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波箱簡介

波箱(xiang)(xiang)(xiang)，就是(shi)變速箱(xiang)(xiang)(xiang)，是(shi)變速箱(xiang)(xiang)(xiang)的(de)別稱(cheng)，不(bu)區(qu)分自動和(he)手動。變速傳動箱(xiang)(xiang)(xiang)在閩南（包括廣東省、香港地區(qu)）稱(cheng)為(wei)“波箱(xiang)(xiang)(xiang)”。自動變速器(qi)是(shi)通(tong)過各種液壓多片(pian)離(li)合器(qi)和(he)制動閘(zha)限(xian)制或(huo)接通(tong)行星(xing)齒輪組中的(de)某些齒輪得到不(bu)同的(de)傳動比的(de)。所以換擋品質的(de)好壞(huai)與這些離(li)合器(qi)和(he)制動器(qi)有直(zhi)接關系。

變速箱(xiang)的作(zuo)用是：

1、改變(bian)傳動(dong)比(bi)，滿(man)足(zu)不同行駛(shi)條件對牽(qian)引力的(de)需要；

2、實現倒車行駛；

3、在發動機啟動、怠(dai)速(su)運轉、汽車換(huan)擋或需要停車進行動力輸出時，中斷向(xiang)驅動輪(lun)的動力傳遞。

變(bian)速(su)箱的保養方法是(shi)：

1、定(ding)期更換(huan)變(bian)速箱油；

2、經常檢查油液位(wei)；

3、避免空(kong)擋滑行；

4、定期清洗變速箱(xiang)；

5、避(bi)免強行摘擋；

6、縮短怠(dai)速(su)熱車(che)的(de)時間。

變速箱壞了的前兆(zhao)是：

1、行駛(shi)過(guo)程中，車(che)輛換擋沖擊、發沖；

2、加油發(fa)動(dong)機空(kong)轉，不提速；

3、油(you)溫過高，傳出異味；

4、換擋時間過長或過短。

波箱的安裝

1、先卸(xie)下(xia)(xia)萬(wan)向(xiang)節螺(luo)釘，使變(bian)速(su)器(qi)和傳動軸(zhou)的(de)萬(wan)向(xiang)節分離(li)(li)；再卸(xie)下(xia)(xia)離(li)(li)合(he)器(qi)罩(zhao)螺(luo)釘，使變(bian)速(su)器(qi)和離(li)(li)合(he)器(qi)分離(li)(li)；如果是遠(yuan)程操(cao)縱的(de)變(bian)速(su)器(qi)，則將操(cao)縱機構與變(bian)速(su)器(qi)本(ben)體分離(li)(li)最(zui)后(hou)將變(bian)速(su)器(qi)從(cong)汽車上拆(chai)卸(xie)下(xia)(xia)來。
2、清洗變(bian)速(su)器(qi)外部的(de)油泥和污物，注意保護前(qian)后的(de)軸頭(tou)。擰下(xia)放(fang)油螺(luo)(luo)塞(sai)，放(fang)凈變(bian)速(su)器(qi)中的(de)潤滑油，再琶(pa)油螺(luo)(luo)塞(sai)。
3、找一(yi)個干凈無灰塵(chen)的場地(di)，利用拆(chai)卸(xie)(xie)工具和銅棒(bang)，開始拆(chai)卸(xie)(xie)變速器(qi)。拆(chai)卸(xie)(xie)順序一(yi)般是：變速器(qi)蓋、第一(yi)軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆卸零(ling)(ling)(ling)件時，先看(kan)好(hao)零(ling)(ling)(ling)件原(yuan)始(shi)的方向和(he)位(wei)置后(hou)再拆卸，必要(yao)時，做好(hao)記錄；拆下的零(ling)(ling)(ling)件按拆卸先后(hou)順(shun)(shun)序(xu)，分(fen)部位(wei)排放整齊，必要(yao)時可(ke)用線(xian)或(huo)(huo)鐵絲將各零(ling)(ling)(ling)件按順(shun)(shun)序(xu)串在(zai)一起；齒輪可(ke)按原(yuan)方向和(he)位(wei)置套在(zai)軸(zhou)上，以防裝措(cuo)或(huo)(huo)漏(lou)裝。
