熱線:
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中冷(leng)器的作(zuo)用：
降(jiang)低(di)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)進(jin)氣溫(wen)(wen)度(du)，發動(dong)(dong)機(ji)(ji)排(pai)出(chu)的(de)(de)(de)廢氣的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)非常高(gao)，通(tong)過增壓器的(de)(de)(de)熱傳導會提(ti)高(gao)進(jin)氣的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)。空氣在(zai)被壓縮的(de)(de)(de)過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)密度(du)會升(sheng)高(gao)，同時也(ye)導致增壓器排(pai)出(chu)的(de)(de)(de)空氣溫(wen)(wen)度(du)升(sheng)高(gao)，隨氣壓升(sheng)高(gao)，但氧氣密度(du)降(jiang)低(di)，從而(er)(er)影響發動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)有效充氣效率。由于(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)冷(leng)器安裝在(zai)最前方，中(zhong)(zhong)(zhong)冷(leng)器散熱片通(tong)道(dao)常被樹葉、油泥等堵塞，使中(zhong)(zhong)(zhong)冷(leng)器散熱受阻(zu)，因此(ci)應(ying)定期(qi)對該處清(qing)洗。清(qing)洗的(de)(de)(de)方法是用壓力不(bu)太高(gao)的(de)(de)(de)水槍以垂直于(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)冷(leng)器平面的(de)(de)(de)角度(du)，自上而(er)(er)下或自下而(er)(er)上緩慢(man)沖(chong)洗，但決(jue)不(bu)可斜沖(chong)，以防損壞中(zhong)(zhong)(zhong)冷(leng)器。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的，中冷器放在哪是一個很復雜的問題，但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積，提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大，溫度高，往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上，這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口，使用迎面撞入的冷空氣降溫，這種方式在很多車上都能見到，例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊，管道短，非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機，會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件，它能有效降低空氣溫度，提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度，我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
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