中冷器的作用:
降低(di)發動(dong)機(ji)的(de)進氣溫度(du)(du)(du),發動(dong)機(ji)排(pai)(pai)出的(de)廢(fei)氣的(de)溫度(du)(du)(du)非常(chang)高,通過(guo)增壓(ya)(ya)器的(de)熱傳導會提高進氣的(de)溫度(du)(du)(du)。空氣在被壓(ya)(ya)縮的(de)過(guo)程(cheng)中密(mi)度(du)(du)(du)會升高,同(tong)時也導致(zhi)增壓(ya)(ya)器排(pai)(pai)出的(de)空氣溫度(du)(du)(du)升高,隨氣壓(ya)(ya)升高,但(dan)氧(yang)氣密(mi)度(du)(du)(du)降低(di),從而(er)影(ying)響發動(dong)機(ji)的(de)有效充氣效率(lv)。由(you)于(yu)(yu)中冷(leng)器安裝在最(zui)前(qian)方,中冷(leng)器散熱片通道常(chang)被樹葉、油泥(ni)等堵塞,使(shi)中冷(leng)器散熱受阻(zu),因此應定期(qi)對該處清洗(xi)(xi)。清洗(xi)(xi)的(de)方法(fa)是用壓(ya)(ya)力不太高的(de)水槍(qiang)以垂(chui)直于(yu)(yu)中冷(leng)器平面(mian)的(de)角度(du)(du)(du),自上而(er)下或自下而(er)上緩(huan)慢沖洗(xi)(xi),但(dan)決不可斜沖,以防損壞中冷(leng)器。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的,中冷器放在哪是一個很復雜的問題,但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積,提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大,溫度高,往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上,這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口,使用迎面撞入的冷空氣降溫,這種方式在很多車上都能見到,例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊,管道短,非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機,會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件,它能有效降低空氣溫度,提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度,我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
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