波箱(xiang)(xiang),就是變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang),是變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)別稱(cheng),不區分自(zi)動(dong)和手動(dong)。變(bian)速(su)傳動(dong)箱(xiang)(xiang)在閩(min)南(nan)(包括廣東省(sheng)、香港地區)稱(cheng)為“波箱(xiang)(xiang)”。自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)是通(tong)過各種液壓多片離(li)(li)合器(qi)和制(zhi)動(dong)閘限制(zhi)或接(jie)通(tong)行星齒輪組中(zhong)的(de)(de)某些齒輪得(de)到(dao)不同的(de)(de)傳動(dong)比的(de)(de)。所以(yi)換擋(dang)品質的(de)(de)好壞與這些離(li)(li)合器(qi)和制(zhi)動(dong)器(qi)有直接(jie)關系。
變速箱的作用是:
1、改變(bian)傳動比,滿(man)足不同行(xing)駛條件對(dui)牽引力(li)的(de)需(xu)要;
2、實現倒車行駛;
3、在發動機啟動、怠(dai)速運轉、汽車(che)換(huan)擋或需要停車(che)進行動力輸出(chu)時(shi),中斷(duan)向(xiang)驅動輪(lun)的(de)動力傳(chuan)遞。
變速箱的保(bao)養(yang)方法是:
1、定(ding)期更換變速箱油;
2、經常檢(jian)查油液位;
3、避免空擋滑(hua)行;
4、定(ding)期清(qing)洗變速箱(xiang);
5、避免強行摘擋;
6、縮(suo)短怠速熱(re)車的時(shi)間(jian)。
變速箱壞了的前兆是(shi):
1、行駛過程中(zhong),車(che)輛換擋沖擊、發沖;
2、加油發動機空轉,不提(ti)速;
3、油溫(wen)過高,傳出異味;
4、換擋(dang)時間(jian)過長或(huo)過短。
1、先卸(xie)下萬向節螺釘(ding),使變(bian)(bian)速(su)(su)器和傳動軸的萬向節分(fen)離(li)(li)(li);再(zai)卸(xie)下離(li)(li)(li)合器罩螺釘(ding),使變(bian)(bian)速(su)(su)器和離(li)(li)(li)合器分(fen)離(li)(li)(li);如(ru)果是遠程操縱的變(bian)(bian)速(su)(su)器,則將操縱機構(gou)與變(bian)(bian)速(su)(su)器本(ben)體(ti)分(fen)離(li)(li)(li)最后(hou)將變(bian)(bian)速(su)(su)器從汽車上(shang)拆(chai)卸(xie)下來。
2、清洗變速(su)器外部的油(you)(you)泥和污物,注意保(bao)護前后的軸頭(tou)。擰下放油(you)(you)螺(luo)塞,放凈變速(su)器中的潤滑油(you)(you),再琶油(you)(you)螺(luo)塞。
3、找一個干(gan)凈無灰塵(chen)的場地(di),利用拆卸工具(ju)和銅棒(bang),開始拆卸變速(su)器(qi)。拆卸順(shun)序一般(ban)是:變速(su)器(qi)蓋(gai)、第(di)一軸、第(di)二軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆(chai)卸零(ling)(ling)件時,先看好(hao)零(ling)(ling)件原始的方(fang)向和位(wei)置(zhi)后再拆(chai)卸,必(bi)要時,做好(hao)記錄(lu);拆(chai)下(xia)的零(ling)(ling)件按拆(chai)卸先后順序(xu)(xu),分部位(wei)排放(fang)整齊(qi),必(bi)要時可(ke)用線或(huo)鐵絲將各零(ling)(ling)件按順序(xu)(xu)串在一起;齒輪可(ke)按原方(fang)向和位(wei)置(zhi)套(tao)在軸上,以防(fang)裝(zhuang)措或(huo)漏裝(zhuang)。
5、拆卸的所(suo)有零件都應(ying)該(gai)清洗干(gan)凈,并做相應(ying)檢查,不能(neng)繼續使用的應(ying)予以更換(huan);拆卸過的油封、密封墊一般(ban)不應(ying)該(gai)繼續使用,應(ying)該(gai)更換(huan)。
6、裝配前各(ge)軸(zhou)承(cheng)、油(you)封(feng)、軸(zhou)上(shang)的(de)鍵槽(cao)、齒輪的(de)內孔(kong)以及變速器(qi)箱體(ti)的(de)軸(zhou)承(cheng)孔(kong)涂上(shang)齒輪油(you)或機(ji)油(you),并將要更換的(de)紙(zhi)墊浸透機(ji)油(you)。
7、裝(zhuang)配順序(xu)與拆卸順序(xu)相(xiang)反,即(ji)后拆下(xia)的(de)零件先裝(zhuang),使全部零件都安裝(zhuang)到(dao)原來(lai)的(de)位置上,安裝(zhuang)過程中要常轉動配合件,注意油封的(de)方向且不得有(you)破損。