5、拆卸的所(suo)有零(ling)件都(dou)應該清(qing)洗干凈，并做相應檢查，不(bu)(bu)能繼(ji)續(xu)使用的應予(yu)以更換；拆卸過的油封、密封墊(dian)一(yi)般不(bu)(bu)應該繼(ji)續(xu)使用，應該更換。
6、裝配前各軸(zhou)承(cheng)、油封(feng)、軸(zhou)上(shang)的(de)鍵槽(cao)、齒輪的(de)內孔以及(ji)變速(su)器箱體的(de)軸(zhou)承(cheng)孔涂上(shang)齒輪油或(huo)機(ji)(ji)油，并(bing)將要更換的(de)紙墊(dian)浸透機(ji)(ji)油。
7、裝(zhuang)配順序與拆(chai)卸順序相反，即后拆(chai)下的(de)零件(jian)(jian)先(xian)裝(zhuang)，使(shi)全部零件(jian)(jian)都安裝(zhuang)到原來的(de)位置上，安裝(zhuang)過(guo)程中要常轉動(dong)配合件(jian)(jian)，注意油(you)封(feng)的(de)方(fang)向且(qie)不得(de)有破損(sun)。
8、在安裝變速器(qi)蓋(gai)前(qian)，應(ying)檢查場地有無(wu)(wu)漏裝的零(ling)件，各(ge)軸(zhou)及固定齒(chi)輪是否有軸(zhou)向竄動(dong)，各(ge)處紙墊是否完好，各(ge)對嚙(nie)(nie)合齒(chi)輪是否在全部齒(chi)寬內嚙(nie)(nie)合；用手撥動(dong)滑動(dong)齒(chi)輪，看能否軸(zhou)向移(yi)動(dong)到全齒(chi)寬嚙(nie)(nie)合；用手轉動(dong)第一軸(zhou)，分(fen)別試一下各(ge)擋，都(dou)應(ying)能靈活平(ping)穩轉動(dong)，無(wu)(wu)卡(ka)澀現象(xiang)。
9、將(jiang)(jiang)撥叉(cha)裝入并(bing)固定(ding)到相應(ying)的(de)撥叉(cha)軸(zhou)上，再(zai)將(jiang)(jiang)該(gai)撥叉(cha)軸(zhou)裝入變(bian)(bian)速(su)器(qi)蓋相應(ying)的(de)孔中(zhong)。安裝撥叉(cha)軸(zhou)時要(yao)注(zhu)意(yi)將(jiang)(jiang)自(zi)鎖(suo)機(ji)構(gou)和互鎖(suo)機(ji)構(gou)裝入相應(ying)的(de)孔中(zhong)，撥叉(cha)軸(zhou)有三(san)個(ge)槽的(de)一(yi)側應(ying)對正自(zi)鎖(suo)機(ji)構(gou)鋼(gang)球的(de)方向，撥叉(cha)軸(zhou)上有一(yi)個(ge)槽的(de)一(yi)側對正互鎖(suo)機(ji)構(gou)。各(ge)拔叉(cha)軸(zhou)都(dou)安裝到位以后，將(jiang)(jiang)其(qi)置(zhi)于(yu)空(kong)擋位置(zhi)，變(bian)(bian)速(su)傳動機(ji)構(gou)中(zhong)的(de)滑動齒輪也都(dou)置(zhi)于(yu)空(kong)擋位置(zhi)，將(jiang)(jiang)變(bian)(bian)速(su)器(qi)蓋裝到變(bian)(bian)速(su)器(qi)箱(xiang)體(ti)上，此(ci)時，各(ge)撥叉(cha)正好(hao)安裝到相應(ying)齒輪的(de)拔槽中(zhong)，裝上連接螺栓，并(bing)按規定(ding)的(de)次(ci)序(xu)和規定(ding)的(de)力矩擰緊螺栓，用變(bian)(bian)速(su)桿掛(gua)入不同的(de)擋，依次(ci)檢(jian)查能否順(shun)利掛(gua)擋，若掛(gua)不上，可用手輕(qing)輕(qing)來回轉(zhuan)動第一(yi)軸(zhou)，若仍掛(gua)不上應(ying)拆下箱(xiang)蓋檢(jian)查。

金旅客車系列簡介

金旅(lv)(lv)客車系列(lie)是金旅(lv)(lv)客車公(gong)司旗下(xia)的(de)客車系列(lie)。