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波箱簡介

波(bo)箱(xiang)，就是變(bian)速(su)箱(xiang)，是變(bian)速(su)箱(xiang)的(de)別稱，不(bu)區分(fen)自動(dong)和手動(dong)。變(bian)速(su)傳(chuan)動(dong)箱(xiang)在閩(min)南(nan)（包括廣東(dong)省(sheng)、香港(gang)地區）稱為“波(bo)箱(xiang)”。自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)是通過各種液壓(ya)多片離合器(qi)和制動(dong)閘限制或(huo)接(jie)通行星齒(chi)輪組中的(de)某些齒(chi)輪得到不(bu)同的(de)傳(chuan)動(dong)比的(de)。所以換擋品質的(de)好壞與這些離合器(qi)和制動(dong)器(qi)有直接(jie)關系。

變速箱的作用是：

1、改變傳動比(bi)，滿足不(bu)同行駛條件對牽引力(li)的需要；

2、實現倒車行駛；

3、在發(fa)動(dong)機啟動(dong)、怠速(su)運轉(zhuan)、汽車換擋或需要(yao)停車進(jin)行動(dong)力(li)輸出時(shi)，中(zhong)斷向驅動(dong)輪的動(dong)力(li)傳遞。

變速(su)箱(xiang)的(de)保養(yang)方(fang)法是：

1、定期(qi)更換變速箱油；

2、經常檢查油液位；

3、避免空擋滑(hua)行；

4、定期(qi)清洗(xi)變速(su)箱；

5、避(bi)免強(qiang)行摘(zhai)擋(dang)；

6、縮(suo)短怠速熱車的(de)時間。

變速箱(xiang)壞了的前兆是：

1、行駛過程(cheng)中(zhong)，車輛換(huan)擋沖擊、發沖；

2、加(jia)油發(fa)動機空轉，不提速；

3、油溫(wen)過高，傳出異味；

4、換擋時間過長或(huo)過短。

波箱的安裝

1、先卸(xie)下萬向節(jie)(jie)螺(luo)釘，使變(bian)速(su)器和傳動軸的萬向節(jie)(jie)分(fen)離(li)；再卸(xie)下離(li)合器罩(zhao)螺(luo)釘，使變(bian)速(su)器和離(li)合器分(fen)離(li)；如果是遠程(cheng)操(cao)縱的變(bian)速(su)器，則將操(cao)縱機構與(yu)變(bian)速(su)器本體(ti)分(fen)離(li)最后(hou)將變(bian)速(su)器從汽(qi)車(che)上(shang)拆卸(xie)下來。
2、清洗變速器(qi)外(wai)部的(de)油(you)泥和污物，注意保護前后的(de)軸頭(tou)。擰(ning)下放油(you)螺(luo)塞，放凈變速器(qi)中的(de)潤(run)滑油(you)，再琶油(you)螺(luo)塞。
3、找一個(ge)干凈無灰塵的場地，利用拆(chai)卸(xie)工具和(he)銅棒(bang)，開始拆(chai)卸(xie)變速(su)器。拆(chai)卸(xie)順序一般(ban)是：變速(su)器蓋、第一軸(zhou)(zhou)、第二軸(zhou)(zhou)、中間軸(zhou)(zhou)、倒擋軸(zhou)(zhou)。
4、拆(chai)卸零(ling)件(jian)(jian)時(shi)(shi)(shi)，先看好零(ling)件(jian)(jian)原(yuan)始的方向和位(wei)置(zhi)后(hou)再(zai)拆(chai)卸，必(bi)要(yao)時(shi)(shi)(shi)，做(zuo)好記(ji)錄(lu)；拆(chai)下的零(ling)件(jian)(jian)按拆(chai)卸先后(hou)順(shun)序(xu)，分部位(wei)排放整齊，必(bi)要(yao)時(shi)(shi)(shi)可用線或鐵絲(si)將各零(ling)件(jian)(jian)按順(shun)序(xu)串在一起(qi)；齒輪可按原(yuan)方向和位(wei)置(zhi)套在軸上，以(yi)防裝(zhuang)措或漏裝(zhuang)。
5、拆卸(xie)的(de)所有(you)零(ling)件都應該(gai)清(qing)洗干凈，并(bing)做相應檢查，不能繼續使用的(de)應予以更換(huan)；拆卸(xie)過的(de)油封、密封墊一般不應該(gai)繼續使用，應該(gai)更換(huan)。
