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波箱簡介

波箱，就是(shi)變(bian)速箱，是(shi)變(bian)速箱的別稱，不區分自動(dong)(dong)(dong)和手動(dong)(dong)(dong)。變(bian)速傳動(dong)(dong)(dong)箱在閩南（包括廣東省、香(xiang)港地(di)區）稱為“波箱”。自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速器(qi)是(shi)通過(guo)各種液壓多(duo)片(pian)離合器(qi)和制(zhi)動(dong)(dong)(dong)閘(zha)限制(zhi)或接通行星齒(chi)輪(lun)組中的某些齒(chi)輪(lun)得到不同的傳動(dong)(dong)(dong)比的。所以(yi)換(huan)擋品(pin)質(zhi)的好壞與這些離合器(qi)和制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)有直接關系。

變速箱的作(zuo)用是：

1、改(gai)變傳動(dong)比，滿足不同行駛條件對(dui)牽(qian)引力的需要；

2、實現倒(dao)車(che)行駛；

3、在發動(dong)機啟動(dong)、怠速運轉、汽車(che)(che)換擋或需(xu)要(yao)停車(che)(che)進行動(dong)力輸出時(shi)，中斷向(xiang)驅動(dong)輪的動(dong)力傳遞(di)。

變速(su)箱的保養方法是：

1、定(ding)期更換變速箱(xiang)油；

2、經常檢查油液位；

3、避(bi)免空擋滑行；

4、定期清洗(xi)變速箱；

5、避免強行摘(zhai)擋；

6、縮短(duan)怠速熱車的時間(jian)。

變速箱壞了的(de)前兆是(shi)：

1、行駛過程中(zhong)，車輛換擋沖擊、發沖；

2、加油發動機空轉(zhuan)，不提(ti)速(su)；

3、油溫過高，傳出異味(wei)；

4、換擋時間(jian)過(guo)長或過(guo)短。

波箱的安裝

1、先卸(xie)下萬(wan)向節螺(luo)釘，使變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)和(he)傳動軸的(de)萬(wan)向節分離；再卸(xie)下離合器(qi)(qi)(qi)罩(zhao)螺(luo)釘，使變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)和(he)離合器(qi)(qi)(qi)分離；如果是遠程操縱的(de)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)，則(ze)將操縱機構與變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)本體分離最后將變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)從汽車(che)上拆卸(xie)下來。
2、清洗變速器(qi)(qi)外部的(de)(de)油(you)泥和污物(wu)，注(zhu)意保護前后的(de)(de)軸頭(tou)。擰下(xia)放油(you)螺(luo)塞，放凈變速器(qi)(qi)中的(de)(de)潤(run)滑(hua)油(you)，再琶油(you)螺(luo)塞。
3、找一(yi)個干凈無灰塵(chen)的場地，利用拆卸工(gong)具(ju)和銅棒，開(kai)始拆卸變速(su)器(qi)。拆卸順序一(yi)般是：變速(su)器(qi)蓋(gai)、第一(yi)軸(zhou)、第二軸(zhou)、中(zhong)間軸(zhou)、倒擋軸(zhou)。
4、拆(chai)卸零(ling)(ling)件(jian)時，先看好零(ling)(ling)件(jian)原始的(de)方向和位置(zhi)后再拆(chai)卸，必要(yao)時，做好記錄；拆(chai)下(xia)的(de)零(ling)(ling)件(jian)按(an)拆(chai)卸先后順序，分部位排放整齊(qi)，必要(yao)時可用線(xian)或鐵絲(si)將各零(ling)(ling)件(jian)按(an)順序串在一起；齒輪可按(an)原方向和位置(zhi)套在軸(zhou)上，以防裝措或漏(lou)裝。
5、拆(chai)卸的(de)所有零件都應(ying)該清洗干凈，并做相應(ying)檢查(cha)，不能(neng)繼續使用(yong)的(de)應(ying)予以(yi)更換；拆(chai)卸過的(de)油封(feng)、密封(feng)墊一(yi)般不應(ying)該繼續使用(yong)，應(ying)該更換。
6、裝配前(qian)各(ge)軸(zhou)承、油(you)封、軸(zhou)上(shang)的(de)(de)鍵槽、齒輪的(de)(de)內孔以及變速器箱體的(de)(de)軸(zhou)承孔涂上(shang)齒輪油(you)或機油(you)，并將要更換(huan)的(de)(de)紙墊浸(jin)透機油(you)。
