顧名思義(yi),就是多(duo)由鋁合金鑄造(zao)件,固定在發動機側面,與(yu)缸(gang)體連接,用于保護正時齒輪及鏈條(tiao),一(yi)般(ban)不受力,結構簡單(dan),上方與(yu)氣(qi)缸(gang)蓋罩連接,下方與(yu)油(you)底(di)殼連接,下端有(you)一(yi)個曲軸油(you)封孔(kong),加工過程較(jiao)為簡單(dan)。
發動機罩的作用有防塵、防靜電、隔音、防止水、油等污染火花塞以及保護作用等。具體作用如下:
防塵、防靜電、隔音作用:
發動機罩幫助發動機防塵、防靜電、隔音。
防止水、油等污染火花塞作用:
發動機護板在發動機頂部,以防止水、油等污染火花塞、電磁閥等精密原件。
保護作用:
發動機罩在引擎蓋的下面,無疑是起到一層保護作用。
發動機蓋:
又稱發動機罩,是最醒目的車身構件,是買車者經常要察看的部件之一。對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質量輕、剛性強。
打開發動機艙,按順序拆下PCV軟管、進氣歧管、點火線圈、驅動帶、驅動帶自動張緊器。拆卸發動機固定支架,將搖臂蓋取下。拆卸油底殼,松開進氣閥正時控制蓋固定螺絲,取下正時蓋。
發動機正時罩蓋主要的作用是密封和降噪,與發動機缸體的前端面形成密閉的空間,將發動機傳動裝置中的正時皮帶、皮帶輪、漲緊輪等密閉在其中,將其它零件與正時系統相隔離,防止正時系統受到油、水、泥漿等雜物的污染。另外,將發動機正時系統與缸體前端密閉起來,也防止了其它異物的撞擊,對于降低發動機的噪音也起到了積極的作用。
正時前罩殼是發動機系統配件,屬于發動機的正時系統。汽車發動機正時罩多由鋁合金鑄造件,固定在發動機側面,與缸體連接。一般不受力,結構簡單。主要加工結合面及螺紋孔等,除此之外也附帶加工兩個支架螺紋孔,用于將發動機支撐固定在整車上。
路虎(hu)(hu)衛(wei)士是(shi)路虎(hu)(hu)旗(qi)下的一(yi)款經(jing)典車(che)(che)(che)型(xing),在最(zui)初的20多年(nian)中(zhong),它是(shi)代表路虎(hu)(hu)品(pin)牌的唯一(yi)車(che)(che)(che)型(xing)。該車(che)(che)(che)搭配的是(shi)Td5直列5缸渦輪(lun)增壓柴(chai)油機(ji),動力強(qiang)勁。隨著路虎(hu)(hu)公司(si)攬(lan)勝和發現相繼(ji)推(tui)出(chu),路虎(hu)(hu)的車(che)(che)(che)型(xing)系列不斷豐富,這一(yi)經(jing)典車(che)(che)(che)型(xing)被正式命名為衛(wei)士,越(yue)野能力出(chu)色是(shi)路虎(hu)(hu)衛(wei)士最(zui)大的特(te)點。
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