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波箱簡介

波箱，就(jiu)是變速(su)箱，是變速(su)箱的(de)別稱(cheng)，不區分自動(dong)(dong)和(he)手動(dong)(dong)。變速(su)傳動(dong)(dong)箱在閩南（包(bao)括廣東(dong)省、香港地區）稱(cheng)為“波箱”。自動(dong)(dong)變速(su)器(qi)是通過各種液壓多(duo)片離合器(qi)和(he)制動(dong)(dong)閘限制或(huo)接通行星齒(chi)輪(lun)組(zu)中的(de)某(mou)些齒(chi)輪(lun)得到(dao)不同的(de)傳動(dong)(dong)比(bi)的(de)。所以(yi)換擋品質的(de)好壞(huai)與這些離合器(qi)和(he)制動(dong)(dong)器(qi)有(you)直接關系。

變速箱的作(zuo)用是：

1、改變傳動比，滿足(zu)不同行駛條(tiao)件對(dui)牽引(yin)力的需要(yao)；

2、實現倒車行駛；

3、在(zai)發動機啟動、怠速運轉、汽車(che)換擋或(huo)需要停車(che)進行動力輸出時，中斷向驅動輪的(de)動力傳遞。

變速(su)箱的保養方法是：

1、定(ding)期更換變速(su)箱油；

2、經常檢查(cha)油液位；

3、避免空擋滑行；

4、定期清洗變(bian)速箱(xiang)；

5、避免強(qiang)行摘擋；

6、縮短(duan)怠速熱車的時間(jian)。

變(bian)速箱壞了的前兆是：

1、行駛過程中(zhong)，車輛換擋沖擊(ji)、發沖；

2、加油(you)發動機空轉，不提速；

3、油溫過高，傳出異味；

4、換擋時間過長或(huo)過短。

波箱的安裝

1、先卸(xie)下萬向(xiang)節螺釘，使(shi)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)和傳(chuan)動軸(zhou)的萬向(xiang)節分(fen)離；再卸(xie)下離合(he)器(qi)(qi)罩(zhao)螺釘，使(shi)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)和離合(he)器(qi)(qi)分(fen)離；如(ru)果是遠程操縱(zong)的變(bian)(bian)速器(qi)(qi)，則將操縱(zong)機構與變(bian)(bian)速器(qi)(qi)本體分(fen)離最后將變(bian)(bian)速器(qi)(qi)從汽車上拆卸(xie)下來。
2、清洗變速器外部的油(you)泥和污物，注意保護前后的軸頭(tou)。擰下放(fang)(fang)油(you)螺塞，放(fang)(fang)凈(jing)變速器中的潤(run)滑油(you)，再琶油(you)螺塞。
3、找一(yi)個干凈(jing)無灰(hui)塵的場地，利(li)用(yong)拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)工(gong)具和(he)銅棒，開始拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)變速(su)器(qi)。拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)順序一(yi)般是：變速(su)器(qi)蓋、第一(yi)軸(zhou)、第二軸(zhou)、中間(jian)軸(zhou)、倒擋軸(zhou)。
4、拆卸零件(jian)時，先看好(hao)零件(jian)原始的方(fang)向(xiang)和位置后(hou)(hou)再拆卸，必要時，做(zuo)好(hao)記(ji)錄；拆下的零件(jian)按拆卸先后(hou)(hou)順序(xu)(xu)，分部位排放整齊，必要時可(ke)用線或鐵絲將(jiang)各零件(jian)按順序(xu)(xu)串在一起；齒輪可(ke)按原方(fang)向(xiang)和位置套(tao)在軸上，以防裝措或漏裝。
5、拆卸(xie)的所有零件都(dou)應(ying)(ying)該(gai)清(qing)洗干(gan)凈，并做相(xiang)應(ying)(ying)檢(jian)查，不(bu)能(neng)繼續(xu)使用的應(ying)(ying)予以更換；拆卸(xie)過的油封、密封墊一般不(bu)應(ying)(ying)該(gai)繼續(xu)使用，應(ying)(ying)該(gai)更換。
6、裝配前各軸(zhou)(zhou)承(cheng)、油(you)封、軸(zhou)(zhou)上的鍵槽(cao)、齒(chi)輪(lun)的內孔以及變速器箱體(ti)的軸(zhou)(zhou)承(cheng)孔涂上齒(chi)輪(lun)油(you)或機(ji)油(you)，并將要更換的紙墊浸透機(ji)油(you)。
