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顧名(ming)思義(yi)，就(jiu)是多由(you)鋁合(he)金鑄造件(jian)，固定(ding)在(zai)發動機側面，與缸體連接(jie)，用(yong)于保護正時齒輪(lun)及鏈條(tiao)，一般不(bu)受(shou)力，結(jie)構簡單，上方與氣(qi)缸蓋罩(zhao)連接(jie)，下方與油底(di)殼連接(jie)，下端(duan)有一個(ge)曲(qu)軸油封孔，加工過程較(jiao)為簡單。
發動機罩的作用有防塵、防靜電、隔音、防止水、油等污染火花塞以及保護作用等。具體作用如下：
防塵、防靜電、隔音作用：
發動機罩幫助發動機防塵、防靜電、隔音。
防止水、油等污染火花塞作用：
發動機護板在發動機頂部，以防止水、油等污染火花塞、電磁閥等精密原件。
保護作用：
發動機罩在引擎蓋的下面，無疑是起到一層保護作用。
發動機蓋：
又稱發動機罩，是最醒目的車身構件，是買車者經常要察看的部件之一。對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質量輕、剛性強。
打開發動機艙，按順序拆下PCV軟管、進氣歧管、點火線圈、驅動帶、驅動帶自動張緊器。拆卸發動機固定支架，將搖臂蓋取下。拆卸油底殼，松開進氣閥正時控制蓋固定螺絲，取下正時蓋。
發動機正時罩蓋主要的作用是密封和降噪，與發動機缸體的前端面形成密閉的空間，將發動機傳動裝置中的正時皮帶、皮帶輪、漲緊輪等密閉在其中，將其它零件與正時系統相隔離，防止正時系統受到油、水、泥漿等雜物的污染。另外，將發動機正時系統與缸體前端密閉起來，也防止了其它異物的撞擊，對于降低發動機的噪音也起到了積極的作用。
正時前罩殼是發動機系統配件，屬于發動機的正時系統。汽車發動機正時罩多由鋁合金鑄造件，固定在發動機側面，與缸體連接。一般不受力，結構簡單。主要加工結合面及螺紋孔等，除此之外也附帶加工兩個支架螺紋孔，用于將發動機支撐固定在整車上。
大幅(fu)度保證了(le)皮卡的(de)通(tong)過。內飾方(fang)面：整(zheng)體以實用(yong)為主：前排(pai)方(fang)向盤、儀表(biao)盤、空調(diao)、按(an)鈕和愛卡車型的(de)外觀相呼應，給人穩重的(de)感(gan)覺。整(zheng)體風格走(zou)簡約經濟路線，既美觀，又舒適，全系(xi)標配(pei)中(zhong)央遙(yao)控門鎖四門玻(bo)璃升(sheng)降系(xi)統。
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