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波箱簡介

波箱，就(jiu)是變速(su)箱，是變速(su)箱的(de)別稱，不區分自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)和(he)手動(dong)(dong)(dong)。變速(su)傳動(dong)(dong)(dong)箱在(zai)閩南（包括廣東省、香港地區）稱為(wei)“波箱”。自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)是通(tong)過(guo)各種(zhong)液壓多片離合(he)器(qi)和(he)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)閘限制(zhi)或接(jie)通(tong)行星齒輪組中的(de)某些齒輪得到不同的(de)傳動(dong)(dong)(dong)比的(de)。所以(yi)換擋(dang)品質的(de)好壞與這(zhe)些離合(he)器(qi)和(he)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)有(you)直接(jie)關系。

變速(su)箱的作用(yong)是：

1、改變傳(chuan)動(dong)比(bi)，滿足不同行駛條件對牽引力(li)的需要；

2、實現倒車行駛；

3、在發動(dong)機啟(qi)動(dong)、怠速運轉、汽車換擋或(huo)需要停車進行動(dong)力輸出時(shi)，中斷向驅動(dong)輪的動(dong)力傳(chuan)遞。

變速箱(xiang)的保養方法是(shi)：

1、定期(qi)更換變速箱油；

2、經常(chang)檢(jian)查油液(ye)位；

3、避(bi)免(mian)空擋(dang)滑行；

4、定期清(qing)洗變速箱；

5、避(bi)免強行摘擋；

6、縮短(duan)怠速熱(re)車的時(shi)間。

變速箱壞了的前(qian)兆是(shi)：

1、行駛過程中，車輛換擋(dang)沖(chong)擊、發沖(chong)；

2、加油發動機(ji)空轉，不提(ti)速；

3、油溫過高，傳出異味；

4、換擋時間過(guo)長或(huo)過(guo)短。

波箱的安裝

1、先卸下(xia)萬向(xiang)節螺(luo)釘，使(shi)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)和傳(chuan)動軸(zhou)的(de)萬向(xiang)節分(fen)離；再卸下(xia)離合器(qi)(qi)(qi)(qi)罩螺(luo)釘，使(shi)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)和離合器(qi)(qi)(qi)(qi)分(fen)離；如果是(shi)遠程操(cao)縱的(de)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)，則將操(cao)縱機(ji)構(gou)與變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)本體分(fen)離最后將變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)從(cong)汽車上拆卸下(xia)來。
2、清洗變速器(qi)外(wai)部的油泥和(he)污物，注意(yi)保護前后的軸(zhou)頭。擰下放油螺塞，放凈變速器(qi)中的潤(run)滑油，再琶油螺塞。
3、找(zhao)一個干凈無灰塵的場地，利用(yong)拆(chai)卸工具和銅(tong)棒，開(kai)始(shi)拆(chai)卸變速(su)(su)器。拆(chai)卸順序一般是：變速(su)(su)器蓋、第(di)(di)一軸、第(di)(di)二軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆(chai)(chai)卸(xie)零件(jian)(jian)時，先(xian)看(kan)好零件(jian)(jian)原始的方向和位(wei)(wei)(wei)置后(hou)再(zai)拆(chai)(chai)卸(xie)，必要時，做(zuo)好記錄；拆(chai)(chai)下的零件(jian)(jian)按(an)拆(chai)(chai)卸(xie)先(xian)后(hou)順序，分部位(wei)(wei)(wei)排放整齊(qi)，必要時可用(yong)線或鐵絲將各零件(jian)(jian)按(an)順序串在(zai)一起；齒輪可按(an)原方向和位(wei)(wei)(wei)置套(tao)在(zai)軸上，以防裝措(cuo)或漏裝。
