一般(ban)在汽車(che)(che)保(bao)養的(de)時候,都會升(sheng)起底(di)盤來檢車(che)(che)或換機(ji)(ji)(ji)油(you)。如果這時候大家仔(zi)細看(kan)的(de)話(hua),發(fa)動機(ji)(ji)(ji)的(de)下(xia)部(bu)和變速箱都裸露在外面。出于保(bao)護(hu)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)和變速箱,這兒可以加裝一塊防護(hu)裝置,來保(bao)護(hu)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)免受(shou)沙(sha)子或托底(di)時的(de)損(sun)傷(shang)。這個(ge)防護(hu)裝置一般(ban)就是(shi)(shi)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)護(hu)板,作用也無非就是(shi)(shi)防止在行車(che)(che)過程中的(de)小石子等對車(che)(che)子的(de)碰擊,或泥沙(sha)附著(zhu)于機(ji)(ji)(ji)械外殼上(shang)。
變速箱支架墊的更換方法如下:
1、支架分為兩種一種是扭力支架還一種是發動機腳膠,發動機腳膠作用主要是固定減震,主要說扭力支架。扭力支架是發動機緊固件的一種,一般在汽車車身前部的前橋上與發動機相連接;
2、它與普通的發動機腳膠的區別在于,機腳膠是一個膠墩直接安裝在發動機底部,而扭力支架則是一個類似于鐵棍的樣子安裝在發動機側面的。在扭力支架上還會有一個扭力支架膠,起到減震的作用;
3、發動機支架如果壞了,會出現車身抖動,以及駕駛室出現噪音加大的情況!嚴重的話還會出現發動機工況劇烈時抖動厲害(支架漏油),嚴重的話發動機會砸下來。(支架殼體問題)。是需要車主進行及時的更換的。
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