一般在汽(qi)車(che)保(bao)養的時(shi)候,都會升(sheng)起底盤來檢(jian)車(che)或換(huan)機(ji)油。如果這(zhe)時(shi)候大家仔細看的話,發(fa)動(dong)機(ji)的下部(bu)和變速箱都裸(luo)露(lu)在外面。出于(yu)保(bao)護發(fa)動(dong)機(ji)和變速箱,這(zhe)兒可(ke)以加裝一塊防(fang)護裝置,來保(bao)護發(fa)動(dong)機(ji)免受(shou)沙(sha)子(zi)(zi)(zi)或托底時(shi)的損傷。這(zhe)個防(fang)護裝置一般就是(shi)發(fa)動(dong)機(ji)護板,作用也無非就是(shi)防(fang)止在行車(che)過程(cheng)中的小(xiao)石(shi)子(zi)(zi)(zi)等對車(che)子(zi)(zi)(zi)的碰擊,或泥沙(sha)附著于(yu)機(ji)械外殼上。
變速箱支架墊的更換方法如下:
1、支架分為兩種一種是扭力支架還一種是發動機腳膠,發動機腳膠作用主要是固定減震,主要說扭力支架。扭力支架是發動機緊固件的一種,一般在汽車車身前部的前橋上與發動機相連接;
2、它與普通的發動機腳膠的區別在于,機腳膠是一個膠墩直接安裝在發動機底部,而扭力支架則是一個類似于鐵棍的樣子安裝在發動機側面的。在扭力支架上還會有一個扭力支架膠,起到減震的作用;
3、發動機支架如果壞了,會出現車身抖動,以及駕駛室出現噪音加大的情況!嚴重的話還會出現發動機工況劇烈時抖動厲害(支架漏油),嚴重的話發動機會砸下來。(支架殼體問題)。是需要車主進行及時的更換的。
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