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波箱簡介

波箱，就(jiu)是(shi)(shi)變(bian)速(su)箱，是(shi)(shi)變(bian)速(su)箱的別稱，不區分自(zi)(zi)動和(he)手動。變(bian)速(su)傳(chuan)動箱在閩(min)南(nan)（包括廣(guang)東省、香港地區）稱為“波箱”。自(zi)(zi)動變(bian)速(su)器(qi)(qi)是(shi)(shi)通(tong)過各種液(ye)壓多片離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)和(he)制(zhi)動閘限制(zhi)或接通(tong)行星齒輪(lun)組(zu)中的某些齒輪(lun)得到(dao)不同(tong)的傳(chuan)動比的。所以換擋品質的好壞與這些離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)和(he)制(zhi)動器(qi)(qi)有直接關(guan)系。

變速箱(xiang)的作用(yong)是：

1、改變傳動比，滿足不(bu)同行駛(shi)條件對牽引力(li)的需要；

2、實現倒車行駛；

3、在(zai)發動(dong)機啟動(dong)、怠速運轉(zhuan)、汽車換擋或需要停(ting)車進行動(dong)力輸出(chu)時，中(zhong)斷向驅(qu)動(dong)輪(lun)的動(dong)力傳遞。

變速箱的保養方法(fa)是：

1、定(ding)期(qi)更換變速(su)箱(xiang)油；

2、經(jing)常檢查(cha)油液位；

3、避免空擋(dang)滑行；

4、定期清洗變(bian)速箱(xiang)；

5、避免(mian)強行(xing)摘(zhai)擋；

6、縮短怠速熱車的時間。

變速(su)箱壞(huai)了的前兆是：

1、行駛過程中，車輛換擋沖(chong)(chong)擊、發(fa)沖(chong)(chong)；

2、加油(you)發動機空(kong)轉，不(bu)提(ti)速；

3、油(you)溫過高，傳出異味；

4、換擋時(shi)間過長(chang)或過短。

波箱的安裝

1、先卸下(xia)萬(wan)(wan)向節螺釘，使(shi)變速(su)(su)器(qi)和傳(chuan)動軸的萬(wan)(wan)向節分(fen)(fen)離(li)；再卸下(xia)離(li)合(he)器(qi)罩螺釘，使(shi)變速(su)(su)器(qi)和離(li)合(he)器(qi)分(fen)(fen)離(li)；如果是(shi)遠程(cheng)操縱的變速(su)(su)器(qi)，則(ze)將操縱機構與變速(su)(su)器(qi)本體分(fen)(fen)離(li)最后將變速(su)(su)器(qi)從汽車上拆卸下(xia)來。
2、清洗變速器外部的(de)油泥和污(wu)物，注意保護(hu)前(qian)后(hou)的(de)軸頭(tou)。擰下放油螺塞，放凈變速器中的(de)潤滑油，再琶油螺塞。
3、找一個(ge)干(gan)凈無灰(hui)塵的場地，利用拆卸工具和銅(tong)棒，開(kai)始拆卸變速(su)(su)器。拆卸順序一般是：變速(su)(su)器蓋、第(di)一軸、第(di)二軸、中(zhong)間軸、倒(dao)擋軸。
4、拆(chai)卸(xie)(xie)零件(jian)時(shi)，先看(kan)好零件(jian)原(yuan)始的方(fang)向和位(wei)(wei)置(zhi)后(hou)再拆(chai)卸(xie)(xie)，必(bi)要時(shi)，做好記(ji)錄(lu)；拆(chai)下的零件(jian)按拆(chai)卸(xie)(xie)先后(hou)順序，分部(bu)位(wei)(wei)排(pai)放整齊，必(bi)要時(shi)可用線(xian)或(huo)鐵絲(si)將各零件(jian)按順序串(chuan)在一起；齒輪可按原(yuan)方(fang)向和位(wei)(wei)置(zhi)套在軸上，以防裝(zhuang)措或(huo)漏裝(zhuang)。
5、拆(chai)卸的所(suo)有零件都應(ying)(ying)該(gai)清洗干(gan)凈(jing)，并做(zuo)相應(ying)(ying)檢(jian)查，不能繼續使用(yong)的應(ying)(ying)予以更(geng)換；拆(chai)卸過的油封(feng)、密封(feng)墊一般不應(ying)(ying)該(gai)繼續使用(yong)，應(ying)(ying)該(gai)更(geng)換。
