熱線:
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中(zhong)冷器的作用：
降(jiang)低發(fa)動(dong)機的(de)進氣溫(wen)(wen)度(du)，發(fa)動(dong)機排出(chu)的(de)廢氣的(de)溫(wen)(wen)度(du)非常(chang)高(gao)(gao)，通過增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)的(de)熱(re)傳導會提高(gao)(gao)進氣的(de)溫(wen)(wen)度(du)。空氣在(zai)被壓(ya)縮(suo)的(de)過程中(zhong)密(mi)度(du)會升(sheng)高(gao)(gao)，同(tong)時(shi)也導致增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)排出(chu)的(de)空氣溫(wen)(wen)度(du)升(sheng)高(gao)(gao)，隨氣壓(ya)升(sheng)高(gao)(gao)，但(dan)氧氣密(mi)度(du)降(jiang)低，從而影響發(fa)動(dong)機的(de)有效充(chong)氣效率(lv)。由于中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)安裝在(zai)最前方，中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)散熱(re)片通道常(chang)被樹葉、油泥等(deng)堵塞，使中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)散熱(re)受(shou)阻(zu)，因此應(ying)定期對該處清洗。清洗的(de)方法是用壓(ya)力不太高(gao)(gao)的(de)水(shui)槍以(yi)垂直于中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)平面的(de)角度(du)，自(zi)上而下或自(zi)下而上緩慢(man)沖洗，但(dan)決不可斜沖，以(yi)防損壞中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的，中冷器放在哪是一個很復雜的問題，但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積，提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大，溫度高，往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上，這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口，使用迎面撞入的冷空氣降溫，這種方式在很多車上都能見到，例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊，管道短，非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機，會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件，它能有效降低空氣溫度，提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度，我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
馬(ma)自達5是一(yi)款具備交流與動感元(yuan)素的多(duo)功能車(che)(che)型。車(che)(che)內空間(jian)由于軸(zhou)距的增加而進一(yi)步擴大，坐進車(che)(che)內，前排頭部的空間(jian)寬闊(kuo)，腿部仍(reng)留有(you)較多(duo)的富裕空間(jian)；后(hou)排則有(you)3指(zhi)左(zuo)右(you)的頭部空間(jian)，與同級車(che)(che)水平基本相當，然(ran)而相比(bi)外形尺寸(cun)，睿翼在(zai)空間(jian)利用率上則有(you)一(yi)定(ding)的優勢(shi)。
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