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波箱簡介

波(bo)箱，就是(shi)變(bian)速箱，是(shi)變(bian)速箱的(de)(de)(de)別稱，不區分自動(dong)(dong)(dong)(dong)和(he)手(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)。變(bian)速傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱在閩南(nan)（包括廣東省、香港地(di)區）稱為“波(bo)箱”。自動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速器是(shi)通過各(ge)種液壓(ya)多(duo)片離(li)合(he)器和(he)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)閘(zha)限制(zhi)或接(jie)通行星齒輪組中的(de)(de)(de)某(mou)些齒輪得到不同的(de)(de)(de)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)比(bi)的(de)(de)(de)。所以換擋(dang)品質的(de)(de)(de)好壞與這些離(li)合(he)器和(he)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)器有(you)直(zhi)接(jie)關系(xi)。

變速(su)箱的作用是(shi)：

1、改(gai)變傳(chuan)動比(bi)，滿足不同行駛條件對牽(qian)引力的(de)需要；

2、實(shi)現倒車(che)行駛；

3、在(zai)發動機啟動、怠速運轉、汽(qi)車換擋或需要停車進行動力輸出時，中斷向驅動輪的動力傳(chuan)遞。

變速箱(xiang)的保養(yang)方法是：

1、定期更換變速(su)箱油；

2、經常檢查油液位；

3、避免空(kong)擋(dang)滑(hua)行；

4、定(ding)期清洗變速箱；

5、避(bi)免強行摘擋；

6、縮短怠速熱(re)車的時間。

變速箱壞了的前兆是(shi)：

1、行駛(shi)過程中，車輛(liang)換擋沖(chong)擊、發沖(chong)；

2、加油(you)發動機空(kong)轉(zhuan)，不提速；

3、油溫過(guo)高，傳出(chu)異味；

4、換擋時間(jian)過長或過短。

波箱的安裝

1、先卸(xie)下(xia)萬向節螺(luo)(luo)釘，使變速(su)器(qi)(qi)和傳(chuan)動軸的萬向節分離(li)；再卸(xie)下(xia)離(li)合器(qi)(qi)罩螺(luo)(luo)釘，使變速(su)器(qi)(qi)和離(li)合器(qi)(qi)分離(li)；如果是遠程操(cao)縱(zong)的變速(su)器(qi)(qi)，則將操(cao)縱(zong)機構與變速(su)器(qi)(qi)本體(ti)分離(li)最后將變速(su)器(qi)(qi)從汽車(che)上拆卸(xie)下(xia)來。
2、清洗(xi)變(bian)速器外部的油泥(ni)和污物(wu)，注意保護前后的軸頭。擰下放油螺(luo)塞(sai)，放凈變(bian)速器中的潤滑油，再琶(pa)油螺(luo)塞(sai)。
3、找一(yi)個(ge)干凈無(wu)灰(hui)塵(chen)的場地(di)，利用拆卸工具和(he)銅(tong)棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一(yi)般(ban)是(shi)：變速器蓋(gai)、第一(yi)軸(zhou)、第二(er)軸(zhou)、中間軸(zhou)、倒(dao)擋軸(zhou)。
4、拆(chai)卸零(ling)件(jian)時，先(xian)看好(hao)零(ling)件(jian)原(yuan)始的方(fang)向和位(wei)置后再(zai)拆(chai)卸，必要(yao)時，做(zuo)好(hao)記(ji)錄；拆(chai)下的零(ling)件(jian)按拆(chai)卸先(xian)后順(shun)序，分部位(wei)排放整齊，必要(yao)時可用線或鐵絲將各零(ling)件(jian)按順(shun)序串在一(yi)起；齒輪(lun)可按原(yuan)方(fang)向和位(wei)置套(tao)在軸上，以(yi)防裝措或漏裝。
5、拆卸的(de)所(suo)有零件都應(ying)該清洗干凈，并做(zuo)相(xiang)應(ying)檢查，不(bu)能繼(ji)續使用(yong)的(de)應(ying)予以更(geng)換；拆卸過的(de)油封(feng)、密封(feng)墊(dian)一般(ban)不(bu)應(ying)該繼(ji)續使用(yong)，應(ying)該更(geng)換。
6、裝配前各軸承、油(you)(you)封、軸上的鍵(jian)槽、齒輪的內孔(kong)以及變速器箱(xiang)體(ti)的軸承孔(kong)涂上齒輪油(you)(you)或(huo)機油(you)(you)，并將要更換的紙墊浸透機油(you)(you)。