6、裝配(pei)前各(ge)軸承、油封、軸上(shang)的鍵(jian)槽、齒輪的內孔以及變速(su)器箱(xiang)體(ti)的軸承孔涂(tu)上(shang)齒輪油或機油，并(bing)將要更(geng)換(huan)的紙墊(dian)浸透機油。
7、裝(zhuang)配(pei)順序(xu)與(yu)拆(chai)卸順序(xu)相(xiang)反，即(ji)后拆(chai)下的零件先裝(zhuang)，使全(quan)部(bu)零件都安(an)裝(zhuang)到原來的位置(zhi)上，安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中要常轉動(dong)配(pei)合件，注意油封的方向(xiang)且(qie)不得有破損。
8、在安(an)裝(zhuang)變速器蓋前，應(ying)檢查場地有(you)無(wu)漏裝(zhuang)的(de)零件，各(ge)軸及固(gu)定(ding)齒輪(lun)是(shi)否(fou)有(you)軸向(xiang)竄(cuan)動(dong)(dong)，各(ge)處紙墊是(shi)否(fou)完(wan)好，各(ge)對(dui)嚙(nie)合齒輪(lun)是(shi)否(fou)在全部(bu)齒寬內嚙(nie)合；用手撥動(dong)(dong)滑動(dong)(dong)齒輪(lun)，看能(neng)(neng)否(fou)軸向(xiang)移動(dong)(dong)到全齒寬嚙(nie)合；用手轉(zhuan)動(dong)(dong)第一(yi)軸，分別試(shi)一(yi)下各(ge)擋，都應(ying)能(neng)(neng)靈活平穩轉(zhuan)動(dong)(dong)，無(wu)卡澀現象。
9、將撥叉(cha)(cha)(cha)裝(zhuang)入并固定到(dao)相(xiang)應(ying)(ying)的撥叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)，再將該撥叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)入變速(su)(su)器(qi)(qi)蓋相(xiang)應(ying)(ying)的孔(kong)中(zhong)。安裝(zhuang)撥叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)時(shi)要注意將自鎖(suo)機(ji)構(gou)和互鎖(suo)機(ji)構(gou)裝(zhuang)入相(xiang)應(ying)(ying)的孔(kong)中(zhong)，撥叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)有三個槽的一側(ce)應(ying)(ying)對正自鎖(suo)機(ji)構(gou)鋼球的方(fang)向，撥叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)有一個槽的一側(ce)對正互鎖(suo)機(ji)構(gou)。各(ge)拔叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)都(dou)安裝(zhuang)到(dao)位(wei)以后(hou)，將其置于(yu)空擋(dang)位(wei)置，變速(su)(su)傳動(dong)(dong)機(ji)構(gou)中(zhong)的滑動(dong)(dong)齒輪(lun)也(ye)都(dou)置于(yu)空擋(dang)位(wei)置，將變速(su)(su)器(qi)(qi)蓋裝(zhuang)到(dao)變速(su)(su)器(qi)(qi)箱體上(shang)，此時(shi)，各(ge)撥叉(cha)(cha)(cha)正好安裝(zhuang)到(dao)相(xiang)應(ying)(ying)齒輪(lun)的拔槽中(zhong)，裝(zhuang)上(shang)連接螺栓(shuan)，并按(an)規(gui)定的次序和規(gui)定的力矩擰(ning)緊螺栓(shuan)，用變速(su)(su)桿掛入不(bu)同的擋(dang)，依次檢查能否順利掛擋(dang)，若掛不(bu)上(shang)，可用手輕輕來回轉動(dong)(dong)第一軸(zhou)(zhou)，若仍掛不(bu)上(shang)應(ying)(ying)拆下箱蓋檢查。

寶典簡介

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