8、在安裝(zhuang)變速器(qi)蓋前(qian),應檢查場地有無漏裝(zhuang)的(de)零件,各軸(zhou)(zhou)及固定齒(chi)輪(lun)(lun)是否(fou)有軸(zhou)(zhou)向竄動,各處紙墊是否(fou)完(wan)好,各對嚙合齒(chi)輪(lun)(lun)是否(fou)在全部齒(chi)寬內嚙合;用手撥動滑動齒(chi)輪(lun)(lun),看能(neng)否(fou)軸(zhou)(zhou)向移動到全齒(chi)寬嚙合;用手轉動第一軸(zhou)(zhou),分(fen)別試一下各擋,都應能(neng)靈活(huo)平穩轉動,無卡澀現象。
9、將撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)入并(bing)(bing)固定到(dao)相(xiang)(xiang)(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang),再將該撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入變(bian)速(su)(su)器(qi)蓋(gai)相(xiang)(xiang)(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)孔(kong)中(zhong)(zhong)。安裝(zhuang)(zhuang)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)時(shi)要注意將自鎖(suo)機構(gou)和互鎖(suo)機構(gou)裝(zhuang)(zhuang)入相(xiang)(xiang)(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)孔(kong)中(zhong)(zhong),撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)有三個槽(cao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一側(ce)應對正(zheng)自鎖(suo)機構(gou)鋼球的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方向,撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)有一個槽(cao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一側(ce)對正(zheng)互鎖(suo)機構(gou)。各拔(ba)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)都安裝(zhuang)(zhuang)到(dao)位(wei)以后,將其置(zhi)于(yu)空擋位(wei)置(zhi),變(bian)速(su)(su)傳(chuan)動(dong)機構(gou)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)滑動(dong)齒輪(lun)也都置(zhi)于(yu)空擋位(wei)置(zhi),將變(bian)速(su)(su)器(qi)蓋(gai)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)變(bian)速(su)(su)器(qi)箱(xiang)體(ti)上(shang),此時(shi),各撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)正(zheng)好(hao)安裝(zhuang)(zhuang)到(dao)相(xiang)(xiang)(xiang)應齒輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拔(ba)槽(cao)中(zhong)(zhong),裝(zhuang)(zhuang)上(shang)連接螺栓,并(bing)(bing)按規定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)次(ci)序和規定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)力(li)矩擰(ning)緊(jin)螺栓,用變(bian)速(su)(su)桿掛(gua)入不(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)擋,依次(ci)檢查能否順利(li)掛(gua)擋,若掛(gua)不(bu)上(shang),可(ke)用手輕(qing)輕(qing)來回(hui)轉(zhuan)動(dong)第(di)一軸(zhou)(zhou),若仍掛(gua)不(bu)上(shang)應拆下箱(xiang)蓋(gai)檢查。
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