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變速箱后支架簡介

變(bian)速箱支架在電瓶(ping)下面,可(ke)(ke)以(yi)用手機攝像(xiang)功能看到,如果熟(shu)悉結(jie)構也可(ke)(ke)以(yi)盲(mang)操作。螺絲(si)眼對(dui)就(jiu)行。

變速箱支架墊的更換方法如下：
1、支架分為兩種一種是扭力支架還一種是發動機腳膠，發動機腳膠作用主要是固定減震，主要說扭力支架。扭力支架是發動機緊固件的一種，一般在汽車車身前部的前橋上與發動機相連接；
2、它與普通的發動機腳膠的區別在于，機腳膠是一個膠墩直接安裝在發動機底部，而扭力支架則是一個類似于鐵棍的樣子安裝在發動機側面的。在扭力支架上還會有一個扭力支架膠，起到減震的作用；
3、發動機支架如果壞了，會出現車身抖動，以及駕駛室出現噪音加大的情況！嚴重的話還會出現發動機工況劇烈時抖動厲害（支架漏油），嚴重的話發動機會砸下來。（支架殼體問題）。是需要車主進行及時的更換的。
首先可以肯定的是不要把變速器拆下來，其次個人建議你如果不是特別了解你自己的車型你最好不要要自己換，有些支架看似簡單，其實要注意的事項很多。
1、拆掉汽車發動機下護板。有塑料有鐵的。
2、拿移動的千斤頂頂住油底殼；剛頂住就好。
3、波箱機(ji)頭就不會往下掉了你可(ke)以換支(zhi)架了。

變速箱支架起的作用：

變速(su)箱支(zhi)架起(qi)的(de)作(zuo)用：
1、支架(jia)分為(wei)兩(liang)種一種是(shi)(shi)扭(niu)(niu)力(li)支架(jia)還一種是(shi)(shi)發動(dong)機(ji)腳膠(jiao)，發動(dong)機(ji)腳膠(jiao)作用主要(yao)是(shi)(shi)固定減震，主要(yao)說扭(niu)(niu)力(li)支架(jia)；
2、扭力(li)支(zhi)架是發(fa)(fa)動機(ji)緊固件的一(yi)種，一(yi)般在汽(qi)車(che)車(che)身(shen)前(qian)部(bu)的前(qian)橋上與發(fa)(fa)動機(ji)相連(lian)接(jie)；
3、他與(yu)普通的(de)發動機(ji)腳(jiao)(jiao)膠(jiao)的(de)區別在(zai)于(yu)，機(ji)腳(jiao)(jiao)膠(jiao)是(shi)一(yi)個(ge)膠(jiao)墩直接安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)發動機(ji)底部，而扭(niu)力支(zhi)架(jia)則是(shi)一(yi)個(ge)類(lei)似于(yu)鐵棍的(de)樣子安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)發動機(ji)側(ce)面(mian)的(de)。在(zai)扭(niu)力支(zhi)架(jia)上還(huan)會(hui)有一(yi)個(ge)扭(niu)力支(zhi)架(jia)膠(jiao)，起到減震的(de)作用。
雙向液壓，升降(jiang)都需要人工(gong)操作，避(bi)免出現由(you)于油缸問(wen)題導致(zhi)變速(su)(su)箱直接快速(su)(su)下降(jiang)，安全可靠(kao)。加固加厚支撐架，長久使用(yong)后梁也不(bu)易彎(wan)曲。配(pei)萬向輪，移動(dong)方便。
行(xing)(xing)駛(shi)噪(zao)音增加，行(xing)(xing)駛(shi)中無(wu)論手動(dong)還是自動(dong)擋(dang)都會(hui)造成(cheng)擋(dang)位變(bian)換失常需要馬上更(geng)換，嚴重的情況會(hui)損(sun)壞變(bian)速(su)箱，如(ru)果徹底斷裂后會(hui)造成(cheng)變(bian)速(su)箱支撐力度失衡。

歐朗簡介

Oley歐(ou)朗的名稱源(yuan)自(zi)西班牙語系的Olé，正是(shi)(shi)那(nei)個在足球(qiu)場上最為人熟知(zhi)的歡呼(hu)。中國一(yi)汽(qi)用(yong)此詞(ci)對應(ying)的英文發(fa)音Oley來命名新產品(pin)(pin)品(pin)(pin)牌(pai)，這也是(shi)(shi)通(tong)過一(yi)種充滿(man)活力的語義來表達(da)Oley歐(ou)朗的內在品(pin)(pin)牌(pai)氣質。而Oley歐(ou)朗的激情、活力、時尚、運動四(si)大(da)品(pin)(pin)牌(pai)元素，是(shi)(shi)對年輕(qing)消費群價值(zhi)觀的深(shen)刻總結。在未來，歐(ou)朗品(pin)(pin)牌(pai)所(suo)推出的新車均瞄準年輕(qing)的用(yong)戶群體。