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顧名思(si)義，就是多(duo)由鋁合金(jin)鑄造件，固定在發動(dong)機側面，與(yu)(yu)缸體連(lian)接(jie)(jie)，用(yong)于保護(hu)正時齒輪及(ji)鏈條(tiao)，一般不受力，結構簡(jian)單，上方(fang)(fang)與(yu)(yu)氣缸蓋罩連(lian)接(jie)(jie)，下方(fang)(fang)與(yu)(yu)油底殼(ke)連(lian)接(jie)(jie)，下端有一個(ge)曲軸油封孔，加工(gong)過程較為簡(jian)單。
發動機罩的作用有防塵、防靜電、隔音、防止水、油等污染火花塞以及保護作用等。具體作用如下：
防塵、防靜電、隔音作用：
發動機罩幫助發動機防塵、防靜電、隔音。
防止水、油等污染火花塞作用：
發動機護板在發動機頂部，以防止水、油等污染火花塞、電磁閥等精密原件。
保護作用：
發動機罩在引擎蓋的下面，無疑是起到一層保護作用。
發動機蓋：
又稱發動機罩，是最醒目的車身構件，是買車者經常要察看的部件之一。對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質量輕、剛性強。
打開發動機艙，按順序拆下PCV軟管、進氣歧管、點火線圈、驅動帶、驅動帶自動張緊器。拆卸發動機固定支架，將搖臂蓋取下。拆卸油底殼，松開進氣閥正時控制蓋固定螺絲，取下正時蓋。
發動機正時罩蓋主要的作用是密封和降噪，與發動機缸體的前端面形成密閉的空間，將發動機傳動裝置中的正時皮帶、皮帶輪、漲緊輪等密閉在其中，將其它零件與正時系統相隔離，防止正時系統受到油、水、泥漿等雜物的污染。另外，將發動機正時系統與缸體前端密閉起來，也防止了其它異物的撞擊，對于降低發動機的噪音也起到了積極的作用。
正時前罩殼是發動機系統配件，屬于發動機的正時系統。汽車發動機正時罩多由鋁合金鑄造件，固定在發動機側面，與缸體連接。一般不受力，結構簡單。主要加工結合面及螺紋孔等，除此之外也附帶加工兩個支架螺紋孔，用于將發動機支撐固定在整車上。
沃爾沃V40車(che)(che)在首發。預計將于(yu)2012年5月(yue)在歐洲上市(shi)，2013年初以(yi)進口方式進入國內市(shi)場。沃爾沃V40被(bei)定(ding)位(wei)為一(yi)款高端緊湊級五門掀背車(che)(che)型。從(cong)外觀及產(chan)品定(ding)位(wei)來看，鎖定(ding)的目標是寶馬1系和奧(ao)迪A3以(yi)及新款奔馳A級。
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