對于化油器式或(huo)(huo)節(jie)氣(qi)(qi)門(men)體(ti)(ti)汽(qi)油噴射式發(fa)動機,進氣(qi)(qi)歧管(guan)指的是化油器或(huo)(huo)節(jie)氣(qi)(qi)門(men)體(ti)(ti)之后到(dao)氣(qi)(qi)缸(gang)蓋(gai)進氣(qi)(qi)道(dao)(dao)之前(qian)的進氣(qi)(qi)管(guan)路。它的功用是將(jiang)空氣(qi)(qi)、燃油混合(he)(he)氣(qi)(qi)由(you)化油器或(huo)(huo)節(jie)氣(qi)(qi)門(men)體(ti)(ti)分(fen)(fen)配到(dao)各缸(gang)進氣(qi)(qi)道(dao)(dao)。 對于氣(qi)(qi)道(dao)(dao)燃油噴射式發(fa)動機或(huo)(huo)柴油機,進氣(qi)(qi)歧管(guan)只是將(jiang)潔凈的空氣(qi)(qi)分(fen)(fen)配到(dao)各缸(gang)進氣(qi)(qi)道(dao)(dao)。進氣(qi)(qi)歧管(guan)必須將(jiang)空氣(qi)(qi)、 燃油混合(he)(he)氣(qi)(qi)或(huo)(huo)潔凈空氣(qi)(qi)盡(jin)可能均(jun)勻地分(fen)(fen)配到(dao)各個氣(qi)(qi)缸(gang),為(wei)此進氣(qi)(qi)歧管(guan)內(nei)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)流道(dao)(dao)的長(chang)度應盡(jin)可能相等。為(wei)了(le)減小氣(qi)(qi)體(ti)(ti)流動阻(zu)力,提(ti)高(gao)進氣(qi)(qi)能力,進氣(qi)(qi)歧管(guan)的內(nei)壁應該光滑。
第(di)一步:將拉線導管的鎖銷(xiao)從燃(ran)油(you)分配(pei)(pei)器中壓出,并擰下(xia)燃(ran)油(you)分配(pei)(pei)器的螺栓(如箭頭所(suo)示)。
第二步:松(song)開連接(jie)螺栓(shuan)(shuan)1;松(song)開連接(jie)進(jin)氣(qi)歧管下部和氣(qi)缸蓋的(de)所有普通螺栓(shuan)(shuan)(箭頭(tou));小心地撬開進(jin)氣(qi)歧管上部的(de)兩個(ge)凸(tu)耳(箭頭(tou)A),向前(qian)拉出(chu)進(jin)氣(qi)歧管的(de)下部。
第三(san)步:斷開(kai)噴油閥插頭(箭頭)。
第四步:將燃油(you)分配器連同噴油(you)閥一起(qi)從進氣歧(qi)管的(de)下部均(jun)勻地拉出(如(ru)箭(jian)頭所示),并將其放在發動機艙內的(de)一塊干凈的(de)抹布上。按相反順序安(an)裝。
安裝(zhuang)時(shi)注(zhu)意以下(xia)(xia)幾(ji)點(dian):更換進(jin)氣(qi)歧(qi)管(guan)(guan)和(he)(he)氣(qi)缸蓋(gai)之間的密(mi)封圈。更換噴(pen)油(you)閥和(he)(he)進(jin)氣(qi)歧(qi)管(guan)(guan)之間的密(mi)封圈,并用清潔的發動機機油(you)稍微浸泡一下(xia)(xia)。將(jiang)燃(ran)油(you)分配器(qi)和(he)(he)噴(pen)油(you)閥插入進(jin)氣(qi)歧(qi)管(guan)(guan),并均(jun)勻(yun)按壓(ya)。注(zhu)意進(jin)氣(qi)歧(qi)管(guan)(guan)下(xia)(xia)部和(he)(he)上(shang)部之間密(mi)封圈的正確安裝(zhuang)。將(jiang)進(jin)氣(qi)歧(qi)管(guan)(guan)的上(shang)部和(he)(he)下(xia)(xia)部一起拆解。
第一(yi)步:拆(chai)下(xia)節氣門控制單(dan)元;拆(chai)下(xia)發動機罩(zhao);拔(ba)下(xia)從進氣管(guan)到制動助力器(qi)的(de)真空軟管(guan)(箭頭);拆(chai)卸二次空氣泵及相關(guan)零件。
第二步:擰下燃油分配器的螺栓(shuan),并將拉線(xian)導管的鎖銷壓(ya)出(chu)燃油分配器(如箭頭所(suo)示(shi))
第三(san)步:斷(duan)開電氣插頭(tou)(如(ru)箭頭(tou)所示),取下(xia)進(jin)氣管上的(de)電纜并放在一邊(bian);從進(jin)氣歧管上斷(duan)開活性碳罐(guan)電磁閥(fa)N80、管路2和冷卻液軟管1。
第(di)四步:拔下插頭1并(bing)拆(chai)下節氣(qi)門控制單元J338(如箭頭所示)。
第五(wu)步:旋下后進氣歧管懸架裝置左(zuo)右(you)兩側的螺栓(箭頭)。
第六步:擰(ning)下(xia)連接進(jin)氣(qi)(qi)歧(qi)管下(xia)部和氣(qi)(qi)缸蓋(gai)的(de)所有剩余(yu)連接螺栓(箭頭(tou))。
第(di)七步:從燃油(you)(you)分(fen)(fen)配器上拆(chai)(chai)下導線,從進(jin)氣歧(qi)(qi)管下部(bu)拆(chai)(chai)下燃油(you)(you)分(fen)(fen)配器和噴(pen)油(you)(you)閥;從氣缸(gang)蓋上拆(chai)(chai)下進(jin)氣歧(qi)(qi)管,并將燃油(you)(you)分(fen)(fen)配器和噴(pen)油(you)(you)閥放(fang)在干凈的抹(mo)布上。按照與拆(chai)(chai)解相(xiang)反的順序(xu)安(an)裝(zhuang)進(jin)氣歧(qi)(qi)管。
奔(ben)馳R級被稱為名副其(qi)實的(de)豪(hao)華運(yun)動(dong)旅行車,尺(chi)寸設計(ji)和動(dong)態(tai)性(xing)該車型不僅具備(bei)了全時(shi)四輪驅動(dong)、先進(jin)的(de)車軸設計(ji)、后空氣懸掛、長軸距等多(duo)項(xiang)特性(xing),更裝備(bei)了一系列(lie)旨在提高(gao)駕乘(cheng)舒適性(xing)的(de)動(dong)力性(xing)能(neng)系統。
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