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顧(gu)名思義(yi)，就是多由(you)鋁合金鑄造件，固定在發(fa)動(dong)機側面，與缸體連接，用于保護正(zheng)時齒(chi)輪及鏈(lian)條，一般不(bu)受力，結(jie)構簡單(dan)，上方與氣缸蓋罩(zhao)連接，下(xia)方與油底殼(ke)連接，下(xia)端有(you)一個曲軸油封孔，加工過(guo)程較為(wei)簡單(dan)。
發動機罩的作用有防塵、防靜電、隔音、防止水、油等污染火花塞以及保護作用等。具體作用如下：
防塵、防靜電、隔音作用：
發動機罩幫助發動機防塵、防靜電、隔音。
防止水、油等污染火花塞作用：
發動機護板在發動機頂部，以防止水、油等污染火花塞、電磁閥等精密原件。
保護作用：
發動機罩在引擎蓋的下面，無疑是起到一層保護作用。
發動機蓋：
又稱發動機罩，是最醒目的車身構件，是買車者經常要察看的部件之一。對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質量輕、剛性強。
打開發動機艙，按順序拆下PCV軟管、進氣歧管、點火線圈、驅動帶、驅動帶自動張緊器。拆卸發動機固定支架，將搖臂蓋取下。拆卸油底殼，松開進氣閥正時控制蓋固定螺絲，取下正時蓋。
發動機正時罩蓋主要的作用是密封和降噪，與發動機缸體的前端面形成密閉的空間，將發動機傳動裝置中的正時皮帶、皮帶輪、漲緊輪等密閉在其中，將其它零件與正時系統相隔離，防止正時系統受到油、水、泥漿等雜物的污染。另外，將發動機正時系統與缸體前端密閉起來，也防止了其它異物的撞擊，對于降低發動機的噪音也起到了積極的作用。
正時前罩殼是發動機系統配件，屬于發動機的正時系統。汽車發動機正時罩多由鋁合金鑄造件，固定在發動機側面，與缸體連接。一般不受力，結構簡單。主要加工結合面及螺紋孔等，除此之外也附帶加工兩個支架螺紋孔，用于將發動機支撐固定在整車上。
法拉(la)利F430標志著全新(xin)一代法拉(la)利V8發動機(ji)雙門跑車的(de)(de)誕生，它(ta)的(de)(de)設計(ji)靈感來源于法拉(la)利賽車部門的(de)(de)研究成果，高度創(chuang)新(xin)的(de)(de)設計(ji)和尖端的(de)(de)技術完美(mei)體(ti)現在這款公路版跑車上。最重要的(de)(de)創(chuang)新(xin)性(xing)裝(zhuang)備包括電子差速器(qi)，它(ta)最初是法拉(la)利公司為其(qi)F1單座賽車而開(kai)發的(de)(de)，還有安裝(zhuang)在方向盤上的(de)(de)旋鈕，通過它(ta)可以直接控制車輛動態(tai)性(xing)能綜合(he)管理(li)系統。
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