5、拆(chai)(chai)卸(xie)的所有零件都應(ying)該(gai)清洗干凈，并(bing)做相應(ying)檢查(cha)，不(bu)能繼續使用的應(ying)予以更換(huan)；拆(chai)(chai)卸(xie)過(guo)的油封(feng)、密封(feng)墊一般不(bu)應(ying)該(gai)繼續使用，應(ying)該(gai)更換(huan)。
6、裝配前各軸承(cheng)、油(you)(you)封、軸上的鍵(jian)槽、齒輪的內孔以(yi)及變速器(qi)箱體的軸承(cheng)孔涂上齒輪油(you)(you)或機油(you)(you)，并將(jiang)要更換(huan)的紙(zhi)墊(dian)浸透機油(you)(you)。
7、裝配(pei)順(shun)序與拆(chai)卸順(shun)序相反(fan)，即(ji)后拆(chai)下的(de)零件先裝，使全部(bu)零件都安裝到原來的(de)位(wei)置上，安裝過程中要常轉動配(pei)合件，注(zhu)意油(you)封的(de)方向且不得有破損。
8、在(zai)安(an)裝(zhuang)變速器蓋(gai)前(qian)，應(ying)檢(jian)查場(chang)地(di)有無漏裝(zhuang)的零件，各(ge)軸(zhou)及固定齒(chi)輪是(shi)否(fou)(fou)有軸(zhou)向(xiang)竄動，各(ge)處紙墊是(shi)否(fou)(fou)完好(hao)，各(ge)對(dui)嚙合齒(chi)輪是(shi)否(fou)(fou)在(zai)全(quan)部(bu)齒(chi)寬(kuan)內嚙合；用手撥動滑(hua)動齒(chi)輪，看能(neng)否(fou)(fou)軸(zhou)向(xiang)移動到全(quan)齒(chi)寬(kuan)嚙合；用手轉(zhuan)動第一軸(zhou)，分別試一下各(ge)擋，都應(ying)能(neng)靈(ling)活平穩(wen)轉(zhuan)動，無卡澀現(xian)象。
9、將撥叉(cha)裝(zhuang)入(ru)并(bing)固定(ding)到(dao)(dao)(dao)相應(ying)(ying)的(de)撥叉(cha)軸上，再將該撥叉(cha)軸裝(zhuang)入(ru)變速(su)器(qi)(qi)蓋相應(ying)(ying)的(de)孔中(zhong)(zhong)。安(an)裝(zhuang)撥叉(cha)軸時要(yao)注(zhu)意(yi)將自(zi)鎖機(ji)(ji)構和(he)互鎖機(ji)(ji)構裝(zhuang)入(ru)相應(ying)(ying)的(de)孔中(zhong)(zhong)，撥叉(cha)軸有三(san)個槽的(de)一(yi)側(ce)應(ying)(ying)對(dui)正(zheng)自(zi)鎖機(ji)(ji)構鋼(gang)球的(de)方向，撥叉(cha)軸上有一(yi)個槽的(de)一(yi)側(ce)對(dui)正(zheng)互鎖機(ji)(ji)構。各拔叉(cha)軸都安(an)裝(zhuang)到(dao)(dao)(dao)位以后，將其置(zhi)于空(kong)擋(dang)(dang)位置(zhi)，變速(su)傳(chuan)動機(ji)(ji)構中(zhong)(zhong)的(de)滑動齒(chi)輪(lun)(lun)也都置(zhi)于空(kong)擋(dang)(dang)位置(zhi)，將變速(su)器(qi)(qi)蓋裝(zhuang)到(dao)(dao)(dao)變速(su)器(qi)(qi)箱(xiang)體上，此時，各撥叉(cha)正(zheng)好安(an)裝(zhuang)到(dao)(dao)(dao)相應(ying)(ying)齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)拔槽中(zhong)(zhong)，裝(zhuang)上連接螺(luo)(luo)栓，并(bing)按規定(ding)的(de)次序和(he)規定(ding)的(de)力矩(ju)擰緊螺(luo)(luo)栓，用變速(su)桿掛(gua)(gua)入(ru)不(bu)同的(de)擋(dang)(dang)，依(yi)次檢(jian)查能否順利掛(gua)(gua)擋(dang)(dang)，若掛(gua)(gua)不(bu)上，可用手輕輕來(lai)回轉動第一(yi)軸，若仍掛(gua)(gua)不(bu)上應(ying)(ying)拆(chai)下箱(xiang)蓋檢(jian)查。

沃爾沃S60(進口)簡介

S60作(zuo)為(wei)沃爾(er)沃的(de)(de)中型豪華轎車，擁有(you)跑車般(ban)的(de)(de)外(wai)形與高檔車的(de)(de)寬敞空間，足(zu)以保(bao)證五(wu)人舒適的(de)(de)駕乘。不少于13只的(de)(de)揚(yang)聲器通(tong)過(guo)?ko-Tex環(huan)境認(ren)證，豐(feng)富了內部空間的(de)(de)娛樂享(xiang)受；S60的(de)(de)安全帶能夠感知并調整(zheng)它自身的(de)(de)激活方式(shi)