狼群影院

變速箱后支架簡介

變速箱支架在電(dian)瓶下(xia)面,可(ke)以(yi)用手機攝像功能看到,如果(guo)熟悉結構(gou)也可(ke)以(yi)盲操作(zuo)。螺絲眼對就(jiu)行。

變速箱支架墊的更換方法如下：
1、支架分為兩種一種是扭力支架還一種是發動機腳膠，發動機腳膠作用主要是固定減震，主要說扭力支架。扭力支架是發動機緊固件的一種，一般在汽車車身前部的前橋上與發動機相連接；
2、它與普通的發動機腳膠的區別在于，機腳膠是一個膠墩直接安裝在發動機底部，而扭力支架則是一個類似于鐵棍的樣子安裝在發動機側面的。在扭力支架上還會有一個扭力支架膠，起到減震的作用；
3、發動機支架如果壞了，會出現車身抖動，以及駕駛室出現噪音加大的情況！嚴重的話還會出現發動機工況劇烈時抖動厲害（支架漏油），嚴重的話發動機會砸下來。（支架殼體問題）。是需要車主進行及時的更換的。
首先可以肯定的是不要把變速器拆下來，其次個人建議你如果不是特別了解你自己的車型你最好不要要自己換，有些支架看似簡單，其實要注意的事項很多。
1、拆掉汽車發動機下護板。有塑料有鐵的。
2、拿移動的千斤頂頂住油底殼；剛頂住就好。
3、波(bo)箱機頭(tou)就不會(hui)往下(xia)掉了你可(ke)以換支架了。

變速箱支架起的作用：

變速(su)箱支(zhi)架起的作(zuo)用：
1、支(zhi)架(jia)分為(wei)兩種(zhong)一(yi)種(zhong)是扭力支(zhi)架(jia)還一(yi)種(zhong)是發動機腳膠(jiao)，發動機腳膠(jiao)作用主(zhu)要(yao)是固定減震，主(zhu)要(yao)說扭力支(zhi)架(jia)；
2、扭力(li)支架是發動機緊固件的(de)一(yi)種(zhong)，一(yi)般在汽(qi)車車身前(qian)部的(de)前(qian)橋上與發動機相連接；
3、他與普通的發(fa)動機(ji)(ji)腳膠的區別在(zai)于，機(ji)(ji)腳膠是一個(ge)膠墩直接安(an)裝(zhuang)在(zai)發(fa)動機(ji)(ji)底部(bu)，而(er)扭力支架則是一個(ge)類似(si)于鐵棍的樣子安(an)裝(zhuang)在(zai)發(fa)動機(ji)(ji)側面的。在(zai)扭力支架上還會有(you)一個(ge)扭力支架膠，起到減震的作用。
雙(shuang)向液壓，升降(jiang)都需要人工(gong)操作，避免出(chu)現(xian)由于油(you)缸問題導致變速箱(xiang)直(zhi)接快速下降(jiang)，安全可(ke)靠(kao)。加固加厚支撐架，長久使用(yong)后梁也不易彎曲。配萬向輪，移(yi)動方便。
行(xing)(xing)駛(shi)噪音增加，行(xing)(xing)駛(shi)中(zhong)無論手動(dong)還(huan)是自動(dong)擋都會造(zao)成擋位變(bian)換失(shi)常需要(yao)馬上更(geng)換，嚴重的情(qing)況會損壞變(bian)速箱，如果(guo)徹底斷裂后會造(zao)成變(bian)速箱支撐(cheng)力度失(shi)衡。

路虎攬勝運動版簡介

17款路(lu)虎攬(lan)勝運(yun)動3.0柴油S中控臺分(fen)工明確(que)，也沒有(you)過(guo)多的(de)按鍵(jian)，熟(shu)悉后便很好上手。內飾極其(qi)精致，不仔細(xi)看已(yi)經很難(nan)分(fen)出(chu)它與攬(lan)勝的(de)區別。座椅做工則使(shi)用了雙縫合線(xian)處理，雖(sui)說座椅的(de)包(bao)裹性一(yi)般，但乘坐感覺非常(chang)扎實。無論是日(ri)常(chang)駕駛還是輕度越野(ye)，都可以獲得(de)充(chong)沛的(de)動力支持。路(lu)虎攬(lan)勝運(yun)動布局更為簡約，按鈕排布也變得(de)更加簡單(dan)，新車(che)采用了全新的(de)四(si)幅方向盤設計(ji)。