中冷器的作用:
降(jiang)低(di)(di)發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)進(jin)氣(qi)(qi)溫度(du)(du),發動(dong)機(ji)排(pai)出的(de)(de)(de)廢(fei)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)溫度(du)(du)非常(chang)高(gao)(gao),通過增(zeng)壓器的(de)(de)(de)熱(re)傳導(dao)會提高(gao)(gao)進(jin)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)溫度(du)(du)。空氣(qi)(qi)在(zai)被壓縮的(de)(de)(de)過程中(zhong)密(mi)度(du)(du)會升高(gao)(gao),同(tong)時也導(dao)致增(zeng)壓器排(pai)出的(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)溫度(du)(du)升高(gao)(gao),隨氣(qi)(qi)壓升高(gao)(gao),但氧氣(qi)(qi)密(mi)度(du)(du)降(jiang)低(di)(di),從(cong)而影響發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)有效充氣(qi)(qi)效率。由于(yu)中(zhong)冷器安裝(zhuang)在(zai)最前方(fang),中(zhong)冷器散(san)熱(re)片通道(dao)常(chang)被樹葉、油(you)泥等堵塞,使中(zhong)冷器散(san)熱(re)受阻(zu),因此應定期(qi)對(dui)該處清(qing)洗(xi)。清(qing)洗(xi)的(de)(de)(de)方(fang)法(fa)是用壓力不(bu)太(tai)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)水(shui)槍以垂直于(yu)中(zhong)冷器平(ping)面的(de)(de)(de)角度(du)(du),自(zi)上而下(xia)或(huo)自(zi)下(xia)而上緩(huan)慢(man)沖洗(xi),但決不(bu)可斜(xie)沖,以防損壞中(zhong)冷器。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的,中冷器放在哪是一個很復雜的問題,但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積,提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大,溫度高,往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上,這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口,使用迎面撞入的冷空氣降溫,這種方式在很多車上都能見到,例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊,管道短,非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機,會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件,它能有效降低空氣溫度,提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度,我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
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