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變速箱后支架簡介

變(bian)速箱支架在電瓶下面,可(ke)以(yi)用手(shou)機(ji)攝(she)像功能(neng)看到,如果熟悉結構也可(ke)以(yi)盲操作。螺絲眼對就行。

變速箱支架墊的更換方法如下：
1、支架分為兩種一種是扭力支架還一種是發動機腳膠，發動機腳膠作用主要是固定減震，主要說扭力支架。扭力支架是發動機緊固件的一種，一般在汽車車身前部的前橋上與發動機相連接；
2、它與普通的發動機腳膠的區別在于，機腳膠是一個膠墩直接安裝在發動機底部，而扭力支架則是一個類似于鐵棍的樣子安裝在發動機側面的。在扭力支架上還會有一個扭力支架膠，起到減震的作用；
3、發動機支架如果壞了，會出現車身抖動，以及駕駛室出現噪音加大的情況！嚴重的話還會出現發動機工況劇烈時抖動厲害（支架漏油），嚴重的話發動機會砸下來。（支架殼體問題）。是需要車主進行及時的更換的。
首先可以肯定的是不要把變速器拆下來，其次個人建議你如果不是特別了解你自己的車型你最好不要要自己換，有些支架看似簡單，其實要注意的事項很多。
1、拆掉汽車發動機下護板。有塑料有鐵的。
2、拿移動的千斤頂頂住油底殼；剛頂住就好。
3、波箱(xiang)機頭就(jiu)不(bu)會往下掉了你可以換支架了。

變速箱支架起的作用：

變速箱支架起的作(zuo)用(yong)：
1、支(zhi)架分為兩種一種是(shi)(shi)扭力支(zhi)架還(huan)一種是(shi)(shi)發動機腳膠，發動機腳膠作用主(zhu)要是(shi)(shi)固(gu)定減震，主(zhu)要說扭力支(zhi)架；
2、扭力支架是(shi)發動機緊固件的(de)一種，一般在汽車車身(shen)前(qian)部的(de)前(qian)橋上與發動機相(xiang)連接；
3、他與(yu)普通的(de)(de)發動(dong)機腳(jiao)膠(jiao)的(de)(de)區別在(zai)于(yu)，機腳(jiao)膠(jiao)是一(yi)個(ge)膠(jiao)墩(dun)直接安裝在(zai)發動(dong)機底部，而扭力支(zhi)(zhi)架則是一(yi)個(ge)類(lei)似于(yu)鐵(tie)棍的(de)(de)樣子安裝在(zai)發動(dong)機側面的(de)(de)。在(zai)扭力支(zhi)(zhi)架上還會(hui)有一(yi)個(ge)扭力支(zhi)(zhi)架膠(jiao)，起到減震的(de)(de)作用。
雙向液壓，升降都需要人工操作(zuo)，避免出現由于(yu)油缸問題導(dao)致變速箱直接快速下降，安(an)全(quan)可靠(kao)。加(jia)固加(jia)厚(hou)支撐(cheng)架，長久使用(yong)后梁也不易彎曲(qu)。配萬向輪，移動方便。
行駛噪(zao)音增加，行駛中無論手動還是(shi)自動擋都(dou)會造(zao)成擋位(wei)變(bian)(bian)換(huan)失常需要馬上更換(huan)，嚴(yan)重的情況會損(sun)壞變(bian)(bian)速箱，如(ru)果徹底斷裂(lie)后會造(zao)成變(bian)(bian)速箱支撐力度失衡(heng)。

蓋拉多(進口)簡介

蘭博基尼S是一款(kuan)概念車，以為(wei)基礎(chu)設(she)計(ji)，在2005年的日內瓦車展上展出。搭載發動機，可在時輸出的動力，最高(gao)速度達。Concept S將(jiang)座(zuo)艙劃分(fen)為(wei)左右兩單座(zuo)區域，座(zuo)位后(hou)方也分(fen)別設(she)有導(dao)流(liu)口(kou)，導(dao)引氣流(liu)通過馬(ma)力強大的中置引擎提高(gao)散熱(re)效率(lv)，這種設(she)計(ji)使其(qi)外(wai)觀上更具霸氣和未來感。