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波箱簡介

波箱(xiang)，就是(shi)(shi)變速箱(xiang)，是(shi)(shi)變速箱(xiang)的(de)(de)(de)別稱(cheng)，不(bu)區分自動(dong)(dong)(dong)(dong)和手動(dong)(dong)(dong)(dong)。變速傳動(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)在(zai)閩(min)南(nan)（包括廣(guang)東省、香港地區）稱(cheng)為“波箱(xiang)”。自動(dong)(dong)(dong)(dong)變速器(qi)(qi)是(shi)(shi)通過(guo)各種液壓多片離合器(qi)(qi)和制動(dong)(dong)(dong)(dong)閘(zha)限(xian)制或(huo)接通行星齒輪組中(zhong)的(de)(de)(de)某(mou)些齒輪得到不(bu)同的(de)(de)(de)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)比的(de)(de)(de)。所以換擋(dang)品質的(de)(de)(de)好壞與這(zhe)些離合器(qi)(qi)和制動(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)有(you)直接關系。

變速箱的作用(yong)是：

1、改變傳動比，滿足不同(tong)行駛條件(jian)對(dui)牽引力的需(xu)要；

2、實現倒車行駛；

3、在(zai)發動機(ji)啟動、怠速運(yun)轉、汽車換(huan)擋(dang)或需(xu)要(yao)停(ting)車進行動力(li)輸出時，中斷向(xiang)驅(qu)動輪的(de)動力(li)傳遞(di)。