7、裝配(pei)順(shun)(shun)序(xu)與拆卸順(shun)(shun)序(xu)相反，即(ji)后拆下的零(ling)(ling)件(jian)先裝，使全部零(ling)(ling)件(jian)都安裝到原來的位置上，安裝過程中要(yao)常轉動配(pei)合(he)件(jian)，注意油封的方向且(qie)不得有(you)破損。
8、在安(an)裝(zhuang)變速(su)器蓋前，應檢查場地有(you)無漏裝(zhuang)的(de)零件，各軸及固定齒(chi)輪(lun)是(shi)否有(you)軸向(xiang)竄動(dong)，各處紙墊(dian)是(shi)否完好，各對嚙合齒(chi)輪(lun)是(shi)否在全部齒(chi)寬內嚙合；用(yong)手(shou)撥動(dong)滑(hua)動(dong)齒(chi)輪(lun)，看能(neng)否軸向(xiang)移動(dong)到全齒(chi)寬嚙合；用(yong)手(shou)轉動(dong)第一軸，分(fen)別試一下(xia)各擋(dang)，都應能(neng)靈活平(ping)穩轉動(dong)，無卡(ka)澀現象(xiang)。
9、將撥(bo)(bo)叉(cha)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)(ru)并(bing)(bing)固定(ding)到相(xiang)(xiang)應的撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)上(shang)，再將該撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)(ru)變速器蓋相(xiang)(xiang)應的孔中。安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)時(shi)要注意(yi)將自鎖機(ji)構(gou)和(he)互鎖機(ji)構(gou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)(ru)相(xiang)(xiang)應的孔中，撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)有(you)三個槽的一側應對正自鎖機(ji)構(gou)鋼(gang)球的方向，撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)上(shang)有(you)一個槽的一側對正互鎖機(ji)構(gou)。各拔叉(cha)軸(zhou)都安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到位以后，將其置(zhi)于空(kong)擋(dang)(dang)位置(zhi)，變速傳動機(ji)構(gou)中的滑動齒輪也都置(zhi)于空(kong)擋(dang)(dang)位置(zhi)，將變速器蓋裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到變速器箱體上(shang)，此時(shi)，各撥(bo)(bo)叉(cha)正好安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到相(xiang)(xiang)應齒輪的拔槽中，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)上(shang)連(lian)接(jie)螺栓(shuan)，并(bing)(bing)按規定(ding)的次序(xu)和(he)規定(ding)的力(li)矩(ju)擰緊螺栓(shuan)，用變速桿(gan)掛入(ru)(ru)不(bu)同的擋(dang)(dang)，依次檢查能否順利掛擋(dang)(dang)，若(ruo)掛不(bu)上(shang)，可(ke)用手(shou)輕輕來回轉動第一軸(zhou)，若(ruo)仍掛不(bu)上(shang)應拆下箱蓋檢查。

標致206簡介

206是標(biao)致公司(si)的(de)(de)核心產品之(zhi)(zhi)一，是最受(shou)歐洲年(nian)輕(qing)人歡迎(ying)的(de)(de)時(shi)尚車型之(zhi)(zhi)一，而且(qie)還(huan)作為節(jie)能省油(you)小型車倍受(shou)環保人士的(de)(de)推崇(chong)。206在(zai)歐洲多個國(guo)家獲(huo)得(de)該細(xi)分市場的(de)(de)最佳獎(jiang)(jiang)，共獲(huo)得(de)包括德國(guo)和日本(ben)在(zai)內的(de)(de)20多個“年(nian)度車型”獎(jiang)(jiang)項(xiang)。