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波箱簡介

波箱(xiang)，就(jiu)是(shi)變速(su)箱(xiang)，是(shi)變速(su)箱(xiang)的別(bie)稱(cheng)(cheng)，不區(qu)分自動(dong)和(he)手動(dong)。變速(su)傳動(dong)箱(xiang)在閩南（包括廣(guang)東省、香港地區(qu)）稱(cheng)(cheng)為“波箱(xiang)”。自動(dong)變速(su)器(qi)是(shi)通過各(ge)種液壓多(duo)片離合器(qi)和(he)制(zhi)動(dong)閘限制(zhi)或接通行星齒(chi)輪(lun)組中(zhong)的某些齒(chi)輪(lun)得(de)到不同的傳動(dong)比的。所以換擋品質的好壞與這些離合器(qi)和(he)制(zhi)動(dong)器(qi)有直接關系。

變速箱的(de)作用是：

1、改變傳動比，滿足(zu)不同(tong)行駛(shi)條件對牽引力(li)的需要；

2、實現倒(dao)車行駛(shi)；

3、在(zai)發動(dong)機啟(qi)動(dong)、怠速運轉、汽(qi)車換擋(dang)或(huo)需要停車進行動(dong)力輸(shu)出時，中斷向驅動(dong)輪的動(dong)力傳遞。

