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變速箱后支架簡介

變速(su)箱支架(jia)在電瓶下面,可以用手機(ji)攝(she)像功能(neng)看到,如果熟悉結構也(ye)可以盲操作。螺絲眼對就行。

變速箱支架墊的更換方法如下：
1、支架分為兩種一種是扭力支架還一種是發動機腳膠，發動機腳膠作用主要是固定減震，主要說扭力支架。扭力支架是發動機緊固件的一種，一般在汽車車身前部的前橋上與發動機相連接；
2、它與普通的發動機腳膠的區別在于，機腳膠是一個膠墩直接安裝在發動機底部，而扭力支架則是一個類似于鐵棍的樣子安裝在發動機側面的。在扭力支架上還會有一個扭力支架膠，起到減震的作用；
3、發動機支架如果壞了，會出現車身抖動，以及駕駛室出現噪音加大的情況！嚴重的話還會出現發動機工況劇烈時抖動厲害（支架漏油），嚴重的話發動機會砸下來。（支架殼體問題）。是需要車主進行及時的更換的。
首先可以肯定的是不要把變速器拆下來，其次個人建議你如果不是特別了解你自己的車型你最好不要要自己換，有些支架看似簡單，其實要注意的事項很多。
1、拆掉汽車發動機下護板。有塑料有鐵的。
2、拿移動的千斤頂頂住油底殼；剛頂住就好。
3、波箱機頭就不會往下掉了你可(ke)以換支架(jia)了。

變速箱支架起的作用：

變速箱支架起的作用：
1、支架(jia)分(fen)為兩(liang)種(zhong)一種(zhong)是(shi)扭力(li)支架(jia)還一種(zhong)是(shi)發(fa)動(dong)(dong)機腳(jiao)膠(jiao)，發(fa)動(dong)(dong)機腳(jiao)膠(jiao)作用主(zhu)要是(shi)固定減震，主(zhu)要說扭力(li)支架(jia)；
2、扭力支架是發動機緊(jin)固件的一(yi)種，一(yi)般在汽車車身(shen)前部的前橋上與發動機相連接；
3、他(ta)與普通的發動機腳膠的區別在(zai)(zai)于，機腳膠是一個膠墩直(zhi)接安(an)(an)裝(zhuang)在(zai)(zai)發動機底部，而扭(niu)力支(zhi)架(jia)則(ze)是一個類(lei)似于鐵棍的樣子安(an)(an)裝(zhuang)在(zai)(zai)發動機側(ce)面的。在(zai)(zai)扭(niu)力支(zhi)架(jia)上還(huan)會有一個扭(niu)力支(zhi)架(jia)膠，起(qi)到(dao)減震的作用(yong)。
雙向液壓，升降(jiang)都需要人工操作(zuo)，避免出(chu)現由于(yu)油缸問(wen)題(ti)導致變速箱(xiang)直接快速下降(jiang)，安全可靠。加固(gu)加厚支(zhi)撐架，長久使用后梁也不易(yi)彎曲(qu)。配(pei)萬(wan)向輪，移動(dong)方便(bian)。
行(xing)駛(shi)噪音(yin)增(zeng)加(jia)，行(xing)駛(shi)中無(wu)論手動(dong)還(huan)是自動(dong)擋都會造成(cheng)擋位變(bian)換(huan)失常需要馬上更(geng)換(huan)，嚴重的情況會損壞變(bian)速(su)箱(xiang)，如(ru)果(guo)徹底斷裂后會造成(cheng)變(bian)速(su)箱(xiang)支撐力度失衡。

蝙蝠(進口)簡介

線條剛硬中帶著圓滑，時代(dai)感很強，擁有(you)現代(dai)超級(ji)跑(pao)車(che)所必(bi)須的(de)(de)元素，特(te)別是(shi)(shi)發動(dong)機旁邊的(de)(de)進氣(qi)口設計(ji)，在車(che)子行(xing)動(dong)中會自(zi)然升高，更加增(zeng)強了的(de)(de)運動(dong)感。但是(shi)(shi)與它的(de)(de)前(qian)輩和或者是(shi)(shi)再往前(qian)的(de)(de)相(xiang)比，明顯缺少(shao)創意和前(qian)衛的(de)(de)氣(qi)息，是(shi)(shi)一輛(liang)個性被平淡(dan)的(de)(de)超級(ji)跑(pao)車(che)，只是(shi)(shi)原本的(de)(de)品牌血(xue)統和自(zi)身實力才使(shi)它的(de)(de)鋒(feng)芒(mang)沒有(you)被完全掩(yan)蓋(gai)，而且似乎這樣的(de)(de)造型(xing)容易被更多的(de)(de)有(you)錢人接受。