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波箱簡介

波箱，就是(shi)變速(su)(su)箱，是(shi)變速(su)(su)箱的(de)(de)別稱(cheng)(cheng)，不區分自(zi)動(dong)(dong)和(he)(he)手動(dong)(dong)。變速(su)(su)傳(chuan)動(dong)(dong)箱在閩南（包括廣東省(sheng)、香港地區）稱(cheng)(cheng)為“波箱”。自(zi)動(dong)(dong)變速(su)(su)器(qi)是(shi)通(tong)過各種液壓(ya)多片(pian)離合器(qi)和(he)(he)制動(dong)(dong)閘限(xian)制或接(jie)通(tong)行星齒(chi)輪組中的(de)(de)某些齒(chi)輪得到不同(tong)的(de)(de)傳(chuan)動(dong)(dong)比的(de)(de)。所以換擋品質的(de)(de)好壞(huai)與這些離合器(qi)和(he)(he)制動(dong)(dong)器(qi)有直(zhi)接(jie)關系。

變速箱(xiang)的作用是：

1、改(gai)變傳動比，滿足不同行駛(shi)條件對牽引力的需要(yao)；

2、實現倒車行(xing)駛(shi)；

3、在發動(dong)(dong)機啟動(dong)(dong)、怠速運轉、汽車(che)換擋或需要停車(che)進行(xing)動(dong)(dong)力(li)輸出時，中(zhong)斷(duan)向驅動(dong)(dong)輪(lun)的動(dong)(dong)力(li)傳遞。