7、裝(zhuang)配順序(xu)與拆(chai)卸順序(xu)相反，即后拆(chai)下的零件先裝(zhuang)，使全(quan)部零件都安(an)(an)裝(zhuang)到原來的位置上，安(an)(an)裝(zhuang)過程(cheng)中要常(chang)轉動配合件，注意油封的方(fang)向且不得有破(po)損。
8、在(zai)安裝變速器(qi)蓋前，應檢查場(chang)地有無漏(lou)裝的零件，各軸及固定齒(chi)(chi)輪是(shi)否(fou)有軸向(xiang)竄(cuan)動，各處紙(zhi)墊是(shi)否(fou)完好，各對嚙(nie)(nie)合(he)齒(chi)(chi)輪是(shi)否(fou)在(zai)全部齒(chi)(chi)寬(kuan)內嚙(nie)(nie)合(he)；用(yong)手撥動滑動齒(chi)(chi)輪，看能(neng)否(fou)軸向(xiang)移動到全齒(chi)(chi)寬(kuan)嚙(nie)(nie)合(he)；用(yong)手轉(zhuan)動第一軸，分別試一下各擋，都應能(neng)靈活平穩轉(zhuan)動，無卡澀現象。
9、將(jiang)撥(bo)叉(cha)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)并固定(ding)到(dao)(dao)相應的(de)(de)(de)撥(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)，再(zai)將(jiang)該撥(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)蓋相應的(de)(de)(de)孔(kong)中(zhong)。安裝(zhuang)(zhuang)撥(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)要注意將(jiang)自鎖(suo)機構(gou)和互鎖(suo)機構(gou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)相應的(de)(de)(de)孔(kong)中(zhong)，撥(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)有三個(ge)槽(cao)的(de)(de)(de)一(yi)側(ce)應對(dui)正(zheng)自鎖(suo)機構(gou)鋼球(qiu)的(de)(de)(de)方向，撥(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)有一(yi)個(ge)槽(cao)的(de)(de)(de)一(yi)側(ce)對(dui)正(zheng)互鎖(suo)機構(gou)。各拔(ba)叉(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)都(dou)安裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)位(wei)以(yi)后，將(jiang)其置(zhi)于空(kong)擋(dang)位(wei)置(zhi)，變(bian)(bian)速(su)(su)傳(chuan)動(dong)機構(gou)中(zhong)的(de)(de)(de)滑(hua)動(dong)齒(chi)輪(lun)也都(dou)置(zhi)于空(kong)擋(dang)位(wei)置(zhi)，將(jiang)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)蓋裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)箱體上(shang)，此時(shi)，各撥(bo)叉(cha)正(zheng)好安裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)相應齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)拔(ba)槽(cao)中(zhong)，裝(zhuang)(zhuang)上(shang)連(lian)接螺栓(shuan)，并按規定(ding)的(de)(de)(de)次序和規定(ding)的(de)(de)(de)力(li)矩擰緊螺栓(shuan)，用(yong)變(bian)(bian)速(su)(su)桿掛入(ru)不同的(de)(de)(de)擋(dang)，依次檢查能否順利掛擋(dang)，若掛不上(shang)，可用(yong)手輕輕來(lai)回轉動(dong)第一(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)，若仍掛不上(shang)應拆下箱蓋檢查。

謳歌ZDX(進口)簡介

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