7、裝(zhuang)配順(shun)序與拆(chai)卸順(shun)序相反，即后(hou)拆(chai)下(xia)的零件先(xian)裝(zhuang)，使全部零件都安(an)裝(zhuang)到原(yuan)來的位置上，安(an)裝(zhuang)過程中要常轉動配合件，注意油(you)封的方(fang)向(xiang)且不得有破(po)損。
8、在安裝(zhuang)變速(su)器蓋前，應檢查(cha)場地有無(wu)漏裝(zhuang)的零件，各(ge)軸及固定齒(chi)輪(lun)是否(fou)(fou)有軸向竄動(dong)，各(ge)處紙墊是否(fou)(fou)完好(hao)，各(ge)對嚙合(he)齒(chi)輪(lun)是否(fou)(fou)在全部齒(chi)寬內嚙合(he)；用手撥動(dong)滑動(dong)齒(chi)輪(lun)，看能否(fou)(fou)軸向移動(dong)到全齒(chi)寬嚙合(he)；用手轉動(dong)第一(yi)軸，分別試(shi)一(yi)下各(ge)擋(dang)，都應能靈活(huo)平穩(wen)轉動(dong)，無(wu)卡澀(se)現象(xiang)。
9、將(jiang)撥叉(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)并(bing)固定(ding)到(dao)相應(ying)的(de)(de)撥叉(cha)(cha)軸(zhou)上(shang)(shang)，再(zai)將(jiang)該撥叉(cha)(cha)軸(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)變(bian)速器蓋(gai)相應(ying)的(de)(de)孔中。安裝(zhuang)(zhuang)撥叉(cha)(cha)軸(zhou)時(shi)要注意(yi)將(jiang)自鎖(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)構和(he)互(hu)鎖(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)構裝(zhuang)(zhuang)入(ru)相應(ying)的(de)(de)孔中，撥叉(cha)(cha)軸(zhou)有(you)三(san)個(ge)槽的(de)(de)一側應(ying)對正(zheng)自鎖(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)構鋼球的(de)(de)方(fang)向，撥叉(cha)(cha)軸(zhou)上(shang)(shang)有(you)一個(ge)槽的(de)(de)一側對正(zheng)互(hu)鎖(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)構。各(ge)拔叉(cha)(cha)軸(zhou)都安裝(zhuang)(zhuang)到(dao)位以后，將(jiang)其置(zhi)于(yu)空(kong)擋位置(zhi)，變(bian)速傳動機(ji)(ji)(ji)構中的(de)(de)滑(hua)動齒(chi)輪(lun)也(ye)都置(zhi)于(yu)空(kong)擋位置(zhi)，將(jiang)變(bian)速器蓋(gai)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)變(bian)速器箱體(ti)上(shang)(shang)，此(ci)時(shi)，各(ge)撥叉(cha)(cha)正(zheng)好安裝(zhuang)(zhuang)到(dao)相應(ying)齒(chi)輪(lun)的(de)(de)拔槽中，裝(zhuang)(zhuang)上(shang)(shang)連接螺栓，并(bing)按規定(ding)的(de)(de)次(ci)(ci)序和(he)規定(ding)的(de)(de)力(li)矩擰緊螺栓，用(yong)變(bian)速桿(gan)掛入(ru)不同(tong)的(de)(de)擋，依次(ci)(ci)檢查(cha)(cha)能否順利掛擋，若掛不上(shang)(shang)，可用(yong)手輕輕來(lai)回轉動第一軸(zhou)，若仍掛不上(shang)(shang)應(ying)拆下箱蓋(gai)檢查(cha)(cha)。

瑪馳簡介

瑪馳將擁有深色(se)(全黑色(se))和(he)淺色(se)(全米色(se))兩(liang)個版本(ben)的內飾(shi)配(pei)色(se)。兩(liang)款內飾(shi) 的中控(kong)臺和(he)側門門板用料全部采(cai)用的是手感較硬、成本(ben)較低的注塑材質(zhi)，但是裝備質(zhi)量(liang)表(biao)現不(bu)錯，接縫均(jun)勻讓(rang)人滿意。