變速(su)箱(xiang)的保(bao)養方法是：

1、定期更換變速箱油；

2、經常檢查油液位(wei)；

3、避免空(kong)擋滑行；

4、定期清(qing)洗變速箱；

5、避免強(qiang)行(xing)摘擋；

6、縮(suo)短怠速(su)熱(re)車的時間。

變速(su)箱壞(huai)了的(de)前(qian)兆是(shi)：

1、行(xing)駛過程中(zhong)，車輛(liang)換擋沖擊、發(fa)沖；

2、加油(you)發(fa)動(dong)機空轉，不(bu)提速；

3、油溫過(guo)高，傳出異味；

4、換擋時間過長(chang)或過短。

波箱的安裝

1、先卸(xie)下萬(wan)向(xiang)節(jie)螺釘(ding)，使變速(su)(su)器(qi)(qi)和傳動軸的萬(wan)向(xiang)節(jie)分(fen)離(li)(li)；再(zai)卸(xie)下離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)罩螺釘(ding)，使變速(su)(su)器(qi)(qi)和離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)分(fen)離(li)(li)；如果是(shi)遠程(cheng)操縱的變速(su)(su)器(qi)(qi)，則將(jiang)操縱機構與變速(su)(su)器(qi)(qi)本體分(fen)離(li)(li)最(zui)后將(jiang)變速(su)(su)器(qi)(qi)從汽(qi)車上拆(chai)卸(xie)下來(lai)。
2、清(qing)洗變(bian)速器外部的(de)油(you)泥和(he)污物(wu)，注意(yi)保護(hu)前后的(de)軸頭(tou)。擰下放油(you)螺塞，放凈變(bian)速器中的(de)潤滑油(you)，再琶油(you)螺塞。
3、找一個干凈(jing)無灰塵的場地，利用拆(chai)卸工具和銅棒，開(kai)始拆(chai)卸變速器。拆(chai)卸順序一般是：變速器蓋、第一軸(zhou)(zhou)、第二軸(zhou)(zhou)、中間軸(zhou)(zhou)、倒擋軸(zhou)(zhou)。
4、拆(chai)卸零(ling)件(jian)時，先看好零(ling)件(jian)原始的(de)方向(xiang)和位(wei)置后再拆(chai)卸，必要時，做好記錄；拆(chai)下的(de)零(ling)件(jian)按(an)(an)拆(chai)卸先后順序(xu)，分部(bu)位(wei)排放整齊，必要時可用(yong)線或(huo)鐵(tie)絲將各零(ling)件(jian)按(an)(an)順序(xu)串在(zai)一起(qi)；齒輪(lun)可按(an)(an)原方向(xiang)和位(wei)置套在(zai)軸上，以(yi)防裝措或(huo)漏裝。
5、拆卸的(de)所有零件都應(ying)(ying)該清洗干凈，并(bing)做相應(ying)(ying)檢查，不能繼續使(shi)用(yong)的(de)應(ying)(ying)予以更換(huan)；拆卸過的(de)油封(feng)、密封(feng)墊一般(ban)不應(ying)(ying)該繼續使(shi)用(yong)，應(ying)(ying)該更換(huan)。
6、裝(zhuang)配(pei)前各(ge)軸承、油封、軸上(shang)的(de)(de)(de)鍵槽、齒(chi)輪的(de)(de)(de)內孔以及(ji)變速器箱(xiang)體的(de)(de)(de)軸承孔涂上(shang)齒(chi)輪油或機(ji)油，并將要更換的(de)(de)(de)紙墊浸透機(ji)油。
7、裝配(pei)順(shun)序(xu)與(yu)拆卸順(shun)序(xu)相(xiang)反，即(ji)后拆下的(de)零(ling)件(jian)先裝，使(shi)全部零(ling)件(jian)都安裝到(dao)原來(lai)的(de)位(wei)置上(shang)，安裝過程中要(yao)常(chang)轉(zhuan)動配(pei)合件(jian)，注意油封的(de)方(fang)向(xiang)且(qie)不得有破損。
8、在安裝(zhuang)(zhuang)變(bian)速器蓋(gai)前，應檢(jian)查場地有無漏(lou)裝(zhuang)(zhuang)的(de)零(ling)件，各(ge)(ge)軸(zhou)(zhou)及(ji)固定齒輪是否(fou)(fou)有軸(zhou)(zhou)向(xiang)竄動(dong)(dong)(dong)(dong)，各(ge)(ge)處紙墊是否(fou)(fou)完好(hao)，各(ge)(ge)對嚙合齒輪是否(fou)(fou)在全部齒寬內嚙合；用手撥動(dong)(dong)(dong)(dong)滑動(dong)(dong)(dong)(dong)齒輪，看能(neng)否(fou)(fou)軸(zhou)(zhou)向(xiang)移動(dong)(dong)(dong)(dong)到全齒寬嚙合；用手轉動(dong)(dong)(dong)(dong)第一(yi)軸(zhou)(zhou)，分別(bie)試(shi)一(yi)下各(ge)(ge)擋，都應能(neng)靈活(huo)平穩(wen)轉動(dong)(dong)(dong)(dong)，無卡澀(se)現(xian)象(xiang)。
9、將(jiang)撥(bo)(bo)(bo)(bo)叉裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入并固定到(dao)相(xiang)(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)撥(bo)(bo)(bo)(bo)叉軸(zhou)上(shang)，再將(jiang)該撥(bo)(bo)(bo)(bo)叉軸(zhou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入變速(su)(su)器(qi)蓋相(xiang)(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)孔中。安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)撥(bo)(bo)(bo)(bo)叉軸(zhou)時要注(zhu)意將(jiang)自(zi)鎖機(ji)構(gou)(gou)和互(hu)(hu)鎖機(ji)構(gou)(gou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入相(xiang)(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)孔中，撥(bo)(bo)(bo)(bo)叉軸(zhou)有(you)三(san)個槽(cao)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)側應(ying)對(dui)正(zheng)自(zi)鎖機(ji)構(gou)(gou)鋼球的(de)(de)(de)(de)(de)方向，撥(bo)(bo)(bo)(bo)叉軸(zhou)上(shang)有(you)一(yi)個槽(cao)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)側對(dui)正(zheng)互(hu)(hu)鎖機(ji)構(gou)(gou)。各拔叉軸(zhou)都(dou)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到(dao)位以后(hou)，將(jiang)其置(zhi)于空擋(dang)位置(zhi)，變速(su)(su)傳動(dong)機(ji)構(gou)(gou)中的(de)(de)(de)(de)(de)滑動(dong)齒(chi)輪也都(dou)置(zhi)于空擋(dang)位置(zhi)，將(jiang)變速(su)(su)器(qi)蓋裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到(dao)變速(su)(su)器(qi)箱體(ti)上(shang)，此時，各撥(bo)(bo)(bo)(bo)叉正(zheng)好安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到(dao)相(xiang)(xiang)應(ying)齒(chi)輪的(de)(de)(de)(de)(de)拔槽(cao)中，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)上(shang)連接(jie)螺(luo)栓(shuan)，并按規定的(de)(de)(de)(de)(de)次(ci)序和規定的(de)(de)(de)(de)(de)力矩(ju)擰緊(jin)螺(luo)栓(shuan)，用變速(su)(su)桿掛(gua)入不同的(de)(de)(de)(de)(de)擋(dang)，依(yi)次(ci)檢查能否順(shun)利掛(gua)擋(dang)，若(ruo)掛(gua)不上(shang)，可用手輕(qing)輕(qing)來回轉動(dong)第一(yi)軸(zhou)，若(ruo)仍掛(gua)不上(shang)應(ying)拆下箱蓋檢查。

奔騰B90簡介

奔(ben)(ben)騰(teng)B90的(de)(de)(de)(de)內(nei)飾(shi)中(zhong)控設計穩(wen)重大氣(qi)，明顯偏向于(yu)商務風格，而且還擁(yong)有濃厚日系豪華(hua)車型(xing)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)息(xi)，與其定位于(yu)商務用車的(de)(de)(de)(de)車型(xing)定位相符。不過上(shang)深下淺的(de)(de)(de)(de)內(nei)飾(shi)配(pei)色也(ye)比(bi)較符合家庭使用的(de)(de)(de)(de)需求。奔(ben)(ben)騰(teng)B90尾部造(zao)型(xing)相比(bi)車頭少了些犀利，更多傳(chuan)達的(de)(de)(de)(de)是沉穩(wen)，不過從細節上(shang)依舊可(ke)(ke)以看出奔(ben)(ben)騰(teng)B90時尚的(de)(de)(de)(de)設計，運用備廂頂端(duan)的(de)(de)(de)(de)拐角，從而打造(zao)出了更富有動感的(de)(de)(de)(de)小(xiao)折線。尾燈所配(pei)備的(de)(de)(de)(de)LED光源在夜間可(ke)(ke)以起到更為(wei)安全的(de)(de)(de)(de)作用，也(ye)讓奔(ben)(ben)騰(teng)B90增添了幾分時尚感。