變速箱的保(bao)養方(fang)法是：

1、定期更換變(bian)速箱油；

2、經常檢查油液位(wei)；

3、避(bi)免(mian)空擋滑(hua)行；

4、定期清洗變(bian)速箱；

5、避免強(qiang)行摘擋(dang)；

6、縮(suo)短怠速熱車的時間。

變速(su)箱(xiang)壞(huai)了的前兆是(shi)：

1、行駛過(guo)程(cheng)中，車輛換擋沖(chong)擊、發沖(chong)；

2、加油(you)發動機空(kong)轉，不提速(su)；

3、油溫過高，傳出(chu)異味；

4、換擋時(shi)間過長(chang)或過短(duan)。

波箱的安裝

1、先(xian)卸下萬向節(jie)螺(luo)(luo)釘，使(shi)變速(su)器(qi)和(he)傳動軸的萬向節(jie)分離；再卸下離合(he)(he)器(qi)罩螺(luo)(luo)釘，使(shi)變速(su)器(qi)和(he)離合(he)(he)器(qi)分離；如果是遠程操縱的變速(su)器(qi)，則將(jiang)(jiang)操縱機構(gou)與變速(su)器(qi)本體(ti)分離最后將(jiang)(jiang)變速(su)器(qi)從汽(qi)車上拆卸下來。
2、清(qing)洗變速(su)器外部的(de)油泥(ni)和污物，注意保護前后的(de)軸(zhou)頭。擰下(xia)放油螺(luo)塞，放凈變速(su)器中的(de)潤滑(hua)油，再琶(pa)油螺(luo)塞。
3、找一個干(gan)凈無灰塵的(de)場地，利用拆卸工具(ju)和銅棒，開始拆卸變速器(qi)。拆卸順(shun)序一般是(shi)：變速器(qi)蓋、第一軸(zhou)、第二軸(zhou)、中間軸(zhou)、倒(dao)擋軸(zhou)。
4、拆卸零(ling)件時(shi)(shi)，先看好(hao)零(ling)件原始(shi)的(de)方向和位(wei)置后(hou)再拆卸，必(bi)要時(shi)(shi)，做好(hao)記錄；拆下的(de)零(ling)件按拆卸先后(hou)順(shun)(shun)序(xu)，分部位(wei)排(pai)放整齊，必(bi)要時(shi)(shi)可(ke)用(yong)線(xian)或鐵絲將(jiang)各零(ling)件按順(shun)(shun)序(xu)串在一起；齒輪可(ke)按原方向和位(wei)置套(tao)在軸上，以防裝措或漏裝。
5、拆卸的(de)所有零件都應該清洗干凈，并做相應檢(jian)查，不能繼續(xu)使用(yong)的(de)應予以更(geng)換；拆卸過的(de)油(you)封、密封墊一般不應該繼續(xu)使用(yong)，應該更(geng)換。
6、裝配前各(ge)軸(zhou)(zhou)(zhou)承、油封、軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)的(de)鍵槽、齒輪的(de)內孔(kong)以及變速器箱體的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承孔(kong)涂上(shang)齒輪油或機(ji)油，并將(jiang)要更換的(de)紙墊浸透機(ji)油。
7、裝(zhuang)配順序(xu)與(yu)拆卸順序(xu)相反，即后拆下的零(ling)件(jian)先裝(zhuang)，使全部零(ling)件(jian)都安裝(zhuang)到原來的位置(zhi)上，安裝(zhuang)過程中要常(chang)轉動配合件(jian)，注意油封(feng)的方向且不得有破(po)損。
8、在安裝(zhuang)變速(su)器蓋前，應(ying)(ying)檢查場地有(you)無(wu)漏裝(zhuang)的零件，各(ge)軸(zhou)及固(gu)定(ding)齒(chi)輪是(shi)否(fou)(fou)(fou)有(you)軸(zhou)向(xiang)竄動，各(ge)處紙(zhi)墊是(shi)否(fou)(fou)(fou)完好，各(ge)對(dui)嚙合齒(chi)輪是(shi)否(fou)(fou)(fou)在全部齒(chi)寬內嚙合；用手(shou)(shou)撥動滑(hua)動齒(chi)輪，看能(neng)否(fou)(fou)(fou)軸(zhou)向(xiang)移動到全齒(chi)寬嚙合；用手(shou)(shou)轉動第一軸(zhou)，分別試一下(xia)各(ge)擋，都應(ying)(ying)能(neng)靈活平穩轉動，無(wu)卡澀現(xian)象(xiang)。
9、將(jiang)(jiang)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)裝(zhuang)入并固定(ding)(ding)到相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)的(de)(de)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)上，再將(jiang)(jiang)該撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)裝(zhuang)入變(bian)速(su)器蓋(gai)相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)的(de)(de)孔(kong)中。安(an)(an)裝(zhuang)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)要注意將(jiang)(jiang)自鎖機(ji)構(gou)(gou)和互鎖機(ji)構(gou)(gou)裝(zhuang)入相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)的(de)(de)孔(kong)中，撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)有三個(ge)槽(cao)(cao)的(de)(de)一側應(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)對(dui)正(zheng)自鎖機(ji)構(gou)(gou)鋼球的(de)(de)方(fang)向，撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)上有一個(ge)槽(cao)(cao)的(de)(de)一側對(dui)正(zheng)互鎖機(ji)構(gou)(gou)。各拔叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)都(dou)安(an)(an)裝(zhuang)到位(wei)以(yi)后(hou)，將(jiang)(jiang)其置于空擋位(wei)置，變(bian)速(su)傳動(dong)機(ji)構(gou)(gou)中的(de)(de)滑動(dong)齒輪也都(dou)置于空擋位(wei)置，將(jiang)(jiang)變(bian)速(su)器蓋(gai)裝(zhuang)到變(bian)速(su)器箱體上，此時(shi)，各撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)正(zheng)好安(an)(an)裝(zhuang)到相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)齒輪的(de)(de)拔槽(cao)(cao)中，裝(zhuang)上連接螺栓，并按規定(ding)(ding)的(de)(de)次序(xu)和規定(ding)(ding)的(de)(de)力矩(ju)擰(ning)緊螺栓，用變(bian)速(su)桿掛入不同(tong)的(de)(de)擋，依次檢查能(neng)否順利(li)掛擋，若(ruo)(ruo)掛不上，可用手(shou)輕(qing)輕(qing)來回轉(zhuan)動(dong)第(di)一軸(zhou)(zhou)(zhou)，若(ruo)(ruo)仍掛不上應(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)拆(chai)下箱蓋(gai)檢查。

奧迪A7(進口)簡介

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