6、裝配前各軸承、油(you)(you)封、軸上(shang)的鍵槽、齒(chi)輪的內孔以及變速器(qi)箱體的軸承孔涂上(shang)齒(chi)輪油(you)(you)或(huo)機油(you)(you)，并將(jiang)要更(geng)換的紙墊浸透機油(you)(you)。
7、裝(zhuang)(zhuang)配順(shun)序與(yu)拆(chai)卸順(shun)序相反，即后拆(chai)下的零件先(xian)裝(zhuang)(zhuang)，使(shi)全部零件都安(an)裝(zhuang)(zhuang)到原來的位置上，安(an)裝(zhuang)(zhuang)過程中要常(chang)轉動配合件，注(zhu)意油封的方向且不(bu)得有破損。
8、在安裝變速(su)器蓋(gai)前，應檢查場地有無(wu)漏(lou)裝的零件，各軸(zhou)及(ji)固(gu)定齒(chi)輪(lun)(lun)是(shi)否(fou)有軸(zhou)向(xiang)竄動(dong)，各處紙墊是(shi)否(fou)完好，各對嚙合(he)齒(chi)輪(lun)(lun)是(shi)否(fou)在全部(bu)齒(chi)寬(kuan)內嚙合(he)；用手撥動(dong)滑(hua)動(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)，看能否(fou)軸(zhou)向(xiang)移動(dong)到全齒(chi)寬(kuan)嚙合(he)；用手轉(zhuan)動(dong)第一軸(zhou)，分(fen)別(bie)試(shi)一下各擋，都應能靈活平穩(wen)轉(zhuan)動(dong)，無(wu)卡澀現象。
9、將撥叉(cha)裝(zhuang)入并固(gu)定(ding)到(dao)相(xiang)(xiang)(xiang)應(ying)的(de)撥叉(cha)軸上(shang)，再將該撥叉(cha)軸裝(zhuang)入變速(su)器(qi)蓋相(xiang)(xiang)(xiang)應(ying)的(de)孔(kong)中。安(an)裝(zhuang)撥叉(cha)軸時(shi)要注(zhu)意將自鎖機(ji)構(gou)(gou)和互(hu)鎖機(ji)構(gou)(gou)裝(zhuang)入相(xiang)(xiang)(xiang)應(ying)的(de)孔(kong)中，撥叉(cha)軸有(you)三個槽(cao)的(de)一(yi)側應(ying)對(dui)正(zheng)(zheng)自鎖機(ji)構(gou)(gou)鋼球的(de)方向(xiang)，撥叉(cha)軸上(shang)有(you)一(yi)個槽(cao)的(de)一(yi)側對(dui)正(zheng)(zheng)互(hu)鎖機(ji)構(gou)(gou)。各(ge)拔叉(cha)軸都安(an)裝(zhuang)到(dao)位以后，將其置(zhi)于空擋(dang)位置(zhi)，變速(su)傳動(dong)機(ji)構(gou)(gou)中的(de)滑(hua)動(dong)齒輪(lun)(lun)也都置(zhi)于空擋(dang)位置(zhi)，將變速(su)器(qi)蓋裝(zhuang)到(dao)變速(su)器(qi)箱體上(shang)，此(ci)時(shi)，各(ge)撥叉(cha)正(zheng)(zheng)好安(an)裝(zhuang)到(dao)相(xiang)(xiang)(xiang)應(ying)齒輪(lun)(lun)的(de)拔槽(cao)中，裝(zhuang)上(shang)連接螺栓(shuan)，并按規定(ding)的(de)次(ci)序和規定(ding)的(de)力矩擰緊螺栓(shuan)，用變速(su)桿掛入不(bu)同的(de)擋(dang)，依次(ci)檢(jian)查(cha)能否順(shun)利掛擋(dang)，若掛不(bu)上(shang)，可用手輕輕來回轉動(dong)第一(yi)軸，若仍掛不(bu)上(shang)應(ying)拆下箱蓋檢(jian)查(cha)。

Terrain簡介

屬于緊湊型(xing)的(de)SUV，但(dan)是其外形(xing)設計依(yi)然大量使用了(le)粗(cu)獷的(de)線(xian)條，三層式進氣(qi)格柵由鍍鉻(ge)飾條包(bao)圍，并與(yu)U型(xing)的(de)前保險(xian)杠完美結合，既精致又大氣(qi)。梯形(xing)大燈(deng)與(yu)豎(shu)條狀的(de)霧(wu)燈(deng)上下呼應(ying)，使該(gai)車的(de)前部更顯得(de)層次分(fen)明。