變(bian)速箱(xiang)的保(bao)養方法是：

1、定期更(geng)換變速箱油；

2、經常檢查油液位；

3、避免空(kong)擋滑行；

4、定期清洗(xi)變速箱；

5、避免強行(xing)摘擋；

6、縮(suo)短怠速熱(re)車的時間。

變速(su)箱壞了的前兆是：

1、行駛過程(cheng)中，車輛換擋(dang)沖擊、發沖；

2、加油發動機空轉，不提(ti)速；

3、油溫過(guo)高，傳出異味；

4、換擋(dang)時間過長或(huo)過短。

波箱的安裝

1、先卸(xie)(xie)下萬(wan)向(xiang)節螺釘(ding)，使變速器(qi)和傳動軸的萬(wan)向(xiang)節分離(li)；再(zai)卸(xie)(xie)下離(li)合(he)器(qi)罩螺釘(ding)，使變速器(qi)和離(li)合(he)器(qi)分離(li)；如果(guo)是遠程操縱(zong)(zong)的變速器(qi)，則將操縱(zong)(zong)機構與變速器(qi)本體分離(li)最(zui)后(hou)將變速器(qi)從汽車上拆卸(xie)(xie)下來。
2、清洗(xi)變速(su)器外部(bu)的油(you)泥和污物，注意保護前后(hou)的軸頭。擰下放油(you)螺(luo)塞(sai)，放凈(jing)變速(su)器中的潤(run)滑油(you)，再琶油(you)螺(luo)塞(sai)。
3、找(zhao)一(yi)個干(gan)凈無灰塵的場(chang)地，利用拆(chai)卸(xie)工具和銅(tong)棒(bang)，開始拆(chai)卸(xie)變(bian)速器(qi)(qi)。拆(chai)卸(xie)順(shun)序一(yi)般是：變(bian)速器(qi)(qi)蓋、第(di)一(yi)軸、第(di)二軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆卸(xie)(xie)零(ling)(ling)件(jian)時(shi)，先看好零(ling)(ling)件(jian)原(yuan)始的(de)方(fang)向(xiang)(xiang)和(he)位置(zhi)后(hou)再拆卸(xie)(xie)，必要時(shi)，做好記錄；拆下的(de)零(ling)(ling)件(jian)按(an)拆卸(xie)(xie)先后(hou)順序，分部(bu)位排放整齊(qi)，必要時(shi)可(ke)用線或鐵絲將各零(ling)(ling)件(jian)按(an)順序串在一起；齒輪可(ke)按(an)原(yuan)方(fang)向(xiang)(xiang)和(he)位置(zhi)套在軸(zhou)上，以防裝措(cuo)或漏裝。
5、拆(chai)卸(xie)的所有(you)零(ling)件都應(ying)該清洗干凈，并做相(xiang)應(ying)檢查(cha)，不能(neng)繼續使(shi)用的應(ying)予以(yi)更換；拆(chai)卸(xie)過的油封(feng)、密(mi)封(feng)墊一般不應(ying)該繼續使(shi)用，應(ying)該更換。
6、裝(zhuang)配(pei)前各軸承(cheng)、油封、軸上的(de)鍵槽、齒輪的(de)內孔以及變速器箱體(ti)的(de)軸承(cheng)孔涂上齒輪油或機油，并將要更(geng)換的(de)紙墊浸透機油。
7、裝(zhuang)配順序與(yu)拆(chai)卸順序相反，即后拆(chai)下的(de)零件先裝(zhuang)，使全部(bu)零件都(dou)安(an)(an)裝(zhuang)到原來的(de)位置(zhi)上，安(an)(an)裝(zhuang)過程(cheng)中要常(chang)轉動配合件，注(zhu)意(yi)油封的(de)方向且不得有破損(sun)。
8、在安裝變速器蓋前，應檢查場(chang)地(di)有(you)無漏裝的(de)零件，各軸(zhou)及(ji)固定齒(chi)(chi)輪(lun)是否(fou)有(you)軸(zhou)向(xiang)竄動(dong)(dong)，各處(chu)紙(zhi)墊是否(fou)完好，各對嚙合齒(chi)(chi)輪(lun)是否(fou)在全(quan)部(bu)齒(chi)(chi)寬內嚙合；用手撥動(dong)(dong)滑動(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)，看能(neng)否(fou)軸(zhou)向(xiang)移動(dong)(dong)到全(quan)齒(chi)(chi)寬嚙合；用手轉動(dong)(dong)第(di)一(yi)(yi)軸(zhou)，分(fen)別試一(yi)(yi)下各擋，都(dou)應能(neng)靈活平穩轉動(dong)(dong)，無卡澀現象。
9、將(jiang)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)并固定到(dao)(dao)相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)，再將(jiang)該撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)變(bian)速(su)器(qi)蓋相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)孔中。安(an)裝(zhuang)(zhuang)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)時(shi)要注意(yi)將(jiang)自鎖機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)和(he)互(hu)(hu)鎖機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)孔中，撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)有三個槽(cao)的(de)(de)一(yi)側應(ying)(ying)對正(zheng)自鎖機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)鋼球的(de)(de)方向，撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)有一(yi)個槽(cao)的(de)(de)一(yi)側對正(zheng)互(hu)(hu)鎖機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。各(ge)拔叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)都(dou)安(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)位以后，將(jiang)其(qi)置(zhi)于(yu)空(kong)擋(dang)位置(zhi)，變(bian)速(su)傳動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)中的(de)(de)滑(hua)動(dong)(dong)齒輪(lun)也都(dou)置(zhi)于(yu)空(kong)擋(dang)位置(zhi)，將(jiang)變(bian)速(su)器(qi)蓋裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)變(bian)速(su)器(qi)箱體上(shang)(shang)，此(ci)時(shi)，各(ge)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)正(zheng)好安(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)相(xiang)應(ying)(ying)齒輪(lun)的(de)(de)拔槽(cao)中，裝(zhuang)(zhuang)上(shang)(shang)連接(jie)螺栓，并按規定的(de)(de)次(ci)序和(he)規定的(de)(de)力(li)矩擰緊螺栓，用(yong)變(bian)速(su)桿(gan)掛(gua)(gua)(gua)入(ru)不同的(de)(de)擋(dang)，依次(ci)檢查能否順利掛(gua)(gua)(gua)擋(dang)，若掛(gua)(gua)(gua)不上(shang)(shang)，可用(yong)手輕輕來回轉動(dong)(dong)第一(yi)軸(zhou)(zhou)，若仍(reng)掛(gua)(gua)(gua)不上(shang)(shang)應(ying)(ying)拆下箱蓋檢查。

凱領簡介

車(che)內的(de)(de)實用性設計才是道(dao)奇(qi)凱領的(de)(de)真正亮點所在：雙(shuang)側電(dian)(dian)動側門，電(dian)(dian)動尾門。以及同(tong)樣(yang)在國產(chan)克萊(lai)斯勒(le)大(da)捷龍上應用的(de)(de)非常好用的(de)(de)巧(qiao)易收多變座椅空間(jian)組合方式這一(yi)系統的(de)(de)最大(da)魅力就在于其(qi)操作(zuo)上的(de)(de)輕(qing)松與車(che)內空間(jian)的(de)(de)極大(da)化，這一(yi)切都帶(dai)來了(le)靈活的(de)(de)可(ke)變空間(jian)。