de)防凍液。

 2、提高散(san)熱: 把(ba)暖(nuan)風打(da)開能提高汽車(che)的散(san)熱，這一點尤其對一些捷達車(che)跑(pao)長途時尤其有用。 HFJ6351B車(che)上所裝的是一臺水暖(nuan)式(shi)暖(nuan)風機(ji)，它(ta)是以(yi)發動機(ji)的冷卻水為(wei)工作介質，在鼓風機(ji)的作用下，由同的風口吹(chui)向車(che)室內以(yi)達到取暖(nuan)、通風和除霜的目的。

汽車暖水管的作用是什么

1、汽(qi)車(che)(che)上除發動機艙里面有一(yi)個散熱(re)器以外(wai)，在駕駛室(shi)儀表(biao)臺里面還有一(yi)個熱(re)交(jiao)換器，中間流(liu)動的(de)(de)(de)(de)(de)就是發動機里面的(de)(de)(de)(de)(de)散熱(re)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)防凍液(ye)。把暖(nuan)風(feng)打開能(neng)提高(gao)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)散熱(re)，它是以發動機的(de)(de)(de)(de)(de)冷卻水為(wei)工作介(jie)質(zhi)，由同的(de)(de)(de)(de)(de)風(feng)口吹向車(che)(che)室(shi)內以達(da)到取暖(nuan)、通風(feng)和除霜的(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)。一(yi)種為(wei)車(che)(che)室(shi)內空氣循(xun)環，另一(yi)種為(wei)室(shi)外(wai)新風(feng)進(jin)(jin)入(ru)車(che)(che)室(shi)內進(jin)(jin)行通風(feng)循(xun)環。即使在發動機轉速很低的(de)(de)(de)(de)(de)時候仍然(ran)可以進(jin)(jin)行取暖(nuan)、除霜功用(yong)。

暖風機采(cai)暖的優點是(shi)：

利亞納三廂簡介

利亞(ya)納（liana）是(shi)昌河鈴(ling)木在(zai)日本鈴(ling)木公司利亞(ya)納原型(xing)車基礎(chu)上(shang)打造的(de)一款現代化城市(shi)生(sheng)活小車。作為一款實(shi)用型(xing)家轎，利亞(ya)納a+最(zui)大的(de)變化在(zai)于搭載了鈴(ling)木旗(qi)下(xia)技術(shu)成熟的(de)K14B-G VVT發動機，排量更低，油(you)耗(hao)更少，但是(shi)動力(li)卻依然強(qiang)勁。135/4000（N·m/rpm）的(de)最(zui)大扭矩和74/5900（Kw/rpm）的(de)最(zui)大功率，保證了行(xing)車充沛的(de)動力(li)。利亞(ya)納a+工況油(you)耗(hao)為5.6L/百公里，在(zai)油(you)價居高(gao)不下(xia)的(de)今天，可謂是(shi)一個非常實(shi)惠的(de)選擇。